轻骑铃木胜歌摩托车(铃木胜歌110弯梁摩托车测评？)

一、铃木胜歌110弯梁摩托车测评？

测试如下外观上第一眼看上去便会让人觉得：这辆车很贵！尤其是海神蓝，亮晶晶的漆面很有质感。

传承了家族理念采用单灯设计，大灯为卤素光源，并且整车的流线十分顺滑，再搭配上辨识度极高的U型尾灯，骑上它一定又酷又飒。质量可靠耐用不怕腐蚀不怕水。

二、铃木胜歌110-3摩托车参数？

铃木胜歌110-3搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机具有噪音小，低扭强，油耗低的特点，它实际排量124.3ml,压缩比10.3:1,最大功率6.9KW/7500rpm,最大扭矩9.8Nm/6000rpm.

这款发动机的动力参数要明显好于同排量车型,所以实际的骑行中,它的低扭和提速将会比较强劲和流畅,再加上是电喷供油系统，低温启动性能和油耗表现也比较乐观。

三、铃木胜歌磨合期的注意事项？

铃木胜歌摩托车磨合期注意事项是按里程换质量好的机油，磨合期内车速不要超过60，连续行驶不得超过30km。摩托车发动机在新装配出厂后，零件表面不是非常光滑，运行阻力较大，这种情况下如果负荷过大可能会加剧不正常的磨损，所以在新车初期驾驶时应避免过高的车速、过重的负荷、过长的连续行驶等。

磨合的目的就是使发动机达到较佳工作状态，尽量达到其所设计的最高性能和较大限度地延长使用寿命。

四、胜歌110摩托车是进口主机吗？

胜歌110摩托车并不是进口发动机产品，而是属于轻骑与日本铃木公司合资生产的发动机，整体品质还是非常高，日本铃木本土并不生产，110系列摩托车发动机全系都没有，小排量的发动机的生产与销售，所以胜哥这款弯梁摩托车所配的发动机是合资国产的，质量性能达到日本铃木标准性价比还是非常高，希望我的回答能够帮助到你。

五、轻骑铃木胜歌哪款最好？

轻骑铃木胜歌弯梁摩托车的稳定性很好，胜歌现在有化油器和电喷两种，他们的质量都很稳定，故障率低，动力强，车速快，而且非常省油，操控性也比较好，80左右都不会抖，就是3.7升的油箱太小了，续航能力短，60码以后会有点飘，车头偏重，做工也一般，座盖里面的线路有点乱，在细节方面处理还是不行，谢谢

六、铃木胜歌弯梁摩托车评测？

从外形上来看，胜歌弯梁的造型更加的时尚。相比于传统弯梁车型那种保守的设计风格，胜歌的前脸、车身线条以及整体的气质都更加的运动，特别是车头的大灯和转向灯的设计，造型犀利，辨识度更高。配置方面，胜歌弯梁采用了轻量化稳定车架，搭载有钻石型的指针仪表盘，前碟刹制动，可调式的后减震以及铸铝车轮等。

胜歌弯梁使用的是与赛驰110同平台的QS110动力系统，但是匹配了日本三国提供的电喷系统，油耗相比化油器版本有10%-15%的降低，在动力和扭矩方面则有高达35%左右的提升。匹配的是弯梁车型上惯用的3.7升油箱，续航里程约200公里。

七、铃木胜歌110-3加满油开多远？

铃木胜歌110-3加满油开400公里左右，该车油箱容量大约在6升左右，百公里实际油耗一般要2.5－3.0升左右，加满一箱油跑到完全没油，能跑大约200公里左右，如果是跑到油表指针降到红格，一般能跑100－120公里左右。跨骑式110摩托车比较少，它们油箱也比较大，一般能达到6－8升左右，加满一箱油大约能跑三、四百公里左右。

八、济南铃木弯梁胜歌是电喷吗？

轻骑铃木胜歌110弯梁摩托车，是赛驰和赛胜的持续改进版本，基本上只是车前半部分不一样，后半部和发动机等基本都是一样的，质量性能也没有区别。现在的胜歌有化油器和电喷两种，它们的质量都很好，故障率低，动力强，车速快，驾驶性能也比较好。

九、轻骑铃木胜歌110国四电喷优缺点？

国四版胜歌110同样采用与赛驰110相同的发动机，最大功率5个千瓦多一点，铝合金缸体，低扭充沛，踏实耐操。 最大的升级就是匹配了日本三国电喷系统，相比传统化油器版本，油耗降低10%-15%，动力和扭矩提升35%，油箱容积3.7L，属于弯梁标配了，续航里程大约在200km左右。此外胜歌110还具有轻量化稳定车架，前碟刹系统，阶梯防滑鞍座，后减震可调，钻石形运动仪表等等配置，对于弯梁车来说够用了