一、女士摩托打不然火
摩托车打不着火先巧别急，如果你没有动手能力的直接找维修人员修理。如果你有动手能力的先捡查油箱和化油器内确定有油，然后查一下火花塞，如果都没有问题，那么多打几次会响起来的。
二、女士摩托打不了火
对发动机打不着火的话，原因比较多，如果有发动机故障灯的话，建议首先是读取故障码，根据故障码进行维修。常见的原因的话有以下，首先考虑电瓶亏电，导致启动没劲或启动无力。
第二的话，重点检查下怠速过低，调整下怠速。
第三的话，检查火花塞是否被汽油淹了，建议烘干或更换火花塞处理。
第四的话，考虑化油器，化油器内部脏了，需要清理油器。
第五的话就是考虑天气特别冷，导致机油的粘度过高，不好启动。
三、女士摩托打火不起是什么原因
如果是冷车时打费劲，可以在起动时直接拉风门，不要等多次打火不能起动了再拉风门，正确使用风门一般都能顺利起动。
冷车指的是发动机温度，不是天气冷热，只要发动机熄火后一段时间温度降低了就是冷车，这时需要拉风门起动是正常的，风门本来就是为冷车起动而设计的，这时需要拉风起动不会影响冬天的起动。
四、女士摩托车打不了火
摩托车打不着火解决办法。
第一空踩几下摩托车的启动杆。在用电启动启动。
第二步，检查火花塞。间距是否合适？是否点火正常。
第三步，检查缸体是否淹缸。
第四步，检查油箱内没油。
第五步，检查蓄电池的电量是否充足。希望我的回答，能给你带来帮助。谢谢！
五、女士摩托车打火不着
是摩托车发动机不能起动。 常见的原因有:
1.火花塞损坏,或无高压火。
2.油路或化油器堵塞。
六、女士摩托车突然打不燃
朋友，使用电动机打火时，如果能够听到启动继电器的哒哒哒的吸合声音，确实证明是蓄电池因为电力不足而无法启动的！你给电瓶充电时，虽然蓄电池的电压充好了，但如果是这个蓄电池使用年久，则是保存不了多少电的，或者说是虚电，无法提供给起动机启动需要的几十安培的大电流，所以说，起动机的继电器会哒哒哒的响！
蓄电池是摩托车的易损原件之一，如果你经常开大灯或者安装了过多的电子产品在摩托车上，那亏电是肯定的！！如果蓄电池已经使用了2年左右了，也就该更换新的了！如果说要彻底解决这个问题，只有一个办法，拆下旧电池，按照原车的蓄电池型号买个新的，经过充电后装上就可以了！
我作为一个爱好摩托车的摩友，之所以打了这么多字，也就是希望你的骑行一切顺利！！
紧握手！！
七、女士摩托车打火不起怎么回事?
如电喷车很少出现这种情况，如出现只需检查火花塞，清洗节气门。
化油器车，主要清洗化油器，检查火花塞。
八、女士摩托车不能打火
可以直接把车子拿到，摩托车维修部更换新的电瓶就可以了
九、女式摩托车打不上火
原因如下：
1、检查电瓶是否有电，一般电瓶在放置很久又没及时充电，很容易坏的、跟换电瓶一只。
2、如果电瓶是好的，那就更换火花塞。
3、如果换了火花塞还是点不着，那就要考虑化油器。
4、是磁电机转子磁钢磁性弱了，用脚踹发动机转速很低磁电机发出的电不足以产生强的火花，只有当转速达到一定时发电机发出的电才能使车打着火的话，建议换块磁钢。
5、混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常。
6、火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。 4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点器对比一下便可判断。
7、点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象等。 建议：到维修店检查维修下。
十、女士摩托打不起火怎么办
1、油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。
2、电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。
3、气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。
踏板摩托车打不着火的处理方法：
1、在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。
2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。
3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。
4、火花塞与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应该认为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。
5、这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可以启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的
十一、女式摩托打火不起
热车启动：钥匙打开--踩住刹车（有些摩托车是手刹）--按下电启动按钮的同时要少加点油门）然后松开刹车加油门就可以走了冷车启动（也就是电启动不好用的情况）的话用这个方法：在钥匙关闭的情况下脚启动3-5次然后打开钥匙再次脚启动或者电启动就可以了！PS：风门是在冷车不好启动的时候才打开的如果是平时摩托车好启动的话最好不要打开风门！
