一、摩托车涡轮增压器
汽车涡轮增压器为何会变红？汽车涡轮增压器为？实际上，涡轮增压器是有设计冷却和润滑结构的，只不过都是用于涡轮轴。在发动机高速高负荷运转时，排气歧管和增压器一样会红得像要融化了一样，但没有哪个发动机会为排气歧管设计冷却环路，因为这两个零件的抗热能力远超过其工作时所承受的…
二、摩托车改涡轮增压视频
摩托车改涡轮增压有好处吗？不考虑年检及发动机极限工作强度以及工作环境等各种细节，理论上，无论题主提到的国内还是国外，摩托车还是汽车，任何发动机都可以增加涡轮。
原理很简单，众所周知，涡轮增压的目的是增加进气量来提高发动机的功率和扭矩，原理是靠汽缸排除的废气来推动涡轮中的一个叶轮，靠同轴的另一个叶轮来推进进气管道的空气。
如果题主有时间和精力的话，可以一搞，但是，还是移植来的方便。
三、摩托车改涡轮增压教程
机车改涡轮增压合法吗？不合法，违法的。
1、技术上是可以加装涡轮增压，但是不要加装，改装发动机是违法行为车辆年检也不能通过；
2、涡轮加压的技术中间会有一个辅助散热的功能或者独立增加了一个中冷器，为的就是帮助涡轮散热，加装一个涡轮的话也要加冷却系统。
自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。
四、摩托车改涡轮增压
汽车改加涡轮增压？可以，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。
当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。
但是加装涡轮增压器后问题也不少，首先涡轮增压会强制进气，进气压力变大，对于发动机内部是个很大的考验，高强度的工作会缩短发动机的寿命，发动机也会承受更高的温度和更快的磨损，除非将发动机整个内部配件强化，但是成本会非常高。
所以汽车加装涡轮增压器还是要慎重考虑到自己的爱车实际情况，不能随意乱装。
扩展资料：
加装涡轮增压器的注意事项：
一、涡轮增压发动机的机油 。必须选用性能更高的耐高温，抗氧化好的优质机油，而且机油的更换周期也要相应缩短，才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用，除此之外，涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，散热器和节温器也要适当加大，以提高燃热效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。
二、不能刚启动就骤然加速 。尤其是在冬季或者高寒地区，在发动机启动后，应当让其怠速运转一会，以3分钟为宜，实在等不了，车辆开动后，也不要急加油门，要缓缓加油，让汽车缓慢开动，这个过程让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承，因此，涡轮增压的汽车刚启动后千万不能急踩油门踏板，以防损坏涡轮增压器的油封。
三、不能立即熄火。也是同样的道理，在发动机高速运转后立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。可以通过加装涡轮延时器来延时熄火，对这种情况进行改善。
参考资料：
人民网-为什么都用涡轮增压，机械增压却用得少
五、摩托车改涡轮增压视频教学
1.2升汽油车改涡轮增压？自然吸气发动机是可以改装成涡轮增压的，自然吸气发动机如果要改装成涡轮增压发动机那需要加装涡轮增压器，并且要换降压缩比活塞。
自然吸气发动机如果要改装成涡轮增压发动机还需要进行腹内加强，否则发动机是无法承受那么高的动力和温度的。
涡轮增压技术其实最早是应用在飞机发动机上的技术，这种技术可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机的空气。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。
六、三轮摩托发动机
三轮摩托发动机有水泵吗？三轮摩托车发动机是水冷的发动机有水泵，不是水冷的发动机没有水泵。三轮摩托车有风冷的和水冷的还有沸腾水冷的，还有一种带油冷器的。风冷的三轮摩托车降温是靠行驶中带动自然风冷确的。水泠发动机我沸腾水冷的发动机都是靠发动机运转带动水泵循环冷却的。
