1. 哈雷还是凯旋
凯旋质量好，凯旋的活力不仅仅表现在外观造型上，强劲的动力表现同样是凯旋重要的优势。
凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i16V汽油发动机。这款发动机的最大功率为108KW，当发动机达到4000转时，输出扭矩为200Nm。凯旋的动力表现。最高时速可以达到205km/h。
2. 哈雷凯旋bobber
凯旋bobber能骑260公里以上。
动力充足，是一款可以跑起来的Bobber
一台合格的Bobber绝不仅仅是姿态而已，没有充沛的动力终究是少了点东西。不过对于Bonneville Bobber来说，动力是一件完全不用担心的事情，1200cc的发动机可以输出76马力/106N·m，对于一台重量为230kg的巡航车来说足够充沛，并且最大扭矩可以在4000转的时候全数爆发，发力曲线和自然吸气的家用车非常相似，所以实际驾驶感受是温柔并且顺畅的。
3. 哈雷凯旋多少钱
凯旋更值得收藏。
凯旋质量好，凯旋的活力不仅仅表现在外观造型上，强劲的动力表现同样是凯旋重要的优势。
凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i16V汽油发动机。这款发动机的最大功率为108KW，当发动机达到4000转时，输出扭矩为200Nm。凯旋的动力表现。最高时速可以达到205km/h。
4. 哈雷凯旋速度大师
1、HONDA/本田：摩托车型号多，在整车设计上注重操控和耐用。
2、YAMAHA/雅马哈摩托：在摩托车品牌可靠性调查中位居第一，街车性价比极高。
3、KAWASAKI/川崎重工：产品线很全，整体品控很好，整体风格是大排量的跑车。
4、铃木/Suzuki Motor：铃木摩托卖的是性价比，但同排量下，配置较其他竞品要低一截。
5、KTM：性能、设计和配置都为顶级水平，但对两冲程的执著也伴随着诸多缺陷。
6、BMW宝马：车型齐全，探险车优秀，但可靠性欠佳，故障率较高。
7、哈雷：毫无性价比可言，但对于粉丝，代表的更多是情怀和信仰。
8、Ducati/杜卡迪：高性能、特色设计和声浪，使其回头率极高，但可靠性较低。
9、aprilia：小排量赛车的极佳选择，个别车型不可上牌，仅供赛道使用。
10、Triumph/凯旋：注重设计与感觉，为车主设计。尚未在国内销售，且性价比低。
5. 哈雷凯旋bobber价格
凯旋摩托车是英国的摩托车品牌，创建于1886年。1902年生产出第一辆摩托车，目前已经形成了四大系列十余款风格不同的摩托车。
凯旋摩托之所以价格高首先是没有合资都是英国生产，其次，历史悠久，车系经典。第三，凯旋车系基本都是限量版，复古系列，产量不高。
6. 哈雷凯旋印第安
印第安和哈雷区别有：
1、印第安使用合资品牌发动机，质量和稳定性相对可靠。而哈雷在发动机和变速箱方面，质量稳定比印第安差；
2、印第安在摩托车空间、配置、价格等方面有着更大的优势；
3、哈雷倾向于发展其功能强大的引擎。美国机动车品牌北极星（Polaris），2013年发布了其全新的印第安“雷击”111（IndianThunderStroke111）发动机。
7. 哈雷凯旋把
型号有名的有本田CBR系列，川崎的ZX系列，铃木的GSX系列，雅马哈的R系列，太多了。品牌有川崎，本田，雅马哈，铃木，宝马，杜卡迪，奥古斯特，贝纳利，凯旋，哈雷，胜利，摩托古兹，瓦坎，阿普利亚等等。网站，摩托吧，中国车迷网，MOTOTREND
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