一、摩托车液压刹车上泵如何上拆解图？
摩托车刹车上泵不能拆解，首先从车把上拆下上泵，卸下上盖螺丝，放出刹车油，拆下刹车手柄，取下刹车手柄根部的胶皮，用卡簧钳（一种修车工具）拆下刹车泵柱塞卡簧，就可以拉出柱塞，分解刹车泵了。
上图中这种卡簧，要用小扁平螺丝刀撬下，不过常见的刹车泵大多用下图中的这种卡簧，要用下面那种卡簧钳拆卸。
二、改上泵不改卡钳有效果吗？
没有。
有关改完轮毂，刹车分泵和盘不改，自动效果会一样吗，这个问题分两种情况。
第一种情况，如果你只改了轮毂，但轮改装胎外径尺寸和原车尺寸一样，不改刹车分泵和盘，制动效果就会与原车一样。
第二种情况，如果改装后轮胎的外径尺寸大于原车轮胎尺寸，在不改刹车分泵和盘的时候，制动效果会有所下降，刹车距离会有所增加。
三、原装上泵可以推动改装卡钳吗？
原装上泵可以推动改装卡钳。
因为原装上泵可以进行卡钳的自我升级的，而且是需要进行不断的结构改变的，所以是可以的。
四、九号n90c改装上泵需要切壳吗？
九号n90c改装上泵需要切壳，九号N90C能改壳。
Ninebot九号的N系列为电动摩托车，摩托车就是机动车辆。必须购买强制交通保险并在DMV登记机动车牌照。骑行者必须年满18周岁，持有三轮摩托车D牌或两轮摩托车E牌子才能上路行驶。
九号电动车N90C前轮使用的是12寸铝合金前轮毂，轮胎规格为全新70/90/12真空胎，前碟刹，前液压弹簧减震。
五、摩托车如何用两个刹车上泵同时控制一个下泵？
摩托车有两个上刹车泵一般都是经过了专业的改装，其实这种改装并没有多大的效应，一般公路赛车的前轮都是有两个刹车碟片的，后期人们感觉一个上刹车泵控制两个下刹车分泵害怕刹车效果不好，所以就把原有的单上刹车手泵卸掉，重新安转一个双泵一体的上刹车泵，这样由两根液压管控制下面的刹车分泵会使刹车效果有明显的改善。
六、摩托车碟刹上泵下泵安装过程？
答：摩托车碟刹上泵下泵安装过程？摩托车碟刹上泵下泵安装过程：首先用10号T形套铜把摩托车碟刹上泵固定在摩托车右边的手把（扶手）上；然后再把下泵安装在前轮减震器（右边碟盘）上，并用13号T形套铜拧紧。再安装上刹车油管。（安装时，上下两个空心螺栓内外要加两铜垫片）安装好后加入刹车油并放空气。
七、摩托车刹车上油泵怎么安装？
摩托车专用刹车油。
其工作原理和打气筒相似，无非就是将气压转化为油压。后面的小皮碗破损也就造成了衰减气压，造成上泵压力过小，无法正常工作。
碟刹紧解决方案：
1.看蝶盘变型没有，若都好，再支起大架松了分泵的空气螺丝，转动看若好转是总泵行程问题，依旧不行，只有换分泵，这玩意不回是内部橡胶老化。
2.把空气先排完后，把刹车捏了放，再捏了放，多捏放几次，再用平口起子把刹车片撬回位，让轮胎转动自如，然后重复前面的过程，如果放了刹车还不行可以确定是分泵。
八、摩托车刹车上泵可以互换吗？
摩托车刹车上泵可以互换吗？
不可以的，摩托车的刹车泵是放置在摩托车的车龙头的右把手上面，这样平时可以能观察到刹车泵的油位是否正常，如果油少了要及时补充，否则就是容易出现刹车失灵，存在安全隐患。所以，我们不能随意更改刹车泵位置。
