一、摩托车大牙盘42齿改45齿变化大不？
不是太大
1.摩托车链盘45和42齿的区别，45齿的链盘，在摩托车相同档位的情况下，爬坡力气比较大，但是在平路行驶的时候，行驶速度比较慢。42齿的链盘，爬坡利器相对没那么大，但是在平路行驶的时候比较快。
2.一般弯梁车的前牙盘大多是14齿，后牙盘齿数大多是在35－38齿之间。常见的跨骑车的前牙盘齿轮一般是14和15齿，少数车型或改装件有用16或17齿的，后轮牙盘齿数一般在38－45齿之间，有些车型或改装件的后牙盘齿数还会更多些。
二、摩托车链轮改装最佳方案？
下面通过不改变发动机排量和其他条件的情况下改装发动机档齿和后链盘的配合来提升极速和动力。
就拿隆鑫RE系列举例说明，我们发现150排量最小传动比是0.8，那么为何RE250最低传动比依然是0.8，明明可以设计成0.7或者更低的，很显然RE150的发动机效率发挥到了极致，而RE250却是吃着250的油干着150的活，还多了一个换挡动作，其实RE150的五档下面再加一个0.7的传动比成六档机就是很完美的排比，非常适合跑公路长途。
但是发动机厂家的设计已经成了定局无法改变，我们可以通过自己改装扩大RE250传动比范围的情况让它发挥出最大效力，比如把RE250的六档传动比改成0.7或者0.6其他档位不变同时适当加大后链盘齿数提升提速效果，不过前提条件是发动机排量至少要200以上才有意义
三、125摩托车改多少齿轮最好？
125摩托车改小齿轮44齿最合适。
125摩托车无论什么品牌，一般小齿轮的后牙盘是44齿的居多，前面小链轮，也就是发动机动力输出轴的小链轮14齿的多，如果是山区可以把后链轮牙盘齿数增驾加，这样爬坡有力，平路极速会有下降，平原地区可以增加前面小链轮齿数，或者减少后齿轮牙盘的齿数，这样行驶速度会变高。
四、摩托车改装小齿轮齿数越多越快吗？
不是这样的，把小齿轮换成齿数更多的，只可能在某一速度、并且是动力充沛时才有可能使车速略快些，而在某些速度或需要较强动力时反而有可能会使速度更慢。齿轮齿数是经过精密计算，综合考虑各种使用情况而设定的，一般来说出厂时的设计是最适合该车的，不宜轻易更改。
五、怎样改装齿轮能是使摩托更快？
我知道的摩托车后轮链盘齿轮可以换，换大链盘，摩托车就会在速度上变慢，爬坡力量变大；如果换小链盘，就会使摩托车速度变快，但爬坡力量变小。
六、摩托车改齿轮有什么影响？
关于摩托车改齿轮影响还是比较大的。
摩托车前侧发动机输出端链轮改大后，输出转速比就会变大，在发动机相同的转速下，行驶速度会相对提高。但是扭矩会有所减小，出现爬坡无力等现象。
再有，如果改动，则会因(1)前大后小,车速提升,但起步困难,不容易控制。
(2)前小后大,起步有劲,但车速降低,合适拉货.
因此，不建议改装。毕竟摩托在厂家在出厂时已经做了最合理的搭配。
如改动:(1)前大后小,车速提升,但起步困难,不容易控制.
(2)前小后大,起步有劲,但车速降低,合适拉货.
七、豪爵nk150改小齿轮有用吗？
有用，豪爵 nk150 改装 150摩托车改齿轮比只能通过改前链轮或者后链轮!通过更改齿轮比数来提高速度或降低速度,前链轮是从曲轴输出动力
八、gw250提速怎么改齿轮？
第一个方法就是改前链轮儿，把前链轮儿要加大。这样，摩托车的速度就会增加10km的20km的速度。
第二个方法就是改后链轮儿。把后链轮儿大牙盘改小，这样摩托车的速度也会变快。你知道了吧。
九、如何改摩托车的大小齿轮？
建议不要乱换，随意更换的话，会损失一些其他的能量如：扭矩。
最高速。。。因为是设定好的，锋翼的后齿轮是静音轮，如果更换自动进角点火器的话，可以更换大小齿轮 前牙盘15个齿，后牙41齿，是可以用的，后牙盘43齿的话，上坡更有力，但高速会慢，39齿就起步没力，高速快些，对发动机磨损很大，
