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摩托车改装排气对发动机有影响吗(摩托车改排气伤发动机吗?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-21 20:47   点击:220  编辑:admin   手机版

一、摩托车改排气伤发动机吗?

改装排气管对车具有一定影响,目前市面上销售的改装配件主要是增大排气量的改装件,在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下增强了空气排出量,空气吸入量也会有轻微的提升。

因此最直观的效果是扭力输出有轻微提升,排气声音也因为消音器结构的改变,变得更响。

其带来的危害是发动机温度会有所升高,轻的话有轻微蒸发防冻液,严重则会蒸发机油,造成轻微的烧机油现象,排放超标。

二、摩托车改装排气管有什么利弊?

好处:改进发动机的进排气系统,从而改善了发动机的动力性,也会是操纵性更好点。

坏处:排气污染物排放增多,油耗增大,也会相应缩短发动机的寿命,另外在动力性增大的同时使行驶安全性降低,还是增大噪声的排放。摩托车排气管改装属于最基本和有效的改装,也是改装摩托车的首选。建议同时要改进摩托车的制动性,这是行车安全的重要保障

三、摩托车改尾段排气影响低扭吗?

摩托车改装的排气管尾段是会影响到你的第一扭矩输出的,看你怎么改的尾段产品,如果是加大排气量,你的低扭矩并不会影响相当于你的扭曲力量更大,排气更通畅是会提高摩托车整个发动机的输出功率,如果排气管尾段改装的非常细小不畅是严重影响的低扭手电钻速输出的动力的,希望我的回答能够帮助到你。

四、把摩托车的消声器排气管改小一点消音吗?对发动机有影响吗?那位车友能否解答解答?

摩托车的进气和排气不要随意改动,改动会改变发动机性能,一般没往小了改的,有改直排的但声音非常大,要是认为刻意的改小了会影响发动机的动力。

五、摩托车阀门排气对发动机有危害吗?

改装排气管对车具有一定影响,目前市面上销售的改装配件主要是增大排气量的改装件,在仅仅改装增大排气量的排气管的情况下增强了空气排出量,空气吸入量也会有轻微的提升。

因此最直观的效果是扭力输出有轻微提升,排气声音也因为消音器结构的改变,变得更响。

其带来的危害是发动机温度会有所升高,轻的话有轻微蒸发防冻液,严重则会蒸发机油,造成轻微的烧机油现象,排放超标。

六、摩托车改排气管会影响动力吗?

摩托车改排气管不会影响动力。

摩托车排气管内部结构:

摩托车排气管内部结构是一个消音器。摩托车排气管主要是利用多孔吸声材料来降低噪声。把吸声材料固定在气流通道内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消音器。当声波进入阻性消音器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消音器的声波减弱。

七、摩托车改排气会影响动力吗?

摩托车排气管不会影响动力。

摩托车排气管内部结构:

摩托车排气管的内部结构是消音器。摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性消声器是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中被摩擦并转化为热能被耗散,从而使穿过消声器的声波被减弱。

摩托车的组成:

发动机。发动机是二冲程或四冲程汽油发动机。采用空冷,包括自然空冷和强制空冷。传输系统。摩托车传动系统包括一级减速、离合器、变速箱和二级减速。行走系统:行走系统的作用是支撑整车及其负载的重量,保证操纵平稳和乘坐舒适。行走系统主要包括车架、前叉、前减震器、后减震器、车轮等。和转向制动系统。前轮与车把配合控制摩托车的行驶方向。车把安装在上连接板上。当车把绕转向柱转动时,上下连接板随之转动,由前减震器带动前轮左右转动。一般前轮刹车是通过捏刹车手柄来控制,后轮刹车是通过踩刹车踏板来完成。

八、摩托车改排气管有什么好处?

  排气管主要的作用就是排出废气和消音。

但是它会消减发动机的功率。排气管大可以减少排气阻力,也就是说减少发动机的有效功率排气管小就加大了排气阻力,发动机的功率就有所消耗,赛车一般都是两个排气管,而且声音很大,它的排气阻力小,几乎不带消音器,所以消耗的功率小肯定提速快。

九、改装摩托车排气管对发动机有没有影响,比如说会不会出现气缸增加积碳或者改装后动力下降的情况?

排气管只是起个发动机废气的作用。改装排气管不会对发动机有影响。

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