一、轻骑铃木骏威广告
最好的当然是最贵的，GSX125-3G，发动机带平衡轴，分体车把，头罩版，双泵前碟刹，3H是它的圆灯版。
不过这种车的震动本来就很轻，平衡轴的意义不大，还不如选便宜一些的3K，除了没有平衡轴外，其他基本一样，价格要便宜数百元，或是它的圆灯版3L，性能一样，圆灯更显精练些，价格只要七千多，性能却与九千元左右的3G/3H差不多。
二、铃木骏威视频
骏威125-3E带平衡轴，价位在8000左右。性能当然好了，实际油耗2个左右。由于商家不同，送的东西也不同，一般是头盔、机油、雨衣、保险杠之类的。
三、轻骑铃木骏威150
您好，轻骑铃木悍骏150摩托车油箱容量是9升左右，它实际上还是铃木GN125的深度改进版本，它们的油箱容量都差不多。
以上希望可以帮到您。
四、铃木骏威摩托车
铃木125骏威系列摩托车，在国四实施后就停产了，这款车只有国二和国三的产品，没有国四的，国四后轻骑铃木的跨骑车基本上都是125排量的了。
风冷单缸，机械鼓刹，湿式多片离合器，高转表现良好，车身轻，传统五前速手波的机械动力流失远远低于自动波绵羊的CVT波箱，以9000rpm五波90km/h的速度上将军澳隧道的长命斜坡绝无问题。正所谓油门在你手，一拧就会走。
五、轻骑铃木骏威gsx125图片
GSX125已经生产有超过十年了，从最开始的GSX125-3A作为经典铃木王的加强版推出开始，就以当时比较前卫运动的外形，扎实的工艺和稳定的性能开始建立良好的口碑，之后陆陆续续推出了GSX125-3B,3C,3E,3F,3K,3G,3H,3L,等几款，目前仍然在产，代表着轻骑铃木最优秀的制造水平。
六、济南轻骑铃木骏威125
是两款完全不同的车型。
骏威是在铃木王的其础上发展的街跑车，基本技术与铃木王相似，对发动机进行了改进，主要是把正时链条的涨紧机构由半自动改为自动，性能与铃木王是一样的，外观跑车化流线造型。GT125又叫骏驰，是铃木一款中低价位的车，也是目前铃木最便宜的跨骑车，从发动机到车身设计都比较紧凑，驾驶舒适灵活，提速快是其主要优点，价格比骏威便宜近千元。据说GT09年将改款，车身尺寸有所加大。
七、轻骑铃木骏威对铃木王
我可以明确的告诉大家~一样~轻骑铃木GS采用的是二代发动机~
而济南轻骑采用的是第三代轻量化GS发动机~大家想想~~轻骑铃木有一条
自己的生产线~还能会花大力气弄第二条生产线吗?是因为济南轻骑想大出一
条中国自己的品牌~带铃木的多1000多~不带的就少1000多~
八、轻骑铃木骏威gsx125-3c官方参数
车型概述
名称 悍骏
年代款
版本
型号 GR150
类型 街车
品牌 轻骑铃木
制造国
上市时间 2014/4/17
生产状态 停产
工厂指导价 未公示
平均零售价 9849
发动机参数
实际排量(ml) 149.5
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
每缸气门(个)
配气结构
压缩比 9.8：1
缸径×行程(mm)
最大功率(kw/rpm) 8.2/8000
最大扭矩(N·m/rpm) 11.5/5500
冷却方式 风冷
供油方式
启动方式 电/脚启动
官方油耗(L/100km)
网友实测油耗(L/100km)
环保标准 国Ⅲ
动力传输
变速挡位
变速型式 挡 /
传动方式
车体参数
长×宽×高(mm) 2055×750×1075
座高(mm)
最小离地间隙(mm) 165
轴距(mm) 1310
空车质量(kg)
整备质量(kg) 133
油箱容积(L) 12
车架形式
最高车速(km/h)
车轮制动
轮数（个） 2
车轮 铸铝车轮
轮胎形式
轮胎规格(前)
轮胎规格(后)
制动系统 前 后
制动科技
避震系统 前 后
行程特性 前 后
其他配置
仪表型式
行车灯具
手把形式
其它配置
电池规格
部件品牌
化油器/电喷
九、铃木骏威停产了吗
铃木停产了，主要还是销量太低。
据了解，2017年长安铃木整体销量仅为8.39万辆，同比下降近50%，而在2018年后，它的销量也依旧没有起色，一季度销量仅为1.3万辆，同比下降56%。所以销量上的失败，没有吸引点，产品竞争力不够，是铃木停产的最主要原因。
十、轻骑铃木gsx3h新骏威摩托车
济南轻骑铃木骏驰GT125换一次机油将近1升，一升装的机油全加进去就可以，油面不低于发动机右盖油窗的下线，也不高于上线就可以。
十一、铃木骏威125怎么样
省油耐用，质量很好。 铃木骏威125这款车它突出运动性和操控性，动力来自改进型的GS125发动机，皮实耐用，质量稳定，震动小，寿命长，油耗也较低，行驶稳定性很好，高速不发飘，适合公路使用。骏威也是国内125cc排量摩托街跑车中最高档的车型之一。
