1. 女士摩托车耗油大是什么原因
油耗大最大的原因就是路况，长期低速高转、走走停停。
第二，混合比偏大，可以考虑把油针卡环往上提一格试试看。或者在混合比螺钉上做个记号，然后微微跳小一些燃油比率；
第三，发动机油使用了粘度过大的发动机油耗油量会比正常大5%左右；
第四，使用了乙醇汽油，直接把乙醇的部分当作没有加上，可以减少10%油耗；
摩托车油耗大原因；
首先，空挡加大油门看排气管是否冒烟，有黑烟说明混合气过浓耗油，建议清洗空气滤芯器和化油器；
并对化油器进行适当调整。如果冒蓝烟的话说明气缸串机油动力减小耗油，建议更换活塞环或者连带气缸解决。
如果不冒烟高转速试车，如果发动机转速升高车速没有原来提高的快说明离合器片磨损过大耗油，建议更换离合片及钢片解决。
前提是此车前后轮空转无异样阻力，也就是刹车不抱死，轮子轴承运转正常的情况。
2. 女士摩托车耗油量大是什么情况
首先，摩托车分类的话，就没有男装摩托和女装摩托此类说法，不是分类，主要以样式，还有排量来区分，而摩托车省不省油？
主要是看排量，还有发动机的功率以及发动机技术，一般情况下，小排量的摩托与大排量摩托相比，就比较省油车架骑的摩托要比车架重的摩托省油，其次，摩托车油耗的高低还跟驾驶习惯有关，暴力驾驶的油耗肯定高。
3. 女装摩托车耗油大有什么解决办法?
不管你的摩托车是大排量的还是小排量的，烧油厉害的主要原因；活塞、环、以及缸筒、汽化器、磨损严重或点火时间过晚，需调整和更换。
另外；要是燃油严重的现象是突发的；你就尝试一下对汽化器上的空气汽油混合比的调整螺丝进行调整一下。
如果我没判断错误的话；该调整螺丝现在已经处于全部关闭状态。
是的话；打开发动机，把怠速调整螺丝按正时针方向旋转少许，发动机的转速达到2200转就可以，再用扁口螺丝刀松开汽化器下面的调整螺丝，按逆时针方向旋转。
在此旋转过程中试听发动机转速的变化，当经过几次旋转而听到发动机的转速有变化时，一般速度都定在比较高的状态。
如果发动机的转速经调整后，发现怠速有点不稳的话，再重新把该螺丝按正时针方向拧紧，然后再松开到四分之三圈即可。
如果在调整该螺丝并没听到发动机的转速有变化，那么该汽化器的空气与燃油的通道已经被杂质堵死，拆下汽化器及时及时清理，燃油状况会有好的改善。
4. 女士摩托车耗油大是什么原因造成的
原因如下：
1、在出行中发现爱车滑行距离明显减少，下坡路滑行效果减弱，空车推行比以前费劲些。这时车主人应该检查一下轮胎的气压是否合乎标准。若轮胎充气不足，耗油量会增加不少。
2、在路上发现前轮或后轮摆动，应立即检查轮胎的气压与磨损程度，车轮与悬臂松动否。如果轮胎磨损严重或气压不足，会时常出现摆动现象，特别是在路面有纵向沟纹的时候。
3、在行驶中或启动时发现轮轴有异常响声，应及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，刹车粘瓦轮圈发热，就会影响车速与稳定性，并使油耗加大。
4、踏板车的离合甩块打滑，会影响到最高车速与上坡的力矩，还会导致附近部件过热。当急加速时发现发动机转速增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑。
5、当摩托车行驶二万公里后，通常活塞环会磨损，漏气，会有汽缸压力不足的现象。冷机启动感觉比较轻松，但却不容易点火成功。汽缸的密封性不好，油耗会明显增加。
5. 女士摩托车耗油大是什么原因引起的
所谓女士摩托车，指的是踏板摩托车，踏板摩托车都是无级变速的，跟汽车的自动挡是一个道理，耗油量比手动档车要高一些
6. 女士摩托车费油是什么原因
其男士挂档摩托车省油。
摩托车在档位的控制下，速度能得到一定保障。其油门也能控制车辆速度。只是操作起来有点麻烦而已。女士的踏板摩托车。虽然操作简单，但是相比挂挡摩托车而言它很费油。可以说，无时无刻都离不开油门。所以要想省钱就骑挂挡摩托车比较合适。
7. 女式摩托车很耗油是怎么回事
新摩托，新汽车磨合期内油耗都会略微高一些，属于正常，两千公里以后就就好了，前期避免暴力驾驶。
因为摩托磨合时期的时速要保持在40码 ，转速不超过4000 ，所以油耗较高 。磨合好以后， 时速60公里这样油耗最低。
