刹车抬起变速箱咯噔一声？

一、刹车抬起变速箱咯噔一声？

1、当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。

2、可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。

3、踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂档，算是一种安全提醒。

4、如果点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意了，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致。

5、刹车盘不平，刹车盘在使用过程中有可能会出现凹凸不平的问题，当刹车盘出现凹凸不平时，踩刹车时就比较容易出异响。

二、丰田致炫刹车踏板咯噔一声？

刹车踏板抬起咯噔一声的原因是刹车片与刹车盘的接触角度不对，也有可能是因为刚换了刹车片，出现这种情况后可以去专业机构让专业人士调整一下即可。刹车踏板就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠，常见的还有自行车刹车，其是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

三、cvt变速箱起步时刹车抬起咯噔一声？

根据车型的不同，设计的不同，有多种可能：A、半轴或球笼部件故障；B、底盘悬架部件故障，如缺油、磨损、变形等。

起步抬刹车就咯噔一下

C、底盘转向机构部件故障，如横、直拉杆部件、上下悬臂、球头等；D、前、后轮轴承故障，如磨损、缺油、烧毁等原因造成；E、轮胎因磨损或是本身质量故障导致的变形、不规则磨损等；F、前后桥（差速器）因缺油、部件损坏、质量故障等导致的；G、半轴花键与差速器内键咬合不良，齿键磨损或是缺失。

H、减振器部份导致；I、平面轴承（或是顶胶）部分导致；J、前、后轮制动蹄片原因导致，如磨损过度、超寿命期使用、质量原因等原因导致；K、制动卡钳组件故障；如回位不良、缺油或是使用时长原因导致的间隙过大、内部活塞过度磨损等；L、底盘因车型的不同特殊需要注油的零部件（锂基脂或黄油），因缺油或是维护不及时而过度磨损。

M、转向管柱原因导致，如磨损、间隙大或本身质量原因；N、方向机各连接件磨损、变形、松具体等原因导致；O、不排除其他部件或系统的原因（底盘），以实车检测结果为准。车身（室内外）部件如（简析）：A、门及附属件，因松动、变形或安装的原因导致（如内饰板、内外拉手等）。

B、门安装、固定件的磨损或是安装原因导致（如铰链、限位器等）；C、内部的坐椅因使用时长的原因间隙变大、安装原因导致的松动、晃动原因可导致；D、仪表台、中控台及各门锁系统均有可能导致类似异响行为的可能。

四、离合器抬起来咯噔一声怎么解决？

1.车主的操作不当引起的。很多驾驶者尤其是新手车主,他们有踩下离合器挂档之后依旧把脚放在离合踏板上的习惯,长此以往会导致离合器的压紧力不足而无法正常工作,所以车主在抬离合器的时候会听到异响。解决方法:建议养成正确使用离合器的习惯。

2.机械出现故障。比如车子分离轴承出现松动、离合器的压盘弹簧断裂等情况也会造成车主抬起离合踏板时听到异响。解决方法:需要加点润滑油或脂,这样就会改善异响。

3.离合器部件的损耗。比如摩擦片过度磨损、油污过多等,也是车主抬起离合器听到咯噔响的原因之一。解决方法:遇到摩擦片沾油,轻的必须用汽油清洗擦净后,再用砂纸打磨,以恢复其正常的制动效能,油污严重的,则应更换新片,才能确保制动器安全使用。

4.缺少润滑。离合踏板的回位弹簧处缺少润滑油,这也是造成离合器咯噔响的其中一个原因。解决方法:添加润滑油即可。

五、刹车踏板抬起时砰砰响？

除了发动机和车身异响之外，刹车异响也一直困扰着不少司机朋友。最近有车主反映自己的车在刹车的时候会出现咯噔一响，那么为什么刹车一松就会响一下？下面咱们就来为大家聊聊常见的问题。

为什么刹车一松就会响一下

有可能是刹车卡钳缺少润滑导致归位不正常所导致的。遇到这种情况时我们可以把刹车卡钳导向销拆卸下来，随后用相应的润滑剂涂抹在上面这样刹车的时候异响问题就能缓解许多。另外，刹车盘或刹车片厚度不一也会导致异响的出现，车辆在低速行驶的时候突出的刹车片会在刹车盘上轻轻摩擦，车速越低噪音越明显。这种情况只能通过更换刹车片进行解决。

刹车踏板抬起咯噔一声

这种咯噔声如果出现在冬季的话，很有可能是刹车片和刹车卡钳之间的水分冻住了，当你释放手刹的时候冰块破裂就会出现这种声音。其次，如果使用了劣质的质地不均匀的刹车片，那么刹车片中较硬的凸起物就会不断剐蹭到刹车盘，从而出现持续而且尖锐的声音，在中低速制动时这种噪音会非常明显，此时最好的解决方法就是更换刹车片了，有需要时还可以对刹车盘上面的坑洼打磨平滑。

六、刹车踏板抬起有声音。正常吗？

刹车盘和片在制动的时候由于盘片的摩擦,有有轻微的响声是正常的.出现能听的很清楚的响声:原因:

1、刹车盘有硬点,这只是制造的时候这个点材质硬,没关系,只是片磨损的程度慢了,磨过了这个点就没事了.你的刹车片赚了.使用的时间比其他是刹车片长.

2、盘片磨损严重,出现了铁碰铁的情况,此时也会出现明显的响声.解决故障:1如果是硬点的原因,最简单的方法就是^倒着跑车速在5公里左右的时候,踩几脚,一般就可以去掉硬点.声音不是太大建议还是忽略不记,对行车没有影响.2如果是铁碰铁应立即更换盘片.另外此时仪表的刹车没报警,应该同时检查刹车故障灯连接的传感器是否有问题

七、踩刹车松刹车踏板咯噔响声？

一般有两种原因:一种是车轮与刹车系统产生的摩擦，另一种是刹车盘和刹车片之间产生了铁锈，铁锈摩擦造成的异响。

车轮与刹车系统产生的摩擦会发生异响，这是很多自动挡车型比较常见的问题，当汽车在行驶过程中慢慢松开刹车踏板时，发动机产生的动力比较大，汽车会向前行驶，但这是在刹车没有完全放开的状态。

八、紧急踩刹车咯噔刹车踏板抖动？

这不是什么问题，而是刹车ABS在工作。

九、挂挡起步咯噔一声？

车子起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修。

汽车响声的鉴别方法：

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

2、 一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。

这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

十、锐志挂挡咯噔一声？

离合器分离不彻底，或离合器没有踩到底