返回首页

钱江摩托车链条不合齿(摩托车链条不合齿怎么办)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-03-14 17:58   点击:55  编辑:admin   手机版

一、请问摩托车链条跟牙盘对不上跑起来哒哒响怎么回事,哪个磨损了?

大多数摩托车的小牙盘和传动轴(输出轴)之间都是有间隙的,用手扳它都会有活动量,所以要先确认是不是它出现的声响。行驶中链条有响声,一般是链轮和链条磨损较大或链轮松紧调整不当、后轮轴左右调链器调整不当等原因造成的,重点检查链条和链轮是否有异常。

二、链条与齿轮错位怎么校正?

首先打开磁电机边盖和配气正时检视孔盖,然后按飞轮正常的旋转方向转动飞轮(踏板车顺时针转,其他车逆时针转),将飞轮转至活塞压缩行程上止点,此时飞轮上T刻线与发动机上标记对齐,检查正时轮是否错位,如果错位将正时轮拆下重新安装,注意正时轮上的标志与发动机上标记对齐即可。

最后将磁电机盖,正时轮盖重新装好。

三、摩托车链条和牙盘有间隙?

一般都是由于凸轮轴链轮间隙过大所导致的链条拉长。

采用的刚性调整法是指调整之后齿侧间隙不能自动补偿的调整方法。它要求严格控制齿轮的齿厚及周节公差,否则传动的灵活性将受到影响。但用这种方法调整的齿轮传动有较好的传动刚度,而且结构比较简单一些。

四、摩托车链条和牙盘不平行怎么办?

可以先先补一些润滑油看看,还不能解决问题就调整一下链条的松紧,以两齿轮之间上下摆动在五厘米比较合适,不宜过松或过紧,如果调整后还是响,就考虑更换链条或者齿轮了。

大多数摩托车的小牙盘和传动轴(输出轴)之间都是有间隙的,用手扳它都会有活动量,所以要先确认是不是它出现的声响。

行驶中链条有响声,一般是链轮和链条磨损较大或链轮松紧调整不当、后轮轴左右调链器调整不当等原因造成的,重点检查链条和链轮是否有异常。

五、110卧室摩托车发动机正时链条怎么调都对不上总是差半个齿,大约有3---4毫米?

如果反复对都无法完全对正,可以让正时点偏早方向安装,有的车确实是无法完全对正的。装好后起动发动机试车,没有异常情况就可以。

六、摩托车链条不咬齿轮有事吗?

摩托车链条不咬合齿轮肯定会有事。摩托车链条或者前后大小牙盘,也就是所说的三件套,时间长了磨损严重,牙盘齿已经磨损的差不多了,链条也不咬合齿轮了,这时候必须及时更换链条和大小牙盘,只换牙盘不换链条也不行,否则骑行路上很容易链条脱落,卡在小链轮牙盘上,造成摔车事故。

七、摩托车链条与齿轮不合怎么调节?

答:摩托车链条与齿轮不合不能使用。要更换新的链条和齿轮。最好换404型号的链条与齿轮全套的。比较耐用。先拆下齿轮边盖和后轮,并拆卸大、小齿轮更换新的。用钳子拆出链条扣拿下旧链条装入新链条。

后就是调节部分:后轮主螺栓的螺母不上紧,调整老鼠尾,顺时针为紧。逆时针内松。两边要均匀。可以看老鼠尾的刻度,也可以用尺子测量后平叉架左右两边至后轮钢圈的尺寸,一样为佳!

八、摩托车链条和牙盘咬合不准?

    问题原因:链条、牙盘磨损严重,或者是链条,牙盘一个换成新的与旧的不配套。

   解决办法:

     该换新的了,全换成新的,一换就是一套,大小链轮及链条。

九、听修摩托车的师傅说齿轮和链条不咬合了,要换全套,请懂行的朋友看看,是不是真的?

只要齿输和链条都没更换过,那么看图片齿轮巴经磨得很尖了,那么链条肯定也磨损严重了。只换其中一种会磨损得更快。所以师傅说得没错全套都得更换。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%