1. 钱江凯威极光200改装
钱江极光200-2G正常情况下百公里油耗也就3升左右,肯定达不到7.5升那么大,那是汽车的油耗。如果油耗过大,首先确定是否是计算方法不对,汽油是否有跑冒滴漏丢油情况,否则油耗不可能那么大的。
2. 钱江凯威极光200怎么样
凯威极光Super-Light 200是一款美式味道很浓的巡航车,此类车款有个特点:就是样式比驾驶感更重要,因而很多车不见得好骑。但作为一款万元入门级的巡航车,极光200又必须能较好地适宜通勤,因而是否具备轻松驾驭的特性,正是测评的重点。
与上一款新车荣光K-Light 202不同,极光200尽管采用了与之完全一样的发动机和传动系统,但两者的驾驶感受区别很大。
荣光202偏向于运动,在巡航车里面属于追求新锐驾驶体验的那种;而胖胖的极光200,则非常忠于传统,四平八稳地去闲庭信步,似乎才是它所追求的事情。跟它一起上路,不必求快,但一定稳。
3. 钱江 凯威极光200
质量和口碑还是不错的。
国产品牌的大运天錾dy200-5发动机采用的是单缸的风冷引擎,外观设计上,天錾200R采用了比较符合人体设计学的坐姿设计,在高速行驶的过程当中可以依靠前宽大的油箱与前挡风来阻挡一些对向吹来的风,在版画的设计上也是采用了极光流彩的样式,也使得这样的设计可以在摩友圈当中展现其独特的一面。
4. 钱江凯威极光200报价
阿拉斯加|一个被称为地球上最后一块净土的地方。位于北美大陆的西北端,东与加拿大接壤,因为纬度高的关系,夏季十分的清爽。
不可错过的阿拉斯加九大理由
1、惊艳震撼的冰河奇观(巡航)
哈勃冰川 - 堪称北美洲最大的入海冰川,当亲眼目睹冰川崩塌以及震天的声响,内心的一切真实而又令人难以置信。
2、冰河湾国家公园
冰河湾国家公园-位于美国阿拉斯加。因其特殊的地理位置,没有任何公路与之相连,想要到达只能乘邮轮或飞机到达。那里景色堪称世外仙境,蓝色的冰川,鲸鱼;冰川动则是硕大一块崩塌,轰隆直下。
3、崔西峡湾
内湾航道是观赏冰河的最佳观景点之一。在古朴的峡湾内穿梭时,首先通过一片茂密的森林,几条瀑布倾斜而下,雪山之巅的巍峨与肃穆映入眼帘,闪烁着淡蓝光辉的冰川之美超乎想象。
这里可能有人会担心,如果坐邮轮看冰川的话是不是只能在甲板上看冰川,其实非也!除了无窗的内舱房不能看到冰川外,你可以考虑选择阳台房住,到了峡湾即使不去甲板,坐在舱房的阳台里同样能够欣赏到壮美的冰川,因为邮轮会在左旋、右旋分别停靠一段时间。
4、独特的港口
朱诺、凯奇坎、史凯威是阿拉斯加旅行中一定要去欣赏的三个经典港口。
全美国唯一没有公路铁路的首府-朱诺,这里曾是淘金者热衷向往的地方;
世界鲑鱼之都-凯奇坎,
仿佛时光穿梭之一个世纪前的淘金重镇史凯威。
5、野生动物的天堂
阿拉斯加的神秘不止源于它的自然美景,观看特有的野生动物也是阿拉斯加旅行中难得的经历,当然也是考验你拍照实力的时刻哦~
棕熊捕鱼、麋鹿散步,亦或者是观鲸、赏鲑鱼洄游的壮观场面,都会为你的旅行增添别样的乐趣,这也是为什么说:唯有到过阿拉斯加的人,才会切身地感受到“世界本该如此”的美妙之境!
能看到鲸鱼出海面,会是一件人品爆棚的乐事,5-9月的阿拉斯加生机盎然,是动物们最为活跃的季节。
6、自然遗产国家公园
除了冰河湾国家公园,阿拉斯加另一不容错过的国家公园就是德纳利国家公园。这个占地600多万英亩的国家公园是黄石公园的三倍。其标志-麦金利山是北美最高峰,也是世界上最宏伟的山脉之一。这里群山环绕、绿树红花、湖面如镜是阿拉斯加游客必游景点。
7、观景火车及小木屋
乘坐透明穹顶的豪华观景火车深入探索阿拉斯加腹地,一路的高山、森林、河川及近距离的麋鹿、老鹰、黑熊等野生动物,随手可拍的明信片画面。
8、阿拉斯加美食
到了阿拉斯加,一定不能错过当地美食!无比新鲜的三文鱼和帝王蟹等烹饪出的天然美味配上当地特色的啤酒刺激游客的味蕾,令游客大快朵颐!
