一、踏板车为什么速度降下来就会熄火是怎么原因？
踏板摩托车速度降下来就熄火，是怠速过低或各种原因造成的无怠速引起的。
首先重新调整怠速，检查怠速是否过低，清洗空滤和化油器，检查化油器内各喷孔特别是怠速量孔是否堵塞，所有与发动机、化油器及油箱开关有关的胶管是否有轻微漏气情况，化油器与发动机之间的进气管是否漏气，火花塞是否不良或电极间隙不当，气门间隙是否过小，或因磨损、积碳等造成气门关闭不严等，这些都是造成低速熄火、无怠速故障的常见原因。
二、摩托车速度慢了，好熄火怎么办？
如果是收油门或低转速以及怠速时易熄火，首先检查怠速是否偏低，如果调整怠速无效，再清洗空滤和化油器，检查混合比是否不对，火花塞是否不良，气门间隙是否过小或化油器是否老化，发动机和进气管是否有轻微漏气情况。
如果是有档位的车，要确定是否操作不当高档低速造成的。
三、为什么女装摩托车减速时会熄火？
摩托车在行驶中逐步减速，发起机渐渐自动熄火，且在熄火前明显感到发起机无力，普通是供油系统毛病，这时应检查油箱内燃油能否用完，若燃油充足，应检查燃油开关能否扭开，带燃油泵的状况下要检查燃油泵能否工作正常，然后再拔下输油管检查能否有燃油供应，拧开化油器放油螺钉能否有油流出，如无油溢出，阐明化油器油路梗塞，阐明化油器油路梗塞，应疏浚油路。
四、小公主摩托车放慢速度经常熄火？
检查怠速是否过低，混合比是否调整不当，仔细清洗、调试化油器，检查气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统、负压油箱开关有关的各胶管是否有轻微漏气情况等，这些都可能会造成打着火后又熄火。
五、为什么我的摩托车刹车和降速就死火？
原因是怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。
冷车启动前阻风门开关打开，热车后忘记关闭，这样加油门时也会造成发动机熄火。如果您的摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。
六、为什么摩托车一减速就熄火？
摩托车行驶途中一减速就熄火，其实也是一种比较常见的摩托车故障，这种故障最主要的原因有两个方面。
1.漏气，发动机存在着漏气现象，发动机一旦漏气怠速就会不稳定，而怠速不稳定摩托车减速换挡就会熄火。
2.缺火，这种现象主要是点火系统出了故障后造成的，点火系统一旦出现缺火现象，就会出现类似于怠速不稳定而引起的熄火现象。
排除这种故障时首先应该确定故障源，一般情况下第一种的几率比较大，所以排除时应该重点检查发动机是否存在漏气现象，重点应该检查化油器与缸头连接部位，二次燃烧吸气管，气门间隙。排除掉以上因素后就应该重点检查点火系统，而整个点火系统中发生故障几率比较大的，主要就是火花塞和点火器，最简单检测这两个部件的方法就是更换新件。
七、摩托车在行驶过程中逐渐减速自动熄火是什么原因？如何排除？
摩托车在行驶中逐渐减速直至熄火，可能的原因有很多，可以分别检查发动机内的机油及机油润滑是否正常，空滤是否堵塞，化油器是否不进油或堵塞，是否有漏气情况，高压电是否断火，火花塞是否损坏等。
八、摩托车在低速行驶时，容易熄火的原因是什么？
摩托车低速熄火是车辆使用中常见的现象，但造成这种现象的原因有很多，但我们可以将这种现象归纳为两类。
1.人为因素，如果摩托车不能低速行驶，就会熄火。比如机油分离不到位，换挡延迟，会迫使车辆熄火。解决这一现象的唯一方法就是养成良好的操作习惯，提高驾驶技能。
2.车辆故障有多种，如怠速低、点火性能稳定性不足、供油系统供油不畅等。至于是哪种故障导致这种现象，需要根据车辆的具体性能来排除。
当车辆出现这种现象时，首先要判断我们的操作方法是否与车辆的性能不匹配，使得车辆的性能没有得到很好的利用和发挥。如果这个因素能够消除。然后根据故障表现进行维修。
这时要判断摩托车怠速是否过低。参考标准是化油器型号为1500转/分，电喷型号为1200转/分。热车状态下只要怠速能保持在这个速度左右，那么怠速就是正常的。如果过低，可以适当提高发动机怠速。
如果在调整过程中没有反应，说明供油系统和点火系统有问题。根据维修经验，供油系统出现故障的概率会更高。因此，如果对供油系统进行清洗和调整，基本上可以消除这种现象。如果故障持续存在，有必要检查点火系统和气门间隙。通过专业的检查和调整，可以消除低速熄火的现象。
