一、轻骑铃木木兰150_5c
轻骑是最早引进铃木技术的产家之一，后来又与铃木合资成立了济南轻骑铃木，它与济南轻骑同属于当时的轻骑集团，后来轻骑集团解体，轻骑所持有的股份又都被兵装集团持有，现在的济南轻骑与济南轻骑铃木又都属于兵装集团，但这两个企业之间没有直接的关系，济南轻骑生产轻骑牌摩托车，是轻骑商标的唯一持有人和合法使用者，而济南轻骑铃木作为合资企业，生产的都是铃木独立商标的产品。豪爵最早是由王大威、长春汽油机厂和江门合股组建，各取一字形即为大长江，技术最早由当时的长春铃木提供，后来与铃木合资成立研发中心，其产品分为豪爵和豪爵铃木两部分，只有一部分车型使用铃木技术并挂铃木商标或豪爵铃木联合商标，但在销售时却常常混为一体，06年左右豪爵与铃木在江苏常州成立合资工厂，正式与铃木全面合资，生产铃木品牌的摩托车，但该厂现在还没有投产。
二、轻骑铃木木兰
两冲程木兰的化油器就在发动机的前面，在你骑车时搁脚的脚踏板后面护板上，有一个近似方形的盖子，摘下它就能看见、保养和拆卸化油器了。
它位于座垫下的机油壶能装一升的机油，两冲程车的缸体、活塞、活塞环及曲轴连杆都是靠座垫下机油壶里的机油来润滑的，如果缺机油会造成拉缸甚至粘缸、曲轴抱死等严重机械故障，初期表现是消音器不冒烟、动力下降、噪音变大等。不同品牌的机油最好不要混加，有些机油里的添加剂不同，混加不太好，但一般没有什么问题。
两冲程排气管内会沉淀机油粘稠物，可以在斜坡上支起主支架，车头翘起，使排气管口斜向下，起动发动机加大油门，这样可以排出一些，一定要注意后轮不能贴地，否则有危险车会窜出去。如果积碳太多，就只能把消音器顺着原来的焊缝用砂轮磨开，然后清理干净后再顺原样焊好了。
三、轻骑铃木木兰50
轻骑木兰50如何通过换挡变速。
1挡主要是用于起步和超负重；
2、3挡是用于上坡或低速行驶；
4、5、6挡用于高速行驶，挡位越低，车辆的爬坡能力越强。
在换挡位时要注意，挡位和速度要相匹配，如果要降挡但是车速较高，就需要先减速再换挡，这样才不会出现熄火的现象，同时还要掌握好换挡的时机，换挡时要按照顺序升或降挡，不要跳挡。
四、轻骑铃木木兰包车发动机多大
一般情况下，只有当购车时间和行驶里程较短的情况下(比如购车两、三个月之内或行驶不到一千公里)，发动机需要开中箱修理的，才能更换发动机，超出这个期限但没有超过保修期的，只能由售后免费修理，不能更换整机。不过从你形容的来看，应该不是发动机中箱内的故障，有可能是操作问题或离合器、链条等调整不当的原因，建议先去售后检查咨询一下。
五、铃木木兰50踏板摩托车
更换踏板摩托车的传动皮带，要先拆开发动机左侧的皮带传动箱，用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝（前或后只拆一个即可，不必都拆下来），然后压缩后皮带轮即可取下皮带，再把新皮带装上即可，安装时还要适当压缩后皮带轮。拆开传动箱，再拆左边的普利盘，拆普利盘用东西卡住普利盘风叶，很好拆的，拆下普利盘就能换皮带了，把后离合掰出来塞进皮带，放皮带到前盘，然后转动后离合，压进去就可以了。注意皮带规格。
六、轻骑木兰125踏板
轻骑铃木踏板125摩托车，百公里油耗在六升左右。
七、轻骑木兰50参数
油箱盖在坐垫下面，打开坐垫，在打开油箱盖，油枪放入加油。
八、铃木木兰50踏板车区分进口国产
铃木木兰国产与进口的区别在于：
1、价格上。几千到两万多是国产铃木木兰，10万以上的就是全进口。
2、排量上。到目前为止，国产的铃木木兰排量都是250CC以下的，而进口的铃木都是更大排量的，小排量的铃木摩托车没有进口的。
九、木兰150踏板
踏板摩托车150 CC的排量和250 CC的排量骑起来的区别肯定是非常大的
首先说150的排量一般只是125 CC排量的升级版，在配置上可能会比125排量的要高一些，比如雅马哈的nMax ，标志的姜戈等这类车型啊，也会配备ABS刹车水冷功率上也要比125 CC排量大很多，但是相比较起250 CC排量，那么就相形见拙了
对于250 CC排量的摩托车，大部分都属于大绵羊系列，从车型上就能够明显的看出一种是小踏板，另外一种是中大型踏板，在舒适程度上更是有着天壤之别250 CC排量的摩托车，载人的情况下还是比较舒适的，至少后排的座位更宽敞一些
我的感觉买摩托车，尤其是踏板摩托车的时候，要么你就买125 cc排量的，这种车价格大概在一万块钱左右，要么你就直接上大绵羊250 cc排量以上的这种车型，在三万块钱左右，虽然两种车的差价有一倍，还要多，但是骑起来是操控动力以及舒适的感觉都不会让你后悔的
十、轻骑木兰125摩托车,发动机很好
说到这这款摩托车首先来说一下轻骑和轻骑木兰的区别。
木兰是以前轻骑集团扩张时收编的杂牌小厂，当时轻骑集团下属有很多这样的小品牌，都打着轻骑集团的旗号销售劣质摩托车，后来轻骑集团破产解体，轻骑的商标归济南轻骑独家所有，而且那些轻骑集团所谓子品牌在生产上与济南轻骑没有任何关系，产品质量也不可同日而语，所以真正的轻骑就是济南轻骑。轻骑木兰125的发动机性能和质量只能算一般，不如买一些合资品牌或国产一线品牌。十一、木兰150摩托车
该款摩托车是由大隆机车（原轻骑集团）生产的两轮摩托车，该车质量一般，驾驶舒适度一般，总体来说仅仅算得上国内的三线品牌，价格在5000元以下
