一、踏板摩托车化油器通用不通用
125夸骑摩托车化油器和踏板车通用吗？骑式车多数用柱塞化油器,踏板多数用真空膜化油器,安装孔径不同,不能通用
二、踏板摩托车化油器型号不同能改装吗
踏板摩托车化油器油面？正常的油面高度应在化油器本体与浮子室结合面之间向 下 2mm-3mm处。高了低了不行.
1、油面过低 油面过低使混合气中汽油成分变稀，除启动困难、加油熄火、动力不足外，还有更为严重的问题：1）混合气在进入汽缸的过程中，汽油的进一步雾化会吸收一部分热量，降低活塞、缸体和缸盖的温度。而混合气太稀，会使发动机工作温度升高，降低机油的性能，加速机件的磨损。2）混合气太稀，混合气中汽油分子间距离变大，燃烧速度变慢，燃烧产生的热量大部分被活塞、缸体、缸盖吸收，造成发动机温度进一步上升，有时燃烧一直持续到下一个工作循环的进气冲程，造成化油器回火，发动机不规则燃烧，动力性降低，耗油量增多。
2、油面过高 油面过高,一方面燃油会从化油器溢油管直接泄漏出去，造成燃油的直接损失；另一方面会造成混合气太浓，致使：1）混合气中的汽油雾化较差，大量汽油颗粒会冲刷缸壁及活塞表面的机油薄膜，加速机件的磨损。2）汽油不能完全燃烧，一部分汽油从排气口排出，遇到排气消声器中的炽热气体重复燃烧造成排气管放炮，耗油量大增。统计数据表明，油面过高时的燃油消耗量比正常燃烧时高200%~300%。3）不完全燃烧会产生大量积炭，加速活塞环的磨损；减小燃烧室容积，压缩比变大，发动机不规则燃烧，动力性降低；大量积炭于燃烧室内有可能成为炽热点，造成发动机不能熄火，对发动机带来极大损害。4）过浓混合气燃烧所排出的一氧化碳、碳氢化合物是正常燃烧时的2~3倍，是造成城市污染的重要因素。 检查和调整化油器浮子室油面高度 将浮子室放油胶管朝下，用一字起拧松浮子室放油螺钉，待有油流出，将放油软管置于化油器本体与浮子室结合面之间上下移动，直到放油管内的燃油刚好冒出时不动，此时的位置，即是化油器浮子室油面高度。正常的油面高度应在化油器本体与浮子室结合面之间向下2mm-3mm处。 通过检查若发现油面过高，且发动机动力下降车辆加速性能变差，可将摩托车中撑支起，启动发动机稍作暖车，将燃油箱开关拨至关闭位置后，将浮子室的放油螺钉拧松，放去适量汽油，同时检查油面位置。此时加速性能变好，曲轴转速上升较快，说明发动机动力下降与浮子室油面过低有关。 浮子油面增高法 有一部分维修人员在检修化油器时，因浮子室油面过高而调整浮子臂过量，致使油面过低,这时又要卸下来重新调整。考虑到拆卸化油器的麻烦，可采用浮子油面高度实际增高法进行试验。其操作方法如下： 用5ml-10ml的一次性医用针筒吸引计量汽油，将针筒前端插进浮子室放油软管，缓慢地向浮子室内推射适量汽油，注意不能推得太多，否则会造成浮子室油面过高。拔出针筒，检查油面高度，如果正好在化油器本体与浮子室结合面向下2mm-3mm之间，则将放油螺钉旋紧。启动发动机5分钟左右，缓慢加大油门。如转速上升迅速，可认定车辆加速性能差确是因化油器浮子油面过低引起。可拆下化油器适当调整浮子针阀臂，装好浮子室盖，还是用上述方法检查其油面高度是否符合要求，确定油面已恢复正常后再装到摩托车上。这种方法可以省去来回拆装的时间，又可避免因操作不慎带来不必要的麻烦.
三、踏板摩托车换化油器
踏板摩托车化油器经常堵塞？回答：化油器经常堵塞主要是加了劣质汽油和空气滤芯不经常清理而堵塞的原因。踏板摩托车遇到这类情况，首先要到正规的加油站加油，不要去杂七杂八的私人加油站加油，平时要经常保养，清洗化油器和空气滤芯器，这个是很重要的它可避免一些问题。
四、踏板摩托车 化油器能改装电喷的吗
踏板摩托车国4电喷可以改化油器吗？可以改，要改的地方很多。
五、踏板化油器通用吗
125化油器与卧式125化油器通用吗？125化油器与卧室125化油器通用吗？
如果接口一样化，油器是可以通用的，只要看一下他的接口是否一样，因为话器的主要功能都是将汽油进行物化，知道刚桶里进行燃烧，所以只要化油器的接口都是一样的，就可以通用使用，没有什么太大的疑问的
六、踏板车化油器可以改用跨骑车的吗?
踏板车化油器耗油吗？为什么？有关系，但换了化油器并不能一定是耗油量减少。 摩托车油耗升高是一个综合性的问题，有时及时更换化油器油耗下降的也是有限的，现将油耗上升的常见故障简介如下，仅供大家参考：
1.化油器自身原件的磨损造成的油耗上升，如油针、量孔的磨损。
2.发动机消音器堵塞，导致排气不畅，从而消耗了大量的输出能量，然而做功却下降了许多，如马力不足的故障。
3.车胎的磨损，导致相同转速下相对行驶的距离缩短了一些，这是一个比较隐性因素，一般很少有人注意到，但却是真实存在的。
4.交通情况或行驶条件的因素，如道路堵塞，行驶速度慢，行驶时间长等等都会导致有好的上升，因为发动机的怠速油耗与中高速行驶时的油耗是相持平的，所以在候车时间稍长时应及时熄火，可以有效地降低油耗。
5.发动机离合器经过长时间的使用，其启动（俗称：起步）转速会有所提高，同样会是油耗上升许多，一般当起步转速达到3000r/min时，问题就比较严重了，应及时更换离合器。
6.其他问题，如刹车过紧（刹车线不回位），发动机内部机油过多造成，发动机散热不良，出现马力不足等问题，依然会造成油耗的异常上升。
七、踏板摩托车化油器型号不同能改装吗多少钱
国产100c踏板摩托车能改装嘉陵化油器吗？有高手师傅满答吗？看到了你的对话，知道你想让化油器省油才换的，化油器的耗油量都是可以调整的。
当然，踏板车耗油是一定的，如果总是用不正当的方式驾驶、总是走路况不太好的路，你怎么换也是没用的。先看火花塞头子颜色，如果是赤红干，那更能确认你换化油器是没有节油效果的，如果火花塞电极是黑，可以将试着将主油针的卡槽上移一格试，如果动力不减，那将能节约五分之一左右的油。八、踏板摩托车改化油器会节省油吗
踏板摩托车化油器调整省油？混合比出厂就调好的，后期没问题最好不要乱动，实在要调要找专业的人来调，自己可以调整怠速螺丝来调节怠速到最低来省油，热车后再调，调到怠速不熄火就可以了，一般八百到一千转
九、踏板摩托车化油器可以更换还是清洗吗
雅马哈踏板摩托车化油器五年了需要更换吗？暂时不需要更换。
踏板摩托车化油器没有具体更换时间，如果化油器没有损坏是不用更换的。化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，其利用吸入空气流的动能实现汽油雾化的。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向，轻便灵活、行驶迅速。
