1. 刹车盘温度多高
一般情况，前刹车盘温度应该比后刹车盘高,因为前面质量重，负荷大，再加上刹车重心前移。
所以一般车刹车，都是前碟后鼓或者前通风碟，后实心碟。可见前刹的重要性。但也有可能是前刹车复位不正常，行车时一直磨刹车盘。这个只有开车一段距离，尽量不踩，少踩刹车后，停下看前刹车盘是否烫。或者到4S,修车的地方看看，检查。
2. 刹车盘温度高怎么处理
不可以，严重的会开裂。
刹车系统导致高温的原因主要有：1、刹车抱死、刹车回位缓慢或者不回位、气制动管路或制动泵阀上冻等。针对气制动管路或者泵阀上冻；2、最好的处理方法是保证压缩空气管路的干燥，无积水，无油污，保证干燥器总成工作正常。在入冬前最好彻底的检查储气筒和制动管路中，是否有积水和油污，及时添加防冻剂等；3、刹车盘太热的时候绝对不可以直接用冷水降温，这样很可能会造成刹车盘变形，因为刹车盘温度过高，突然用冷水一浇会造成刹车盘迅速收缩，关键是会造成收缩不均，也就是刹车盘变形，会直接影响刹车效果，这样会造成极大的安全隐患。
3. 刹车盘温度高可以用水浇吗?
假如刹车系统出来了过热现象，应当找个安全的地方停车，然后才给刹车降温，不过这样的降温方式是相当慢的。最快的降温方式就是继续驾驶，不过一定不要用刹车，这样子通过刹车盘表层的空气会带走刹车盘的热量。
假如刹车系统出来了过热的现象，会影响到制动力下降，制动距离延长，这是十分危险的。
理所当然小伙伴们在用制动系统时，一定要维持良好的用生活习惯，这样子才可以防止制动系统出来过热的现象。
在下壹些相当陡相当长的坡道时，一定不要只依靠制动系统减速，这个时候应当挂入低速挡，这样子可以借助于发动机制动帮助车辆减速。
假如只依靠制动系统减速，非常容易影响到制动系统出来过热失灵的现象，这样子是十分危险的。
在平时用车时，也必须经常检测制动系统。在维护时提倡小伙伴们检测一下刹车片的厚度，刹车盘的状态等。
假如刹车片和刹车盘出来了严重的磨损现象，应当立即更换。
制动系统中的刹车油同样是需要定期更换的，刹车油是一种十分容易吸水的液体，假如刹车油含水量太高，会影响到制动力下降制动距离延长。
当刹车油含水量到了3%时，就应当立即更换了。
4. 刹车盘温度多高算正常
刹车锅烫手有这些可能，通常情况下刹车锅烫手是正常现象，刹车正常使用过程中温度会达到80度左右，是不能用手直接触摸的，一般刹车分泵不回或者卡死的情况下，刹车片会发出一股很重的烧焦味道！这种现象就需要检查分泵或者abs泵有没有不回的现象了！
经常使用刹车，刹车分泵不回位，刹车间隙没调整好，一种是机械故障如分泵不回位，长时间带刹车行驶而导致的刹车锅烫手。
5. 刹车盘温度多高会变色
汽车刹车油变黑是刹车系统有空气或水分了进入了，这种情况下必须更换。
一般汽车的刹车油更换周期是两年。超过规定使用时间而仍然使用的刹车油，对日常的驾驶没有太大问题，车主也不会有异样感觉。但是当车子在下山或者激烈驾驶的时候，制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。沸腾产生的气泡在刹车管路中，严重的时候会影响刹车系统的工作。这时候就会出现刹车失灵的情况，严重的时候，高温下的蒸汽甚至会把刹车油管涨裂。
6. 刹车盘温度高了会尖叫
1、声响也分很多种首先要区分异响的声音，是尖叫，还是闷响，或是丝丝地叫。
2、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完，报警片发声，如是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。
3、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。
4、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题，如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。
5、再检查片与碟之间有没有卡进异物，如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响，如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬，或者是消音片安装错误，如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬。
7. 刹车盘温度高对刹车有啥影响
1.
发热的那边属于刹车分泵的活塞不回位造成了拖刹,所以导致温度异常较高。
2.
这个最大的可能是刹车分泵的问题,有一个不回位就会这样,你把车支起来转动轮胎,应该发热的那个转动受阻。
3.
正常行驶,刹车盘发热是不正常的。汽车正常行驶中,刹车盘发热,是刹车盘与刹车片还没有,完全退出工作状态,还存在微量的摩擦,应当调到完全分离状态。
8. 刹车盘温度高异响
刹车盘和片在制动的时候由于盘片的摩擦,有有轻微的响声是正常的. 出现能听的很清楚的响声: 原因: 1、刹车盘有硬点,这只是制造的时候这个点材质硬,没关系,只是片磨损的程度慢了,磨过了这个点就没事了.你的刹车片赚了.使用的时间比其他是刹车片长. 2、盘片磨损严重,出现了铁碰铁的情况
9. 刹车盘温度多高会坏
正常情况下，50度左右都是正常的。
刹车原理：
机械能转变为热能，在刹车盘和刹车片及轮胎释放热能产生助力，已达到驻车目。所以温度随着刹车的深入温度升高是正常的。
如果温度过高刹车性能就会下降，摩擦力降低，刹车性能当然就下降。
