一、庞巴迪摩托艇配件官方网站
发动机内机油润滑不正常，混合气过浓，点火系统部件故障都会导致摩托车高温熄火。
机油润滑不正常：发动机机油油量不足或者性能衰退，在高温情况下机油被氧化，导致润滑不良，增大了发动机内部机件的磨损，导致高温熄火。解决办法：将机油放出后观察颜色和粘度，进行更换。
混合气过浓：化油器混合气螺丝调节偏浓或过浓，空滤堵塞以及排气管堵塞，化油器内主两孔或怠速两孔松脱，风门处于半开或关闭状态等都会造成汽缸内混合气体过浓，造成火花塞积碳增多的同时，不容易被点燃，会“淹灭”火花塞产生的火花，出现“淹缸”现象，从而熄火。解决办法：调整混合气螺丝，更换空气滤清器，检查风门的位置以及进气系统是否存在漏气。
点火系统故障：摩托车点火系统包括火花塞、点火线圈、高压包、分火线等。如果某一个部件出现故障，将导致发动机在高温情况下熄火，而且不易重新启动成功。
二、上海庞巴迪摩托艇销售店
1、飞球磨损
怠速时，飞球的张开度最小，弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过分的伸向飞球，与飞球本体发生无规则的直接碰撞，造成怠速不稳定。此时，用手轻触加油操纵杆，会有轻微的被撞击感。
2、怠速弹簧弹性变差或调整不当
柴油发电机运转时，负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软，供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速，严重时将造成柴油发电机组自动熄火。
3、稳速弹簧调整不当
在怠速运转时，因飞球离心力小，调速的控制力也小。如果柴油发电机骤然减速，供油拉杆的调节移动可能超过怠速位置，使柴油发电机熄火。为了防止这种情况，在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧；若弹簧太软或调整偏后，将减弱或不起稳速作用，使怠速运转不稳定。
4、低压油路供油不畅或含有水和空气
这将使供油量时大时小，特别在低速区域会导致柴油发电机工作不稳定。
5、喷油泵支承凸轮的凸轮轴锥轴承磨损过大
这种情况下会造成凸轮轴在轴向产生无规则的窜动，使柴油发电机转速不稳。
三、庞巴迪摩托艇中国官方网站
解決方法如下。
如果庞巴迪摩托艇加油后感觉没有劲，就要进行诊断，第一步，就是看发动机的转速上不上地去？1、如果转速上不去；
第二步就要检查是不是发动机本身的问题，如油路是不是通畅？火花塞有没有问题，要不要更换？2、如果转速上得去，则就是检查喷泵有没有问题？有没有被水草缠住？进水口是否通畅？3、所有检查都没有问题，都是通畅的，而且发动机还是超转速的，那就喷泵的叶片打掉了，还打小了！庞巴迪摩托艇非常先进，主机也有电脑主板，以上都是没有问题的，就要专业人员进行检测维修。
四、庞巴迪摩托艇售后服务
最高时速120公里/小时。
大马力的庞巴迪摩托艇，在平静水域，如果是运动模式，速度可达120公里/小时，如果是学习模式，最大速度为80公里/小时。
五、庞巴迪摩托艇是哪国生产的
rxp-x-260是市面上最佳操控性，高性能主导的摩
托艇。它的优点源于经赛事考验的筋肉型
Rotax® 4-TEC® 发动机，以及其革命性、
紧贴水接触面、新登场的T3 Hull™ 船体。新
登场的 Ergolock™ 系统包括窄身的赛艇风格
座位，可调驾驶棒，以及减低上身疲累、提供
更大杠杆作用的成角踏脚井。更有可调定翼和
配平调整片，让你在浮标赛道上领先别人了。
而rxtx-260是采用
专有 S3 Hull™ 船体的 Sea-Doo® RXT-X
260 得到。它的 X-套包特色装置将发动机运
作指标置于你弹指之间；诸如：采用A.E.S.™
(可调人体工效学转向）的 X-转向系统，X-风
格仪表（包含令发动机性能最大化的增压显
示、路径单圈计时器、和最高/平均机速）。
一切都会让你可以更长时间留在水面。
都是比较先进的摩托艇，只是采用的技术不同而已！您如满意，请采纳！
