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摩托车前减震器改装(前减震太硬怎么调?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-26 03:41   点击:73  编辑:admin   手机版

一、前减震太硬怎么调?

步骤/方式1

摩托车前减震器软硬调整方法是将减震器从车架上拆卸下清洗,直到干净为止。

1、摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的,油少点就软一些,油多了就硬,减震得具备压紧力调整才行,弹簧下座是有台阶的,台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。也就是这个减震目前最软,用工具将弹簧向上压紧,转到并爬升一个台阶,它就变硬一度,有几个台阶就可以让预紧力紧几度。

步骤/方式2

2、前减震是不能调的,但必要时,也可以通过增减减震器油来略微调整,后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置,改装避震器选择短弹簧,降低车身后,车辆的重心就降低了,大家都知道重心越低就越稳,在车上也是一样。而且车身降低后,视觉效果也更好。

步骤/方式3

3、将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它。

二、新大洲本田摩托车鼓刹改碟刹?

本田踏板摩托车,原来前轮是鼓刹的,可以改装成碟刹车。把鼓刹改成碟刹,要加装一套刹车泵和刹车盘总成,还要更换配套的前减震器、前轮辋,有的还要更换车把前罩和后罩,甚至还有可能要列换车把,只要有合适的改装配套件,就可以改。

警告:

摩托车前轮本来就是碟刹的;摩托车属于机动车辆,不能随意改装出厂设置,否则都是违规的。

三、摩托车单减震器调整方法?

      1、摩托车前减震器调法:将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

      2、摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。

四、摩托车前减震器如何矫正?

将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。

将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

五、125摩托车怎么换前减震?

的操作步骤如下:

1、先将固定前轮车轴的螺丝拆下来。

2、将前轮的车轴抽下来。

3、将前轮拆下来。

3、拆下前轮之后,将车轴穿回去,防止拧动固定减震螺丝的时候减震来回的晃动。

4、使用内六角扳手将固定减震的螺丝拧下来。

4、固定减震的螺丝拧下来之后,将减震向下一拽。

5、减震就拆下来了。

六、摩托车后减震器增高利弊?

对车没有危害,会造成车辆重心变高,稳定性会下降。建议不要改装。

重心会适当增高!如果配件精度不高,还有装配手艺不好的话速度快了会造成不稳定,车速慢的话,影响不大!

你的小车应该属于助力车一类的,后减震效果一定是很差。即使这样也不要加装增高快,因为这样不会改善后减震的效果。最好的办法是换装一根效果好一点的原车减震,那样感觉会哦很舒服。优质减震的特点是:自有阻尼减震,路况不好的路段也不颠,对身体的脊椎又很强的保护作用。

七、五羊本田小公主前减震过硬怎么调?

1、摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的,油少点就软一些,油多了就硬,减震得具备压紧力调整才行,弹簧下座是有台阶的,台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。也就是这个减震目前最软,用工具将弹簧向上压紧,转到并爬升一个台阶,它就变硬一度,有几个台阶就可以让预紧力紧几度。

2、前减震是不能调的,但必要时,也可以通过增减减震器油来略微调整,后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置,改装避震器选择短弹簧,降低车身后,车辆的重心就降低了,大家都知道重心越低就越稳,在车上也是一样。而且车身降低后,视觉效果也更好。

3、将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它。

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