一、踏板新大洲本田白雪公主125车想换个三国的化油器能省油吗？
踏板车油耗大主要是传动方式等的问题，化油器只要是正常的，即使是换了更好的也不能更省油。
只有要化油器有问题且无法调试解决的时候，换化油器才有作用。二、摩托车电喷改化油器有什么好处？
好处就是 故障少。
化油器结构简单，成本低，比较皮实对汽油要求也不高。后期维护保养便宜，有故障比较直观好处理。
电喷车最大的优点是冷车启动容易，油耗相对稍微低点。但是对汽油品质要求高结构复杂，出问题了修理麻烦，成本也高。
三、踏板125摩托车可不可以更换小排量的化油器?更换后会不会省油啊？
可以。
化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。
化油器完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。
化油器可以省油，但是化油器不是决定油耗的唯一因素。化油器只要不是超年限服役，是可以通过调整来达到正常油耗的，所以，不必更换。比如在不影响动力的情况下，调低油平面 或者调高一格油针卡片。
若是调整无效，那就要来考虑其他部件是否工作可靠。比如离合器调整是否合适，有没有打滑现象，或者空气滤清器是不是脏堵，刹车片是否卡滞等等。
弯梁车化油器是最省油的化油器，不可以更换其他车款的化油器，再说也不配套，一般都无法安装。
四、125摩托车用什么样的化油器好呢？
125摩托车最好的是日本米库尼和TK，最顶级的叫弹射竞技化油器，结构复杂，但是效果比电喷还好。但是国内根本见不到，原装进口的雅马哈TW车型和奥地利KTM的专业越野，都采用这种化油器。
柱塞和真空膜片化油器最好的也是TK和米库尼，要买日本造的。
五、豪爵HJ125T-9踏板车耗油量很大，更换原装全新化油器是否可以节油？
125CC踏板的百公里油耗就是在3升左右，而且车旧了以后整体性能会有所劣化，不是单独哪一个部件的问题，而且原车的化油器不会这么快就不行了，换一个化油器是不能降低油耗的。
千万别装节油器，那东西根本不能起到节油的效果，而且负作用更大。
把整车保养检查一下，清理一下空滤和传动皮带及皮带轮部分的灰尘，检查刹车是否太紧，车轮转速是否灵活，轮胎气压是否不足，检查调整气门间隙，除此之外，也没有什么可保养的了。
六、踏板125摩托车可不可以更换小排量的化油器?更换后会不会省油啊？
踏板125摩托车是不可以更换小排量的化油器的，更换后是不会省油的。如果是化油器坏了，建议更换同等排量的化油器。
化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。换了同等排量的化油器后雾化效果更好。
七、踏板助力车换一个踏板摩托车的化油器是否可以达到省油？
助力车你指的是48Q50CC排量的踏板车吗，你说的踏板摩托车，是指的是125CC排量的踏板摩托车吧，他们的化油器的原理一样，但是50CC排量的进气量小，所以使用的是小口径的化油器，而125CC排量的进气量大，所以用的大口径的化油器，能用，但是不好用所以换的时候建议你换匹配的化油器。达到省油，以及使用的要求
八、踏板摩托车更换化油器有价值吗？
旧摩托车，因为油耗大，性能变差。更换一个新化油器，是有用的。只要新化油器的质量好，对于改善摩托车的性能，是有比较大的效果的。
摩托车的整车性能，很大程度上取决于它的发动机。而对于发动机来说，化油器的性能指标好不好，是直接关系和影响发动机性能的。
修理过摩托车的人都知道，化油器性能的好坏，直接关系到摩托车发动机的加速性、百公里耗油量等性能指标。因此，把化油器称为发动机的心脏，并不为过。
