1. 摩托车双盘刹车
我是骑车的。摩托车，绝大部分，是后驱……一般你看到的车子，是前双筒减震，后轮宽大。摩托车的前后刹效果差别很大的，以我的车子为例，前面320mm双碟，后边才210mm还是多少的单碟，速度在40-50km/h以上的时候急刹车，后刹车基本没有用的了。包括汽车，前刹车卡钳和碟片都是明显要比后面的大。
而且摩托车驾驶还有一个很重要的特性，前后轴重心的转移，进弯用大力前刹，重心转移到前轴，用粗大的前减震撑住车身，出弯加油时重心转移到后轴，宽大的后轮就被压在路上提供最大的摩擦力，前轴的重心基本上就不会阻碍到后轮动力的输出了。
现在寻思着改排气了。
2. 摩托车双碟刹车好吗
电动车刹车有碟刹与鼓式刹车二种。而以便吸引住顾客，如今的电动车生产厂家在设计方案的情况下，大部分都是选用前碟后鼓，或是是双碟刹的配备。对于此事，许多客户都是有那样的疑惑，那便是电动车是选双碟刹好，還是选前碟后鼓好呢？实际上，一般来说是选双碟刹更强
大家先看来下双碟刹的配备，说白了便是前后左右都选用了碟刹，这有哪些好处呢呢？简易而言，刹车性能更为平稳，且反映更为灵巧，可完成经常刹车，此外双碟刹的使用期也会生于前碟后鼓。而从排热性能看来，后碟刹也是好于后鼓刹的。但是，一般来说双碟刹的电动车价钱是要远超前碟后鼓电动车价钱的，尽管计划成本只高了80-100，但在原厂的情况下，价钱一般会提升200上下。
大家再看来下前碟后鼓的配备，它是如今现阶段流行电动车选用的一种刹车设备。从价钱看来，其是要远小于双碟刹配备的，因而配置了这种刹车的电动车也是深受客户热烈欢迎。而从性能看来，前碟后鼓刹车设备是比不上双碟刹的。不论是使用期，還是刹车的可靠性都做到双碟刹规范。
但是，也有一些客户存有那样的观点，那便是双碟刹的电动车在急刹车的情况下，刹车性能是比不上前碟后鼓的电动车。那麼，这类念头是恰当的吗？实际上，从理论上而言，急刹情况下，前碟后鼓是更出色的。但从具体看来，实际上区别并不大，如今的双碟刹紧要关头急刹性能也是很出色的，也可以完成一刹即停
3. 摩托车双刹车盘和单刹车盘
1、盘刹即盘式刹车器，又叫碟式刹车，顾名思义是取其形状而得名。
2、盘刹它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。
3、因为刹车系统没有密封，所以刹车磨损的杂质不会滞留在刹车上，盘式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。
4、碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
5、碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
扩展资料：
碟刹分为：普通盘式刹车和通风盘式刹车。
碟刹的原理： 刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流；
至于在自行车的使用上，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，
使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
4. 摩托车双盘刹车刹车泵无力
检查步骤如下：
先检查一下刹车下泵的刹车摩片是否安装正确到位，刹车片没有装好刹车是不会管用的。
检查是否在安装过程中操作不当使刹车系统进气。
如果刹车上泵、下泵和刹车油管没有泄露及堵塞的地方，只要把踩车踏板不停的捏住放开，上泵的油面就会有气泡冒出，但不是总冒，有可能会很长时间冒出一点，如果反复排气都不行，有可能就是刹车泵损坏。
原理
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流，至于在自行车的使用，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及。
经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。
5. 摩托车双盘刹车原理
双碟刹就是前后轮组都是采用碟式刹车，单碟刹一般是只有一个轮组是碟刹，另一个是V刹。
碟刹：碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
双碟刹：指摩托车和自行车前轮和后轮制动都使用碟刹，它是相对于鼓刹和V刹而言的。
单碟刹：单碟刹在制动效果上要弱一点，且V刹的刹车皮更换也会比较频繁，没有双碟刹的配置好。
6. 摩托车双盘刹车油怎么换
不适合，不好驾驭。
Brutale800搭载一台直列三缸水冷800cc排量引擎，最大马力达到140匹，最大功率103kw/12000，最大扭矩87Nm/10100，有0-100加速3.45S的动力表现。
操控方面，前悬架装配马祖奇伸43mm缩式液压倒置前叉，带回弹压缩阻尼和弹簧预紧外部和单独调节功能，搭配前轮320mm双盘Brembo四活塞制动卡钳。后悬架采用带气囊预载可调中置后减震，搭配220mm单盘Brembo双活塞制动卡钳。前后17寸铝合金轮毂以及具备弯道功能的ABS制动系统和后轮提升缓降功能，大大提升了操控的稳定性。
7. 摩托车双盘式刹车
肯定是分正反的啊，现在大多数刹车盘都是采用通风盘式的刹车盘（在刹车盘上有很多孔洞）行驶过程中气流会在这些孔洞中穿梭，在刹车盘中间的夹层形成导气槽（离心力能使空气对流），这样就将周围的冷空气通过气压的作用吸入导气槽内，将制动时产生的热量带走，因此通风盘式刹车的冷却和排水效果很好。
8. 摩托车双盘刹车是什么
雅马哈tsxb235好，这款车是主流跑车的外形设计，分体手把、分体座椅、倒置减震、双盘刹车、犀利线条。满足了年轻人的胃口。全包导流罩，吸引着几代人的目光。
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