一、光阳赛艇250油表报警时能加多少油？
光阳赛艇250油表报警时能加13升油。光阳摩托车质量很好，油表也符合标准，红线警示就没多少油了！踏板摩托车的油表指针降到红格处时，油箱内大约还有相当于总容量四分之一到三分之一的汽油，踏板摩托车的油箱一般是6升左右，油表指针到红格处时大约还有1－2升汽油，还能跑几十公里（不同踏板车百公里油耗不一样，一般跑50公里左右没问题），这时及时去加油就行了。
二、踏板车装报警器要多少钱？
可以任何电动车都可以安装报警器我是开修理的安装一个报警器(防盗器)50-60元你要是去专卖安装的话应该能比我说的价格贵点安装很容易的3跟线的就接电源-极还有一跟是接收线4跟的接-极钥匙门还有一跟是天线
三、摩托车装防盗器有用吗？
1、摩托车装防盗器只对一般的人有一定的作用,对于小偷是没有用的,而且很耗电,建议摩托车放在车库里,或是放在家里及安全的地方,不能依赖这些东西,对于小偷来说,再好的防盗器也没有用。
2、遥控启动的时候,有时忘记关遥控反而给小偷更大的机会,其次,在有挡的情况下,遥控启动很危险,离合开关不好的话,车会向前冲,要么冲到人或物,要么车倒在地。
3、现在有一种摩托车用的GPS,批发价300多点,市场价在600到800元不等,那东西效果好是好,就是费用很高,比摩托车防盗器还要耗电,每个月要交点钱,有流量费的,要借助联通或移动的信号。
4、建议不要装什么防盗器/GPS/防盗锁,这些东西不能完全依赖,只能是一个辅助作用。
四、光阳赛艇250刹车报警灯咋消除？
检查手刹是否完全松开；检查刹车油液是否足够；行驶时是否有拖拽感（拖刹），弄好了故障，指示灯自然就会消除了，若有刹车系统故障，则应尽快行驶至修理厂进行检修。
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一般在发电机故障（或皮带松）及未着车的情况下，仪表盘的该指示灯会亮，以提示发电机故障或未工作。该灯点亮时，则说明当前刹车系统出现故障或操作不当。汽车制动系统故障灯经常亮的原因：1、ABS功能失效；2、刹车片磨损严重，已经失效；3、刹车油不符合要求。制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、 制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。
制动系统应该是整个汽车中最关键的部分，一旦制动系统出现故障，很有可能给驾乘人员带来严重隐患，一旦车主在驾驶中发现刹车系统故障灯亮起，车主千万不要慌张，把速度尽量放慢，尽快靠边停靠，然后对故障原因进行排查。
五、赛艇250胎压监测灯闪烁？
通常有四种情况：
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前，后，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为，后胎压力调整为，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：;增强型轮胎：;最高气压：不应大于。所以当有轮胎超过也会触发胎压监测灯亮，
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当气压低于以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。
六、摩托车报警器有用吗？
摩托车装防盗报警器只有一定的作用，对于小偷是没有用的，而且很耗电。摩托车放在车库里，或是放在家里及安全的地方，不能依赖这些东西，对于小偷来说，再好的防盗报警器也没有用。
摩托车遥控启动的时候，有时忘记关遥控反而给小偷更大的机会，其次，在有挡的情况下，遥控启动很危险，离合开关不好的话，车会向前冲，要么冲到人或物，要么车倒在地。
七、自己怎么安装摩托车报警器？
摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）：
1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。
2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。
4． 黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。
两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。
5． 粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；
锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。
熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。
电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去，
接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）；
接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。
6． 橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。
7． 蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。
8． 黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。
9． 安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！
10．对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。
八、赛艇250发动机故障灯启动后消失？
发动机故障灯在钥匙打开的时候应该是亮的，然后这个时候是完成一个字典程序，在发动机启动以后，故障灯会熄灭，但是如果在正常运行中，故障灯亮再重启以后会熄灭的话，大部分可能是因为节气门或者是偶尔的缺火造成的
行驶过程中出现发动机故障灯亮了又灭了，应观察发动机是否有异常，如果发动机故障灯再也没有亮起了，这很有失误报警；如果发动机故障灯时不时亮了又灭了，驾驶员应靠边停车熄火，再次启动车辆，假如发动机故障灯依然存在该现象，应该尽快维修。
发动机故障信号是由ECU发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。而发动机故障灯闪烁的原因那很有可能是发动机某个零部件发生了故障。