9、追寻北极光
费尔班克斯及cold foot – 被称为最佳极光观测地点。在明亮的天幕下,黄色、绿色、红色、紫色的光束妖娆的照亮夜空,蔓延通向浩瀚的宇宙,一场自然界的烟火盛会,美妙无比令人感叹。
5. 钱江凯威250改装
2万以内的太子要真的推荐,只有gz150可以拿的出手了,豪爵铃木产品,质量好,电喷,外观大气,稍微要注意的是由于体格轴距很长,急加速和急刹车容易甩尾侧滑,在驾驶过程中要多加注意,售价1.2w左右。
无奈进口大贸价格高高在上,合资250又是空白,实在没有几款可以选择。
另外剩下的只有国产250太子了,作为分享备用,虽然排量上去了,但是质量和耐用度就没那么稳定了。
钱江凯威250,力帆V16,两款都是比较早的缸太子,技术应该是放雅马哈天王的。
售价1.6-1.8w左右 金城域火250,大地鹰王250,两款直列双杠,技术应该仿本田ca的。
售价1.6w左右 另外,奔达,摩瑞之流二线三线都排不上,虽然外观仿的有模有样,但是没有自己核心技术,装配还只是国产中下水平,实车车主的口碑也不行,因此不推荐。
6. 钱江凯威荣光200摩托车测评
微卡是可以一口气行驶200公里㎞的,如五菱荣光小卡1.5L,油箱容积45L,官方公布的百公里综合油耗6.9L,正常情况下加满一箱油可以跑600多公里。
7. 钱江凯威荣光202动力改装
就外观来说,钱江凯威荣202似乎要更符合骠骑府的审美,毕竟年代要近多了,宗发动机采用的是风冷和油令结合的方式 单缸俩气门 排量197cc,最大功率为9.6kw 最大扭矩为17nm,压缩比为8:3:1,设计指标相对保守,不过用在这款复古巡航车型上倒也合适。
8. 钱江凯威荣光200排气改装
排气管噪音大,主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
9. 钱江凯威极光200测评
还是先来看下这款车的优点。
一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外饰到内饰都是如此。
而路虎的设计一直以来就是被模仿的对象,这点相信没有人会质疑吧?
其二,开路虎的车主,无一例外地会给极光L的动力竖起大拇指。
这绝对不是吹捧,全系2.0T+48V轻度混合动力,入门即有200PS最大马力,次低配开始便是249PS。
如果你开过极光L,就知道这款车提速非常迅猛,推背感强烈。
虽然是加长车型,转向精准,车身跟随紧凑,这得益于扎实的底盘功力,果然是SUV起家。
方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错,甚至可以说能够和宝马X3相提并论。
其三,既然是加长了,前后排空间的抱怨肯定是没有了。
路虎极光本身座舱内的豪华感就营造的不错,该用皮的地方绝不会少你一块。
因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。
其四,或许此前你听说过路虎的抱怨,但绝对不会有“减配”这一项。
路虎配置高和用料扎实是出了名的,英国人似乎并不像德国人那么精打细算。
你拉开配置表,从入门车型开始,表单都是满满当当的,绝不会出现BBA那种为了降低入门门槛,吸引消费者而搞出一款丐中丐。
全系标配胎压显示、交通标识识别、主动刹车、倒车影像、定速巡航、五种驾驶模式、后桥限滑差速器、主动进气隔栅、全液晶仪表、带记忆的电动后备箱等,中高配车型基本能想到的都给你了。
这点的确比BBA良心,你看看宝马奥迪,动不动就是选装加钱。
谈完优点,那就再来看看缺点吧。
车主抱怨最多的,就是油耗。
新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。
而过了磨合期后,综合路况百公里油耗少的为10L,但基本稳定在平均12L左右。
对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯,因为和BBA相比,路虎极光L的油耗也没有高太多。
然后是头部空间,特别是对于大个子而言。
这个是路虎极光L的先天不足,因为这是为了它那时尚的外观开路。
快速下压的车顶线条,帅气是很帅气,势必导致了头部空间会有损失。
鱼和熊掌不可兼得,这得消费者自己考虑了。
最后,有车主抱怨后排座椅的腿部支撑不足,影响到了舒适性。
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