1. 女士摩托老坏电池怎么换
摩托车本身配有电流器，俗称充电器发动机工作的时候，会有一个工程如同转子产电的流程，所以开车的时候也在充电，除非电池老化漏电等因素，才会导致车打不起，因为没电了
2. 摩托车电池更换
宗申三轮摩托车，左边和右边各有一块活动的护板。你把左边的护板拆下来。就可以看到摩托车的电瓶了。拆电瓶的时候，先拆电瓶的负极。然后再拆电瓶的正极。
安装电瓶的时候，先安装电瓶的正极。然后再连接电瓶的负极。
宗申三轮车电瓶在电池仓，上下有胶垫垫紧紧固，这样不会有危险。
3. 电摩电池坏了怎么办
会，子受到撞击后，电池的位置也会改变，电池可能会变形，受到挤压后电池可能会爆炸，这些都是导致电池变坏的原因。
4. 电动摩托车电瓶坏了怎么维修
摩托车电瓶烧了表现为无法行驶，喇叭没声音。
摩托车插入启动钥匙，按车把上的喇叭，声音大而响亮代表电瓶是OK的。反之，声音小且微弱或者直接没有声音，连续按个几次后声音由大转小到听不见就是电瓶亏损严重。在摩托车的各个用电器中，起动电机的耗电量是最大的，只要电起动时电瓶能带动起动电机以正常转速转动，就可以认为电瓶电是足够用的。如果电瓶电量不足，会使电起动时拉不动起动电机，亏电严重的还会影响到灯光、喇叭等用电器。
摩托车电瓶经常损坏，除了电瓶本身质量不好外，其他如整流器损坏充电电压过高、或是磁电机发电量不足及整流器充电量不足造成电瓶经常亏电、非免维护电瓶缺液、电解液质量不好或添加量不正确、车上有耗电量过大的用电器、车上电路或电器件有漏电故障，以及长时间停放又不能给电瓶按时充电等，都会造成电瓶容易经常损坏。
5. 摩托车电池坏了怎么修
你自己可以试下的，先把里面的电解液倒掉，那是硫酸水，要小心点哦。再用开水洗两遍，但最好不要把所有黑黑的那些都洗光了，差不多就行了然后再加上新的电解液，塞子不用盖，直接充电，充到里面的电解液开了，时间大概3到4个小时充好了就行了。
6. 摩托电池拆卸
需要先将脚踏垫拿下来，具体的操作步骤如下先将踏板摩托车脚踏垫拿下来。
拧下电瓶上方盖板的螺丝。
将电瓶上方盖板掀起来。
拧下固定电瓶正负极的螺丝。
将旧的电瓶拿出来。
将新的电瓶安装进去。
拧紧电瓶正负极的螺丝
7. 女士摩托老坏电池怎么换视频
首先需要将蓄电池负极线拆卸掉（防止拆电机的过程中造成线路短路），其次将起动机上连接的三根主电线拆卸掉，最后直接拆掉起动机的3-4个地脚安装螺栓以取下起动机即可。
起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。工作中通过钥匙开关的控制，接通起动机的起动继电器电路，进而接通起动机主电路实现起动机自转，实现带动发动机起动的过程。
8. 摩托车旧电瓶怎么修复
铅酸电瓶在存放过程中，会有自放电的，每天自放电约有0.3%～0.5%，在环境温度高时，加上存在的空载电流，自放电会更高，会有严重亏电现象的。 电池外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：
1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。
2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下： 1）先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下; 2）将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用; 3）加水，一般一单格加水量为1～1.5g/Ah； 4）静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好； 5）进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。 电动车在长期不使用时，应做到： 1）电动车在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，以免空载电流造成电池放电。 2）搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。
