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2015款nk650毛病很多吗(15款NK650)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-17 18:24   点击:311  编辑:admin   手机版

1. 15款NK650

春风650nk后胎12㎝大

春风650nk后轮的尺寸是12*45。nk650轮胎前轮胎宽120,后轮胎宽160,牌子为倍耐力。nk650搭载了中国最先进的摩托车双缸发动机,八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术,辅以无摇臂赛车技术。

2. 15款nk650改装

3次。

春风650NK-中国首款大排量街车,至今历经了两次升级:2014对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级;2015全新升级ABS,加之强劲的动力和灵敏的操控能力,更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态,安全稳定之余尽享骑乘乐趣。

3. 15款nk650能买吗

摩枭650的外观和现售款摩枭500MS基本一致,侧面看还是有些川崎小火神的影子,不过在细节上经过了修饰和调整,比如使用了真空辐条轮毂、后200宽幅的轮胎、双边双出排气、增加了水箱护网,标配可折叠的靠背好评,省去了后去高额改装费用,也提升长途旅行的舒适度。不过发动机还是直列双缸,传动也没有使用皮带,缺少了一些能为巡航太子车加分的项目。

动力部分来自一台排量649cc,直列双缸水冷发动机,最大功率52kw,最大扭矩62nm,根据轮廓和参数基本可以确定,它是来自春风650NK同款。这台发动机同时还用在了新长江750、BOBBER这些复古巡航车身上,与摩枭太子的匹配度应该没有太大问题。LED透镜大灯、USB充电、倒置前减、浮动双前碟、双通道ABS也均是标配。

除了TFT彩色仪表,我们在摩枭650身上还发现了一个有趣的配置,油箱两侧集成了车载音响,可以连接手机蓝牙播放音乐,这也只有巡航车能驾驭了吧。近些年国内巡航太子车涌现出来的也不少,选择也越来越多,这和大绵羊踏板车有些类似,说明市场需求和潜力还是有的。摩枭作为专注这一领域的车厂,经过几年的历练后,再次推出的大排量巡航新车。

4. 15款nk650坐高多少

14款650nk的百公里加速4.3秒。

春风650nk是春风旗下的一款跑车,这款摩托车使用了一台排量为649.3cc的双缸四冲程发动机。

发动机:这款发动机的最大功率为52kw,最大扭矩为62牛米,这款发动机的最大功率转速为8500转每分钟,最大扭矩转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了电子燃油喷射技术。与这款发动机匹配的是6速变速箱。

5. 15款nk650极速

排量:649 mL

发动机:直列双缸、八气门、DOHC、水冷

长x宽x高:2120×780×1100 mm

最大功率:52(8500) kW(r/min)

最大扭矩:62(7000) N·m(r/min)

最高车速:200 km/h

供油方式:电喷

油箱容量:17 L

缸径x行程:83×60 mm

轴距:1415 mm

压缩比:11.3:1

前轮规格:120/70 R17 58H

后轮规格:160/60 R17 69H

6. 15款nk650故障灯

第一步:关闭点火开关,取下护板。

第二步:拉出带有红盖的数据线接口。

第三步:连接服务短接插头。

第四步:打开点火开关,读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码,长闪代表十位,短闪代表个位)。

第五步:消除故障码:(在系统没有故障的前提下)在故障灯闪烁时,5秒内拔下服务短接插头,迅速再插入。

第六步:故障灯出现0.3秒的快速闪烁,消除成功。

7. 15款nk650参数

650NK的座高为780mm,适合身高1米65以上的驾驶。

长宽高数据为2114x830x1105mm,座高780毫米,适合大部分亚洲人的身高,最小离地间隙应该为150mm,可以提供不错的通过性,具有一定的玩乐基础,轴距达到了比较合理的1415mm,车上的座包前后长度得到优化拉伸。从舒适性上看,看得出,春风在打造乘坐舒适性方面下了狠功夫。鞍座使用了人体工程学设计,坐姿格外舒适,避震系统提供了强大的支撑力和震动过滤能力,通过不平坦的道路时,强劲的底盘和悬挂,不会让人感受到震动的最直接反馈。

8. 15款nk650加速

春风650的动力平台是基于川崎650发动机开发的引擎,这台649.3cc并列双缸DOHC 8气门引擎,压缩比为11.3:1,搭配博世电喷系统,不过新款650NK比上一代动力上略有降低,(原上一代最大功率为52kW(70.7Ps)/ 8750rpm,最大扭矩为62Nm/7000rpm)现新款最大功率45kW61ps(8750r/min),最大扭矩56N·m(7000r/min),虽然马力上小了9p,但是让整个发动机整体震动被控制在了极底的水平,动力上更加平顺,

9. 15款nk650怎么样

2020款650NK最大的变化是加入了滑动离合器,虽然滑动离合器在国际上早已普及,但在国产车中还属于少见的配置,对于一款运动取向的中大排量运动街车来说,有了滑动离合器相当于如虎添翼,比在250SR上配备还要效果拔群,所以这一点上2020款春风650NK算是增加了一项非常实用的配置。

春风650NK参数:

长x宽x高:

2115mm x 830mm x 1105mm。

轴距:1415mm, 油箱容积:17L。

整备质量:206kg,排量:649.3mL。

压缩比:11.3:1。

缸径x行程:83mm x 60mm。

最大功率:45kW(8750r/min)。

最大扭矩:56Nm(7000r/min)

离合器形式:湿式多片滑动离合

轮胎规格:(前)120/70 ZR17

(后)160/60 ZR17

减震规格:(前)KYB正立式,行程120mm。

(后)KYB单筒减震器,预载可调,行程45mm。

10. 15款nk650改cafe

本田CB650R是Neo Sports Cafe系列的中坚力量,承担着收割中量级街车市场的重任,经典的四缸发动机,配备颠覆性的新复古运动风格,可以说在全球街车领域当中别具一格。

搭载648cc的水冷DOHC直列4缸发动机,配备了滑动离合器和本田可选扭矩控制。辅助滑动离合器,有助于减轻骑行者的疲劳感增加安全性。减少了离合器杆的操作负荷,可减少由于降档造成的后轮锁死几率。扭矩控制通过控制后轮胎的驱动力,来提供安全的驾驶体验。通过调整燃料喷射量来优化发动机扭矩,从而通过控制后轮胎的驱动力来减少后轮胎打滑。

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