摩托车刹车盘热(摩托车刹车过热)

1. 摩托车刹车过热

刹车碟片刹车后发热是很正常，因为刹车蹄与碟片磨擦生热。更好的说法就是车子的动能经过刹车转换成热能，完成刹车。

2. 摩托车刹车过热怎么解决

摩托车发动机过热解决办法：

1、不要长时间高速行驶或大负荷行驶，特别是散热不是很理想的踏板摩托车，骑行40分钟后就要休息10分钟，以免过热。

2、骑士车不要长时间低速行驶。

3、高压缩比的发动机不要使用低标号的汽油，易引起爆震。不要使用不符合本车的点火器，造成点火时间过早。

4、检查机油是否过少，机油滤芯是否堵塞，检查机油泵是否工作正常，油泵链条是否断裂脱落，检查发动机润滑油道是否堵塞。要勤换机油。

3. 摩托车后刹车热 前刹车不热

【导语】车辆的刹车是关乎行车安全的至关重要的一个零部件，刹车系统性能的好坏直接决定了行车的安全与否，今天我们需要展开讨论的问题是：为什么刹车系统过热的时候会造成刹车效果降低或者刹车失灵？我们来简单分析一下其中的原因。

刹车系统有几个部分构成：刹车盘、刹车卡钳、刹车片、刹车泵、刹车油、还有连接刹车泵和刹车卡钳之间的刹车油管，这几个部分的性能就整体上决定了整个刹车系统的性能。其中，刹车的物理过程是通过刹车泵给刹车油施压，在刹车油将刹车泵的压力传导到刹车卡钳上，再由刹车卡钳推动刹车片挤压刹车盘，从而让刹车盘和刹车片剧烈摩擦，行驶过程中的动能转化成刹车盘和刹车片上的热能。

其中这个热能就是刹车失灵的一个关键性因素，刹车的热能会对两个方面起作用，一个方面是对刹车片起作用，另外一个方面是对刹车卡钳里面的刹车油起作用。因为刹车盘是金属材质，只要是还没有融化的情况下表面的摩擦系数不会有太大的变化，但是相对软性的刹车片就会因为温度的升高而造成制动力下降，因为在连续长时间刹车的情况下刹车片的温度会不断地加热，当加热到一定的零界点的时候，就会因为材质的热衰竭导致表面的物理状态发生变化，最直接导致原因就是摩擦系数降低。这种时候会感觉到制动力开始下降，但是还有一定的制动力，不会刹车失灵。

但是，如果是刹车油沸腾有气泡的话，可能会导致刹车完全失效，我自己有一次就有目的性的驾驶一辆春风400在盘山公路上测试刹车的极限在哪里，因为摩托车是前后轮刹车相互独立的，为了能在刹车失灵的时候可以停下来，我选择用后轮进行测试， 我当时就直接拉着离合，不用发动机制动，全程用后刹一路踩下来。

↓↓↓当时在测试停下来冷却刹车系统的时候

当行驶了大概3公里以后，突然直接我感觉右脚上的后刹没有任何回馈力度，直接一脚踩到底，像突然没有了刹车油一样的感觉，后刹直接没有任何制动力，一直加速往下滑。我当时就意识到，后刹的极限已经到了，马上用发动机和前轮一并制动，让车子安全停在了路边。

后来在等待了大概5分钟以后感觉刹车系统温度降下来了一些，慢慢的刹车就开始恢复了，右脚又开始有回馈的的感觉。

上面我的这个“作死”的行为是不提倡大家做尝试的，因为如果是在不熟悉车辆和路况的情况下这样是非常危险的行为。这种突然失去刹车的原因我认为是刹车的加热作用把刹车油加热到沸腾，期间产生了一定的气泡，这种气泡让刹车管路里面会有一种没有排干净空气的感觉，就会出现刹车踩下去踩空的情况，相当去完全没有刹车。

总而言之，刹车片过热造成刹车失灵的原因是两方面的，一方面是刹车片和刹车盘之间由于高温造成摩擦系数的降低，但是这种情况不会让刹车突然失灵；但是另外一种刹车油沸腾的情况就会让刹车突然失灵，在一些紧急情况下还是非常危险的，应该尽可能的避免这种情况的发生。

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4. 摩托车刹车过热什么原因

1、高速行驶时突然出现方向盘抖动。通常是因为刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。

2、车辆停放时间过长(超过20天）的情况下．也会导致制动盘生锈．使得摩擦面不平．在高速行驶过程中制动时转向盘会发生抖动。

3、因为前轮的“刹车盘 ”轻微变形，或者表面不平滑所致。 每个前轮的碟刹都有一个刹车盘/碟。当用过一段时间后，由于高热，或者刹车皮磨得不平均，刹车碟都会有轻微变得不平的现象。所以，当你刹车时，震动就会产生。

扩展资料

刹车时方向盘发抖的正确处理方法

1、打磨刹车盘

一般说来，刹车盘平面有旷量，汽车在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。在打磨刹车盘后，即可重新使用。

2、换新的刹车盘

如果刹车盘快磨损到极限了，直接换新的的刹车盘比较安全。

3、其他情况

如果在正常行驶时方向盘就稍有抖动的现象，踩刹车时感觉抖动的要比之前严重一些。说明有可能是转向系统出了问题，建议去检查一下转向横拉杆、转向拉杆球头是否有锈死、松动等情况，如果有就及时换。

5. 摩托车刹车过热怎么办

     摩托车后轮刹车发热，属于正常现象。 检查一下刹车没有连带就不用担心。   

     行驶中轮胎与地面磨擦就会产生热量，另外象刹车、轴承等部件也会发热的。踏板车的后轮直接装在发动机上，这样发动机在行驶中产生的热量就会直接传递给后轮，所以踏板车的后轮温度就会比其他类型的摩托车更高，这是正常的。

6. 摩托车刹车过热就没有刹车了是怎么办

刹车片发热是正常的，如果没有刹车也热，应该就是刹车片分离不彻底造成的，检查刹车分泵问题。刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修。

在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。

7. 摩托车刹车过热怎么回事

首先应检查电路和用电器是否有短路情况，这样有可能造成开灯熄火和加油门时不稳，也有可能造成闸线发热，不过踏板车的后刹车拉线是装在发动机上的，发动机的温度在行驶中也有可能会传递给刹车线，使之稍有发热，但太热就肯定不正常了。

8. 摩托车刹车过热会有抖动吗

后刹车调正的太紧了，导致刹车片与后车圈的刹车鼓长时间接触。

磨擦产生热量。

把后刹车调松点就可以了。

9. 摩托车刹车过热变硬

因为刹车盘损坏，避震器无法正常工作，摩托车过烂路的时候刹车很硬，是因为刹车盘和刹车片损坏，摩擦力较大，同时避震器损坏需要及时的更换才能够正常使用

10. 摩托车刹车过热失灵

查刹车片是否磨损严重，间隙过大所致，需要请修理工帮助检查维修或更换刹车片，并调整好间隙。不及时维修修复，会导致交通事故，造成人员和财产的具大损失。刹车是安全行车的主要部件，不能带故障行车。平时要经常检查制动糸统，和保养工作。确保行车的安全。