1. 庞巴迪6×6
1.庞巴迪环球8000，7900海里，6870万美元——加拿大庞巴迪宇航公司于2010年推出了环球7000和环球8000公务机。环球8000是目前航程最长的喷气公务机，计划于2017年投入使用。
2.湾流G650ER，7500海里，6650万美元——美国湾流宇航公司已于2014年12月交付了首架全新G650ER。G650ER可比其基础型G650的机翼中多携带1810千克燃料，从而提高了500海里航程。G650ER是已交付的航程最长的公务机。
3.庞巴迪环球7000，7300海里，7250万美元——虽然航程稍短，但是环球7000拥有环球系列最宽敞的客舱：长为16.64米，面积为74.9立方米，比环球6000大20%。计划于2016年投入使用。
4.湾流G650，7000海里，6450万美元——在G650ER之前，该机型是在役公务机中的航程冠军。现在，用户可花费200万美元将自己的G650飞机翻新成ER型。
5.湾流G550，6750海里，6000万美元——该机型已在役超过十年，交付了超过450架，是拥有“粉丝”最多的豪华公务机之一。
6.达索猎鹰8X，6450海里，5700万美元——猎鹰8X是7X的“升级版”，是目前达索猎鹰系列的旗舰机型，已于2月6日首飞，预计在2016年中期取得型号认证。
7.湾流G600，6200海里，5450万美元——去年十月，湾流推出了G500/G600两个机型。这两个机型虽然航程不及G550，但是最大速度达到0.925马赫，是所有大型公务机中速度最快的。G600将于2016年首飞。
8.庞巴迪环球6000，6000海里，6200万美元——自2011年庞巴迪将环球快车（Global Express）XRS更名为环球6000，这个机型已经交付了超过300架。
9.达索猎鹰7X，5950海里，5280万美元——装配三个发动机的7X有着独特的外形，并且是首架全电传操作的喷气公务机。2007年首次交付。
10.达索猎鹰5X，5200海里，4500万美元——作为一个全新设计的机型，5X拥有比G650更宽敞的客舱。计划于2017年投入使用。
2. 庞巴迪官方
火花是当前最便宜的入门级摩托艇，官方定位是Rec Lite(轻量)，分为标准版和Trixx系列。
最初的火花系列起源于2014年，搭载的是Rotax 900 ACE系列发动机（900cc，自然吸气），分为60匹马力（已在后续款式中删除）和90匹马力。2016年末庞巴迪推出了Trixx系列，与标准版不同的是Trixx可以通过调节船体重心达到让船立起来骑行，给骑行带来了更多的乐趣。
3. 庞巴迪6×6摩托车
Campagna Corporation 于1988年在加拿大的魁北克省成立（与庞巴迪为邻），其创始人 Daniel Campagna 先生年轻时曾任职于加拿大魁北克省 F1 方程式赛车 “福特” 战队的首席机械师。从最初设计倒三轮概念摩托车到1995年正式推出首款搭载 Suzuki GSX-R1000 发动机的倒三摩托车，而1999/2000/2007年相继推出的三款曾使用了 Kawasaki ZX-11、ZX-12R 和 ZX-14 的发动机。自2008年宣告破产被加拿大本地的 Cirbin Motors 公司收购后开始眼转向欧洲，拟寻求更大排量的且质量过硬的量产发动机，最后与 “宝马” 敲定了合作适宜，签署了为期年的引进其 Motorrad 1600cc 发动机的协议。Campagna 于2001年进入美国市场后至目前占据总销售的半壁江山，约45%，加拿大本土销量约40%，而其余则销往中东的产油国家。
配置了 Elka 双链杆全调式前减震/全调式Stage 5后减震系统，三段动力模式，全钢车架，电驱倒挡，前面并排座位，顶棚防滚笼护框，投影式前灯，Apline 四喇叭180瓦音响设备/SiriusTM卫星接收/蓝牙/智能手机链接，镀铬6-2式排气管，炮铜色铝合金11幅轮毂。然而知何故唯独缺少了ABS、ESC和安全气囊的配置。
