摩托车刹车盘不居中(碟刹自行车前轮不居中)

1. 碟刹自行车前轮不居中

NX125的座高为735mm 。

NX125整车长宽高1804X686X1110MM，离地间隙110MM有点偏低，但骑行起来更灵活一点，车重106公斤，油箱容量6升，轴距1245MM，前碟刹后鼓刹，最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N，排量125CC，设计最高时速88KM/时。五羊本田NX125最大的特点就是外观特别年轻漂亮，配置较高，储物空间表现出色，735mm的座高简直就是小个子摩友的福音，即使是身材矮小的骑士都能轻松驾驭！

2. 自行车碟刹向一边偏

您好楼主很高兴为你解答：

有的轮组就是这样，楼主是碟刹车？原则上轮子因为要给飞轮和碟刹让位子的，会有一定的偏向。另一种就是楼主是不是换过轮组？如果换过的话，重新调一下辐条张力的钢圈偏心量吧。每一个轮组编出来的时候都对应的一个调圈台或者一个车架是偏心量正好的。换到别的车上一般需要调节2-3次辐条张力才能完美兼容。

如果以上的问题都不是的话，（楼主说轮子是正的这一点排除）就是车架的问题了。

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3. 自行车碟刹一侧太近

被动刹车皮间隙太小，解决放案要先加薄垫片，把被动刹车皮调整到贴上碟片为止，在把刹车断电线拨掉，捏紧刹把磨上几分钟就行了，一般就会解决问题了。但是也有些碟刹无法调整，如钢圈变型，或电机变型，也有碟片退火变型等问题，检查方法有两种，第一种转动轮子听到或感觉到一圈转下来有一之两个点碰，是变型了，是要更换配件后才能重新调整顺滑间隙。第二种是一圈转下来，每个地方都碰或很紧，那就好解决了，就是间隙要重新调整一下。

4. 自行车前刹总是偏一边

在咱们生活中绝大数是右手灵活，反应快，对力度的把握均匀。自行车后轮刹车为什么在左手边，第一首先前制动器（就是前刹）是反应制动器，后制动器（后刹）是主要动力制动器（因为一多半车是后驱车），如果后轮先制动，容易造成侧滑，汽车会发生左右摆动，第二左手对力度的把握不是很均匀如果速度快用左手控制前制动器容易把人甩出去，发生危险。

5. 山地车前轮为什么偏向碟刹一边

左边的是后刹车，右边的是前刹车。

电动车后刹是左边，右边是前刹。一般情况下刹车使用后刹就行，出现紧急情况的时候，最好是左右刹都使用。开车前,一定要检查前后车刹的制动性能是否良好，雨天和下坡行驶时减速缓行，需要时提前刹车，防止车速过快。

电瓶车刹车注意事项

电动车刹车的寿命一般只有两三年，所以定期维护刹车非常有必要。电动车不像摩托车和汽车有年检，如果驾驶人员自己平时不在意，刹车会成为安全隐患。

检验刹车的小技巧：双手握住车把分别进行左右刹车，同时前后推拉电动车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位；转动调速手柄，电机运行后捏刹车，电机能立即断电。

6. 自行车碟刹不在中间

正常，您可以对比任何盘式刹车的其他品牌车辆，如果能用眼睛看出来有缝隙的话，那就会刹车失灵，绝对不正常了。

间隙是有，但是眼睛不好看出来。刹车片是靠刹车钳上的油缸挤压而完成制动的，而挤压来源于踩刹车时对制动管路里的油液施压，松开踏板后，就没有了挤压的效果，但油缸也不会出现反弹，所以刹车片是不会和刹车盘有太大间隙的。

7. 碟刹盘不居中

改肯定可以，1最简单的是换轮胎，换宽断面低扁平比跑车花纹的轮胎，只要不是太宽，直接用原轮圈就行了，但是要后碟刹，理论上就得换后轮圈了，实际简单的就是淘宝找鼓刹直接改碟刹的套件，不用换轮圈的，这是最简单的了。

2你如果要前后轮圈都换成跑车的，轮轴长度和减震器的开口就不一定匹配了，那么就要调整轴上的套筒长度了，还有刹车卡钳的定位也是问题。

后轮更加复杂，换了碟刹的轮子，摇架要换，还要保证前后链轮在一条直线上，轮子居中，所以很复杂，劝你还是不要这样搞了。用方案一吧。