一、忍者650改天蝎区别大吗？
你好区别比较大，川崎原厂排气降噪很大，但是安上天蝎以后，声音澎湃。比较粗壮比较有战斗感。
二、摩托车排气怎么改装？
排气系统改装，说白了，就是减少排气回压，回压的定义，学术一点就是：因为排气管内部的压力，阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺，等于延长了气门的重叠时间。改装排气系统，应该先从中、尾段入手，这种观念在国内的改装商都知道，但是应该怎样做，好多店家就会想当然了，或者不管三七二十一，大声就行。事实上改装中（鼓）至尾（鼓），关键要看管形设计，而设计上可以分为“短粗型”，也就是尽量减少管体长度，并加大管径，这种改法并不适合日常行车，因为回压低，中低转时废气流速慢，导致气缸内混合气都未燃烧完全就被排走，中低转时的扭力表现自然差，但到了高转，脉冲密集，高转下排气的畅顺，马力增幅较大；
另一种就系 “细长型”，改装上就只是更换管体材质，并没有改变原来的弯曲形状，甚至尾段轻微变细，这种改法的好处在于适合日常市区行驶，管内压力高，废气可以迅速排走，中低转扭力有增长，但高转下的马力就不敢恭维了。至于尾鼓，形式无非有两种，一种系叫反射式，大部分的原厂尾鼓都是这种形式，但问题是阻力大，动力流失严重；第二种叫直线式，原理非常简单，入口同出口基本上系同一直线，消音方式纯粹依靠吸音棉和削末，几乎所有的改装尾鼓都采用了直线式。
所以改中至尾之前，最好还是因应自己的日常需要同驾驶习惯，方才明智。
三、650天蝎排气会提升马力么？
650天蝎排气会提升马力。
改排气对提升动力基本很鸡肋，排气加大了进气也要加大，喷油嘴的喷油量也要加大。要提升动力在车身上做轻量化效果会来的快些。
四、摩托车改排气合法吗？
摩托车改排气管肯定是违法的，交警部门可以拆除你的非法装置，并处以一定金额的罚款。准确的说，机动车上户以后，不管你怎么改装都是违法的，比如一些货车在车厢上张贴一些广告都是违法的，要严格处理的话，也是可以被处以罚款的。
如果你真的需要对你的车辆进行改装，在不影响整体结构的情况下，可以去你办理上户手续的车管所办理申请变更手续。
五、川崎异兽650拉力版怎么样？
川崎异兽650拉力版质量非常好。
综合而言，川崎 Versys 650在拉力车中能获得这样的地位，外观只是其中一个方面，在其它方面，例如在操控、动力上也是下足功夫，切切实实为车主的需求着想。同时等配置应有尽有，比起它的竞品车型，川崎 Versys 650的综合性价比看上去更有诚意。
