1. 轻骑铃木GR150
轻骑铃木GR150悍骏摩托车质量很好，确实是铃木出的。
轻骑铃木悍骏GR150该车虽然是新款，但技术都是很成熟的东西，正常使用和保养不会有多少问题，它的实用性也不错，对路面的适应能力也较好。铃木摩托车150系列采用更精准的电磁速度传感器，避免了普通摩托车速度计软轴易损坏的弊端。
铃木系列摩托车的品牌优势：
摩托是国内自主品牌中均衡发展做的最好的一个品牌，它旗下的车型众多主流的摩托车车型都有生产。其中它的跨骑车市场的保有量可以说非常大，可能是自主品牌中市场保有量最大的品牌。
铃木摩托车150系列是一款自主精品街车,这款车从整体做工到配件用料，车辆性能完全可以和合资车相媲美，甚至于做工和配置方面要超越某些合资车型。
2. 轻骑铃木gr150通病
1GR发动机主要搭载与丰田普拉多车型上，虽然在汽车圈内向来都有开不坏的丰田的说法，而丰田普拉多在国民的心目中也一直是以耐用，抗压闻名，但这里还是不得不说1GR发动机并不是传说中的那么无懈可击，其通病“发动机异响”的问题，其实一直困扰着一众车主。
是的，1GR发动机的通病就是异响， 不管是新车还是旧车、冷车还是热车，只要你运气不好，在发动机启动怠速时就会哒哒的响。
而其异响的主要来源是发动机正时链条，但对发动机的正常运行并没什么太大影响，如果实在是受不了的话，选择直接更换链条即可解决。
3. 轻骑铃木GR150价格
铃木gr150优点：
动力方面，GR150搭载一款铃木的EN发动机，能够有效抑制振动的平衡轴在这款发动机上得以应用，所以它的运转品质不错，其次这款发动机的耐用性也比较出色，属于皮实耐用型，只要合理保养正常使用，它出现故障的几率还是比较低的。
缺点是轮胎比较细，雨天容易打滑。
4. 轻骑铃木GR150视频
铃木悍骏电喷150爬坡不错。
轻骑铃木GR150悍骏是铃木出的，这款车主要为载重、爬坡等实用目的设计，实用性较强，它还有一款复古版，这款车的质量很好，动力也不错，震动较低，
5. 轻骑铃木GR150有几款
带平衡轴的车动力都不怎么好，两款车都是柱塞式化油器，DK是双缓冲平衡轴，个人觉得它们的动力差不多，但轻骑铃木GR价格实惠一些，才7980，DK8980，我觉得GR的性价比更高一些。
6. 轻骑铃木GR150最新款
国内常见的大部分摩托车，进排气门间隙都可以调到0.05毫米左右，不可以再小了，不然可能会造成气门关闭不严，引起怠速不稳，造成冷车直动困难甚至有可能磨坏气门摇臂和凸轮轴。
对于一些排量在125CC以上的摩托车车，气门间隙一般要求控制在0.07毫米左右，有的还需要更大点。一般顶杆125的进气门0.08～0.12mm，而排气门0.12～0.16mm。
7. 轻骑铃木GR150摩托车
轻骑铃木GR150悍骏原车用的是合资的三国（米库尼）化油器，这款化油器的质量性能都很好，而且悍骏这款车的质量和性能也不错，承载力和动力也比较强，车架坚固，实用性很好。
8. 轻骑铃木GR150好不好
铃木悍骏150更省油。
轻骑铃木悍骏GR150摩托车，百公里实际油耗在2.2-2.5升左右，按现在92号汽油每升7元多一点的油价，百公里大约要16-19元左右的汽油，平均到一公里大约是0.16-0.19元左右。在实际使用中，因车况、路况、车速、气温、载重、驾驶习惯和方法等不同，油耗会有差异
