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入门级复古新生代 赛科龙RE2, 剑指春风“小楚留香”

来源:www.mybv.cn   时间:2022-08-10 17:51   点击:117  编辑:llqq   手机版

去年重庆摩博会亮相的赛科龙RE2复古摩托车,最近曝出了一组路试照片。与摩博会上的展车高调配色不同,赛科龙RE2的路试车出现了一台非常抢眼的亮黄色,搭配颇为运动的造型年轻化十足。

入门级复古新生代 赛科龙RE2, 剑指春风“小楚留香”

作为赛科龙RE系列的小排量车款,RE2的家族化设计还是非常明显的,复古元素当中融入了不少现代化的风格,平直的坐垫,水滴形的油箱,运动风格强烈的倒立式前叉和中置后避震,颜值这一块拿捏的还是很到位的。

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复古范十足的“小风挡”,圆形的LED单头灯,采用时下流行的一分为二设计,环绕头灯一圈的LED日行灯颇为精致,赛科龙英文铭牌穿插其中,营造出不俗的档次感。

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当时车展上赛科龙RE2的仪表并没有点亮,这一次的路试图得以见到全貌,这块圆形LED仪表很有高级感,全新的设计不同于目前任何一款赛科龙车型,而且这块液晶屏的屏占比非常高,营造出非常讨喜的视觉效果。

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散热水箱的被装上了银色的装饰罩,单从图片上看,这个银色的涂装还很有金属效果,与上三角台的颜色保持一致,而且油箱和前挡泥板的漆面也很给力,看得出来赛科龙在做工方面又有了进步。

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另一个颜色,则是当初出现在车展上的同款车型,相比起上面的亮黄色,这款银色似乎采用了亚光漆面,与水箱侧包围以及上三角台的颜色保持一致,个人觉得这台银色版本在观感上质感会更为出色。

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配置方面,我们能够看到的包括:全车LED车灯、全液晶仪表、倒立式前叉、中置后避震,径向安装的前刹车卡钳,双通道ABS等等。

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令人欣慰的是,虽然RE2是一款250级别的复古车型,但是后摇臂并没有偷工减料,看上去似乎像是铝合金材质,而且还比较粗壮。

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根据之前展车给出的数据,RE2配备一台代号PY250的,单缸水冷四气门发动机。最大功率18kw,最大扭矩21Nm,而这台发动机也被用在GPR250上,在GPR250上的输出数据更高一些,所以不排除RE2量产车的参数会有调整。

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当初车展上公布的RE2数据有一项非常吸睛,它的整备重量只有145kg,而昨天公布价格的春风250CL-X整备重量是155kg,足以见得赛科龙在轻量化这一块正在默默发力。

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