后轮拉杆异响？

一、后轮拉杆异响？

1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；

2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了；

3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了；

4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位；

5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。

二、刹车停住后轮异响？

检查后轮刹车片是否磨损厉害了。

三、后轮刹车片异响？

这是后轮刹车片与轮毂摩擦的声音

四、深远009后轮刹车异响？

1、有异响一般是由无刷电机起步时发出的，如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧，就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。

2、后轮响，一般有两大原因，第一是轮胎碰到东西了，这个好查，观察就能看到的。第二是轮子轴承钢珠碎了，这个需要拆后轮换的。

3、轴承的问题，是机械原因导致的，主要检查后减震， 是电机负载超过了电机的负荷，尤其是在起步的时候，声音更明显

五、倒车踩刹车后轮异响？

一、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系

发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

六、裂行后轮刹车异响？

导致后轮异响的原因有很多，一般常见的有：

1、轮胎缝里面卡着石子了；

2、可能是轮胎里面的刹车片磨损到极限了，刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响；

3、可能是车轮的轴承磨损或者松旷了，可以检查下车轮的轴承。如果松动就需要更换了。建议到4S店详细检查一下。

七、骊威刹车后轮异响？

原因是

检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题。当长时间停车后，特别是在天气潮湿或下雨以后，刹车盘或刹车片上面就会出现一定的锈蚀或污物。这样的话多开上一会即可解决，或可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或专用润滑油。

八、乐驰后轮处吱吱异响？

乐驰的后制动器应该是鼓式制动器。

九、自行车后轮异响？

前面异响:检查快拆，前叉，腕组，车把。

中间异响:中轴是否松动，脚踏松动或者是有泥沙在里面，坐管夹是否上紧，坐垫螺丝是否松动，链条蹭前拨。

后面异响:变速是否调好，链条是否缺油，还是有磨损，飞轮盖是否松动，检查后轮快拆。

大概就这些……

十、摩托车后轮异响？

1.离合器磨损的太严重，这个的话赶紧换，要不然哪天就把你扔在路上了；

2.皮带轮磨损严重；

3.齿轮磨损（齿轮箱内少油会引起，行驶距离长也会引起）；

4.后轮鼓刹磨损，如果是碟刹，那就不用考虑了；

5.很少可能是至于楼上说的压着的情况我觉得不大可能，像楼主说的，“.现在慢行时还有垮垮的声音.最近还发现油耗高了许多”那就应该是上面的问题了，最有可能是1和2，因为磨损造成空转，转速高跑低速，油耗上升。