中锁刹车盘怎么拆卸(刹车盘怎么拆下来)

1. 刹车盘怎么拆下来

拆装步骤是：

1、拆卸轮胎和刹车分泵；

2、拆卸后轮总成，拆卸后轮轴承盖的时候需使用专用工具，避免用一字螺丝撬开时破坏轴承盖的密封；

3、拆卸后刹车盘的挡板，拆完后清理轴承套内的灰尘；

4、安装新的刹车盘挡板，拧紧后轮轴承且安装上.

仅供参考

2. 刹车盘怎么更换

首先，用大撑支起摩托车，放松刹车手把，这样有利于让前轮自由转动。当固定插脚被移出，晃动卡钳，刹车片就会掉出来。插入刹车片，注意不要让油污的手指碰到刹车片的表面。重新安装固定插脚和固定夹。

     摩托车更换刹车片的原则，更换刹车片时，最好能使用高性能的刹车片。

3. 换掉的刹车盘怎么处理?

1.在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出。　　

2.准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花。　　

3.用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换。　　

4.由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响。　　

5.用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕。　　

6.安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内。　　

7.换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

4. 刹车盘的拆装

拆下后刹车鼓。

把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。

拆回位弹簧。

把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。

拆固定螺杆。

用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。

取下前后两个刹车片。

上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以，需要注意的是刹车片上的小东西也不能丢，比如自调装置。

组装新刹车片。

把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可往制动器上装，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。

调整手刹高度。

刹车片装好后，就要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就行。

装刹车鼓。

把刹车片装好检查无误后，就可装上新的刹车鼓，装上轮胎即可。

5. 刹车盘怎么取下来

1、首先要检查所换刹车片是否是纯正配件，产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。在将车辆举升这前，应先将盛放刹车油的覆盖打开，轮胎螺丝应对角松动。将轮胎卸下，松开钳体紧固螺钉，并检查螺钉、钳滑动导杆，清除上面的泥沙及油污，并上润滑油保养。

2、将旧刹车片拆下，检查刹车盘的磨损程度，是否起沟起糟。严重磨损应更换新的刹车盘，其周期为8—12万公里，否则会加快新更换的刹车片的磨损，且制动时方向抖动，制动力过校,值得注意的是：安装新刹车片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。安好附件，紧固钳体。在紧固钳体前，应用工具将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位。

3、安装好制动器后应该将轮胎复位。安装轮胎螺钉时，应对角紧固，这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常，最好左、右两轮能定期更换使用，这样会有利于延长轮胎的使用寿命。

6. 汽车刹车盘怎么拆下来

这个要看是哪种固定结构的碟刹盘，一般有六钉固定式和中锁固定式，六钉固定式一般是用6颗内六角或星形内六角螺丝固定，只要逆时针拧开螺丝就可以拆下碟刹盘了，另外一种中锁固定式是需要专用拆装工具的，这个也有2种锁紧盖，一种是和卡式飞轮固定盖一样的规格，一种是和SHIMANO中空一体式中轴一样的规格。

7. 刹车盘怎么拆下来图解

刹车盘的拆装步骤是:

1.

拆卸轮胎和刹车分泵;

2.

拆卸后轮总成,拆卸后轮轴承盖的时候需使用专用工具,避免用一字螺丝撬开时破坏轴承盖的密封;

3.

拆卸后刹车盘的挡板,拆完后清理轴承套内的灰尘;

4.

安装新的刹车盘挡板,拧紧后轮轴承且安装上轴承盖;

8. 刹车盘怎么拆下来视频

前刹车片：需要准备工具：千斤一个，梅花扳手一个，平口改锥一把，刹车片一副，总共步骤有七第一步，松开四个轮胎螺丝，不要拧掉第二部，支上千斤，打起千斤，拧掉轮胎螺丝，拿掉轮胎第三部，用梅花扳手松开刹车总泵上的上下两个螺丝，上面螺丝拧松不要拿掉或者视情况而定，下螺丝拧开抽出，然后用平口改锥撬松刹车盘于刹车片之间的缝隙，使其变松，方便抬起刹车卡钳，取出刹车片第三部，抬起刹车卡钳，取出刹车片，刹车片拿掉后千万不要踩刹车，以防止把刹车总泵踩坏第四部，放入新的刹车片，卡好卡片（有的有有的没有）注意刹车片有左右，内外之分，怎么拆怎么装，第五部，放下刹车卡钳，上紧上下两个螺丝，一定要上紧第六步，装上轮胎，拧上轮胎螺丝，稍微拧紧点，最后放下千斤，彻底拧紧轮胎螺丝，另一边更换方法是一样的。

我只帮你找到了这个，如果不行的话还是找个视频学吧

9. 怎么拆卸刹车盘

首先拆卸分泵，拆卸后刹车盘挡板。装上新的刹车盘挡板，上紧后轮轴承、按上轴承盖，上分泵托架。装上刹车片后按上分泵，紧固分泵与托架的螺丝，一定要上紧，上紧各个螺栓后按上轮毂作业完成。

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。

刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。