三轮车风冷发动机过热怎么办？

柴油机过热主要表现冷却水出水温度过高，导致受热零件温度增高，配合间隙缩小，材料强度降低，容易引起零件卡死或断裂事故。

1）冷却系统故障导致柴油机过热：

导致柴油机过热故障原因有：

①水泵内或水管中有空气形成气塞。

②散热水箱内缺水。

③散热水箱散热片和铜管表面积垢太多。

④风扇传动皮带松驰，转速降低风量减少。

⑤冷却系统中水垢严重或水路通道堵塞。

⑥水泵叶轮损坏。

⑦节温器失灵。

柴油机过热故障排除：

①排除水泵或水管中的空气，并检查各管接头处是否拧紧，不得漏气。

②检查水位并补充加足水。

③清除水垢，清洗表面。

④调整皮带张力或更换皮带。

⑤清洗水垢，疏通水路。

⑥更换水泵叶轮。

⑦检查节温器，修复或更换。

2）柴油机长时间超负载运行导致过热。

处理方法：降低负荷。

3）供油提前角过小导致柴油机过热。