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摩托车刹车盘能做刀吗(摩托车刹车盘改刀)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-21 17:45   点击:119  编辑:admin   手机版

1. 摩托车刹车盘改刀

  操作方法如下:  

1、首先,打着摩托车,使其预热到正常温度(大约5至10分钟把),顺便找找怠速螺钉,化油器通道左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触,然后顶起柱塞的东西。  

2、用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定。  

3、那个怠速螺钉是十字头的,然后旁边有一个平口的为调混合的,要说的是,这肯定是有错的,不全面的,因为很多车根本就不是十字头的螺钉了。  

4、一般来说,准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉。  

5、跨骑车怠速一般为1500±200左右。  

6、当摩托车预热到正常转速时,就可以根据需要调怠速转速了。用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。如果是正常后的转速高了,那么往逆时针方向,缓慢调整,转速即可下降,当调到标准值后,立即停止,然后运行分钟左右,看是否平稳,然后用转油门把手轰几下油,然后立即松油门,看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准,即可,否则,继续调整。  如果正常怠速转速低了,那么把怠速螺钉往顺时针方向拧,转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了。方法与高的方式是一样的。就不重复了。  

7、调整好怠速后,盖上侧盖,即可。

2. 摩托车刹车盘做刀图片

一、刹车消除法

若是轻微生锈的话,我们可以使用一个最简的方法,就是在下坡的路段下连续制动不断轻踩刹车就可以快速清除这些锈迹,原理就是刹车卡钳在与刹车盘摩擦的时候,多次制动,就会把这些锈迹给摩擦掉,前提是一定要注意安全

二、砂纸摩擦法

当锈迹达到一定程度后的时候,方向盘和刹车都会有明显的震动,这种情况下需要把刹车盘拆掉,用砂纸进行打磨,并确认没有问题后,再将刹车片装回去,这种操作最好交给4s店专业人员,或者是汽修店的专业人员来处理,毕竟刹车盘是一个很重要的零件,一旦出现问题后果不堪设想

3. 摩托车刹车盘改装

将总泵上盖打开,加满刹车油。将分泵排气螺丝拧松,用一块吸油布垫在分泵下,以免排出的油污车。注意观察主泵里的油面,主泵内不能没了油,以防油道内再次进气。快速握动刹车手把,使油道内的油气从排气螺丝排出。重复以上操作直至你认为油道内没有空气可排出了,拧紧排气螺丝即可。一般实际操作时大多先不将分泵装车,而是用手拿着分泵尽量抬高,这样可以快速排净空气。这种操作必须在分泵活塞挤压面垫上至少与刹车盘同厚的一块平整的坚硬物品。

4. 摩托车刹车盘做小刀

电磁刹车(电涡流缓速器)是一种车辆辅助制动装置,当我们踩下制动踏板,给缓速器的定子线圈通入直流电的时候,在定子线圈会产生磁场,该磁场在相邻铁芯、磁轭板、气隙、转子之间形成一个回路。

此时,如果转子和定子之间有相对运动,这种运动就相当于导体在切割磁力线,根据电磁感应原理,在导体内部会产生感应电流,同时感应电流会产生另外一个感应磁场,该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力,而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。

5. 废旧摩托车刹车盘做刀

首先卸下刹车油泵的紧固螺丝,在松开刹车蹄快的紧固螺丝,就可以取出刹车片,

6. 摩托车改刹车手把

正常。是两个不同的机构,不会在一个高度的,一个高度不是离合器不分离,就是没有动程,或者抓到底刹车刹不住,或者刹车只抓到半程用不上劲。

离合器把手还是刹车把手,是通过卡子固定在车把上的,逆时针拧开卡子上的螺丝(有的结构是有区别的,大体是一个道理的),就可以转动了,调整手刹和离合器在一个水平面上后,就拧紧螺丝即可。

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