该款采用了 “宝马” K1600 旅行车的直列六缸发动机及平台,就连仪表盘也照搬无误。考虑超长轴距而舍弃了原有的轴传动系统并改为链条。进入座舱仿佛与F1方程式赛车相同；全包裹式赛车座椅（可前后调节）、全金属底盘加玻璃纤维车体护板，及三点式安全带等，因座舱内有些狭窄，为方便落座及车，方向盘可以轻松移动。根据美国的交通规定，此款摩托车并强制佩戴头盔。
优点：享有独特的乐趣、犹如赛车般的驾驭感觉、乘客的舒适度大幅增加；
足：体积过于庞大、行驶时可能需要降噪耳塞、售价六万稍许昂贵；
美国售价： S 版 57,999美元
SP 版 63,999美元
引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 直列六缸
排气量： 1,649cc
变速箱： 六速 链条传动 带倒挡
峰值马力： 160hp @ 7,750rpm
峰值扭矩： 129 lb-ft @ 5,250rpm
缸径 x 冲程： 72.0mm X 67.5mm
压缩比： 12.2 : 1
轴距： 2,286mm
双前轮： 205/45 ZR16
后轮： 295/40 ZR18
前刹： 碟刹 Wilwood 四卡钳
后刹： 碟刹 Wilwood 四卡钳
湿重： 525公斤
油箱容积： 28.0升
百公里油耗： 8.40升
百公里加速： 3.9秒
百公里刹车： 36.0米
最时速： 252.6公里
4. 庞巴迪照片
春风atv好
ATV是把式全地形四轮越野车，俗称“沙滩车”，外观一般无篷，简单实用，越野性能好，一般用车把掌握方向，你也可以把它理解成四轮摩托车；
5. 庞巴迪集团
ljt是利尔喷气式飞机名字的缩写。利尔喷气机公司研制，该公司为加拿大庞巴迪宇航集团的子公司，发动机由普拉特·惠特尼加拿大公司提供。驾驶舱航电系统由罗克韦尔·柯林斯公司提供。该机是“利尔喷气”系列飞机中尺寸最大的一种飞机，装有翼梢小翼，尾翼呈T形，采用所谓的“三角形垂尾”(垂尾和两个向外倾斜的腹鳍呈三角形)。该机设2名驾驶员，可乘6～9名乘客，增压舱总容积15.49米3。
6. 庞巴迪庞巴迪
1、飞球磨损
怠速时，飞球的张开度最小，弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过分的伸向飞球，与飞球本体发生无规则的直接碰撞，造成怠速不稳定。此时，用手轻触加油操纵杆，会有轻微的被撞击感。
2、怠速弹簧弹性变差或调整不当
柴油发电机运转时，负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软，供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速，严重时将造成柴油发电机组自动熄火。
3、稳速弹簧调整不当
在怠速运转时，因飞球离心力小，调速的控制力也小。如果柴油发电机骤然减速，供油拉杆的调节移动可能超过怠速位置，使柴油发电机熄火。为了防止这种情况，在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧；若弹簧太软或调整偏后，将减弱或不起稳速作用，使怠速运转不稳定。
4、低压油路供油不畅或含有水和空气
这将使供油量时大时小，特别在低速区域会导致柴油发电机工作不稳定。
5、喷油泵支承凸轮的凸轮轴锥轴承磨损过大
这种情况下会造成凸轮轴在轴向产生无规则的窜动，使柴油发电机转速不稳。
7. 庞巴迪是哪里的
庞巴迪在北京专营店销售的庞巴迪三轮摩托车 分为运动版和豪华版（蜘蛛侠系列）。贵一些的是豪华版 三十几万，最便宜的是蜘蛛侠RS版 价格是288000元，都是原装进口的，有相关的税票的。地址在朝阳区金蝉西路 甲一号酷车小镇。
