一、轻骑铃木悍骏GR150杀车
这款太子车的优点非常的明显，那就是坐姿比较舒服，长途骑行的话不会累倒！而且他的质量非常的稳定，缺点的话也是相当的，明显就是车的高度比较矮，走比较烂的路的话，容易蹭到底盘！有原装的后胎比较滑
总体来说，以GR150八千出头的售价来看，在同级别的车型中主要的优势就是发动机的耐用性不错，其次外观方面也会有一定的实力，至于动力和其它方面也就是刚刚好的表现，所以这是一款整体表现比较平庸，但还算实用的跨骑车。
二、轻骑铃木悍骏gr150论坛
是可以的。
轻骑铃木悍骏GR150是济南生产的一款很中规中矩的摩托车，排量是150cc，这款车子跑500公里时长途是没问题的，只是大部分高速公路是禁止摩托车驶入的，骑摩托车跑长途只能走国道省道和其他的一般道路，所以，在骑行长途的时候，要特别注意休息，摩托车的稳定性差，一旦发生交通事故，受伤的都是摩托车骑手所以还是小心驾驶保证安全！
三、铃木悍骏gr 150
铃木悍骏qs150更好一些。
济南铃木悍骏150是一款比较实用的跨骑车，这款车整车的优势都集中在了车型结构和动力总成上。
动力方面，悍骏150搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量149.5ml，最大功率8.5KW，最大扭矩11.8N.m，动力特性偏低转5500rpm时就可以释放出最大扭矩。
四、铃木悍骏gr150cc
铃木悍骏150配备全新越岭动力技术的发动机，经过多项测试和调校，动力强劲，翻山越岭毫无压力，内含最新平衡轴技术，大大降低震动，铃木智能点火系统，点火更精准，提高燃油效率。
精钢载重车架，采用高强度钢管，抗冲击力、载重力强，行驶平稳。发动机下部摇篮式规避结构，有效保护发动机。采用直径32mm的新型减震器，120mm长行程缓冲，100mm五阶后减震，有效缓解路面颠簸，提升骑乘舒适性。高位刹车器，刹车更轻松。
五、铃木悍骏gr150fi
两者区别如下:
1.轻骑铃木悍骏和悍刃发动机不同。悍刃和悍骏是车型,属于轻骑铃木(合资厂)生产。铃木悍骏的发动机是200,而悍刃的发动机是300,发动机不同。
2.轻骑铃木悍骏和悍刃两者外包装也有很大区别,铃木悍俊的油箱也比较大,能在路上续航很久,适合长途行驶。
六、轻骑铃木悍骏150怎么样
您好，轻骑铃木悍骏150摩托车油箱容量是9升左右，它实际上还是铃木GN125的深度改进版本，它们的油箱容量都差不多。
以上希望可以帮到您。
七、铃木悍骏gr150号国四电喷版怎么样
铃木的电喷系统DCP-FI技术
铃木的电喷系统DCP-FI技术避开了在油箱和喷射头之间使用高压油管，在长时间使用时，不仅稳定性和可靠性更强，而且反应敏捷，爆发力好
电控汽油喷射系统(EFI系统)是以电控单元(ECU)为控制中心，并利用安装在发动机上的各种传感器测出发动机的各种运行参数，再按照电脑中预存的控制程序精确地控制喷油器的喷油量，使发动机在各种工况下都能获得最佳空燃
八、铃木悍骏150骑行感受
厂家定义这款车为山地型摩托车，对于这款车车友们评价褒贬不一，但这款车的发动机还是不错的厂家宣称是原装铃木发动机。（但车友反应其实是豪爵制造的）。
从厂家的宣传图册来看这款车专为爬坡而造，现实中据大多数车友反映动力还是比较强悍的。
这款车搭载一款单缸风冷发动机，实际排量149.5ml,最大功率8.2KW,最大扭矩11.5N.m。
这款车的基础配置一般，整体做工也就属于中上水平，所以可以去关注一下实车。
九、轻骑铃木悍骏gr150怎么样
不用看车型。
直接选择豪爵铃木。清理铃木各方面做工，质量是不能和豪爵铃木比的。质量不是一个档次。十、轻骑铃木 悍骏gr150
铃木悍骏150的最高车速110左右。
实际速度还得以实车测试为准!油耗和普通125差不多在2升至2.5升左右!。
济南铃木悍骏GR150是一款定位实用的跨骑车型，因此这款车从设计伊始就着重在实用性、耐久性等方面下足了功夫。没有复杂的车身曲线，没有纷乱的贴花涂装，也没有诡异的驾驭身姿，更不具备众人盲目吹捧的“战斗感”，然而就是这样一款讲求基础性能，贴合日常用车习惯，具备强大实用性能的务实车型，仿佛是浮躁市场中的一股清流，给人留下了深刻印象。
十一、轻骑铃木悍骏gr150复古
一般摩托车磨合期是1000公里，你正常行驶就行，尽量不要让车高转速运行就可以。
