1. 摩托车刹车片磨刹车盘
这种情况是需要更换刹车片
2. 摩托车磨前刹车片
1、踩刹车时有异响，不踩刹车没异响。这种情况由于刹车片与刹车盘磨损所造成。旧的刹车片与刹车盘经过长时间的使用，已经在造型上形成了一定的互补，新的刹车片换上以后，刹车片边缘会与刹车盘接触不均匀，进而导致摩擦产生异响。,解决办法：先打磨一下刹车片边缘，保证刹车片和刹车盘不会摩擦，这样就可以解决异响。如果效果不好，只能用刹车盘修复机对刹车盘进行打磨、抛光才能解决问题。
,2、刹车片材料的问题。如果更换的不是正规刹车片,刹车片材质里面的颗粒较大，刹车时就很容易产生异响。,解决办法：更换好的刹车片，例如陶瓷刹车片。
3. 摩托车新车刹车片磨盘吗
轿车后轮太紧不会有阻力。只要松开手刹把后轮顶起，用手转动没有明显的阻滞感就没问题，不形成阻力。
手刹尽量松紧适度，太紧的话会使分泵突出，压迫刹车片太靠近刹车碟，不利于操控，一旦频繁刹车后，温度升高，间隙太小有可能造成刹车片磨盘，那样刹车油温度和刹车盘温度都会很高，严重的会抱死或者高温燃烧。
4. 摩托车刹车片磨刹车盘吱吱响
1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。
5. 摩托车磨碟刹盘
摩托车碟刹有摩擦声音，车主可以将刹车片拆下，并用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块，去掉油污即可。此外，如果想要进一步增加刹车片的摩擦力，可以用800#砂纸打磨刹车片表面，在消除刹车噪音的同时还能够增大刹车的摩擦，提高刹车制动能力。
刹车片和刹车盘的表面都不像看起来的那么光滑，它们是由很多细小隆起凸点和凹槽集合而成，看起来像锯片的刀口，磨合过程让这些凸点和凹槽能够互相匹配上，以提供接触面的最大面积，不过要是磨合过程太激进太快，凸点会被磨耗掉，减弱刹车片刹车时的表现。
将轴承或者刹车皮检查一下，这些零件如果松动或是生锈的话，也有可能出现开车时发响的状况，只不过噪音没有刹车打滑声那么严重，不过对于有强迫症的人来说，还是清理修复一下比较好。
6. 摩托车刹车片磨刹车盘会增加油耗吗
1.轮胎气压，轮胎气压过低就会增加车辆的行驶阻力，车辆的行驶阻力一大，油耗表现肯定就会增加。
2.刹车间隙，踏板车刹车间隙过小，就会造成行驶途中有带刹现象，带刹现象同样会增加行驶阻力。
3.驾驶习惯，骑友的驾驶习惯直接会影响车辆的油耗表，因为车辆的最佳油耗表现是建立在合理的操作上的，只有这样车辆的油耗表现才会比较乐观。
4.车辆故障，排除掉以上几个原因那么这款车就存在着一些故障，而对车辆故障只能是根据具体的病因表现进行查找，但一般情况下都是供油系统的原因。
7. 摩托车刹车片磨刹车盘刷刷响
原因是：
1、更换了新的刹车片，需要磨合；
2、刹车盘和刹车片之间有石子或沙子；
3、刹车挡板松动没装好；
4、刹车片与刹车盘接触不完整；
5、刹车部件不匹配；
6、冷车制动发响；
7、高温制动过载导致踩刹车有异响。换了刹车片刹车吱吱响的解决办法：
1、检查清洁或更换刹车盘；
2、打磨或更换刹车片；
3、检查刹车片是否与车型匹配；
4、检查刹车片在支架中的平移情况；
5、检查制动钳及刹车片的回位情况。
8. 摩托车刹车片磨刹车盘怎么办
刹车不灵有多种原因，比较常见的比如刹车片问题造成的刹车不灵，可以打磨一下刹车片和刹车盘，或者视情况更换刹车片即可。刹车失灵的原因：
1、摔车或撞击导致踏板弯曲，力臂的有效长度被缩短，制动力的放大作用减小。
解决办法：更换踏板；
2、制动片的磨损，磨损的制动片会导致制动凸轮旋转角度偏大，制动力的传递方向改变，升程作用减小，不能有效传递制动力给制动片，制动力进一步减弱。
解决办法：更换制动片；
3、制动片与轮毂不同心，一种是配合间隙偏大，装配时导致不同心。例如，轴与制动盘孔的配合间隙，GY6125后轮轴与轮毂花键配合间隙等等。第二种是支撑销的位置偏移。支撑销实际上是将制动片做了一个准确定位，一旦偏移，就会导致制动片与轮毂不同心，这在三轮车上出现得比较多。
解决办法：可以根据实际情况做一些校正；
4、制动片的摩擦系数偏低，制动靠摩擦力来减速，摩擦系数就很重要。
解决办法：加入研磨添加剂就可以增大制动片的摩擦系数。
9. 摩托车刹车片磨刹车盘怎么调
1、用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝。一般扭松就可以了，当然你也可以完全扭出来。逆时针是扭松，顺时针是扭紧。
2、扭出定位螺丝：用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来。
3、拿出下泵：把下泵拿出来，并用内六角扭出刚才扭松的那两个内六角螺丝。
4、拿出碟刹片：先把螺丝拿出来，再把碟刹片拿出来。
5、把活塞压平：用工具把下泵的两个活塞压平，如果生锈了就用除锈剂喷一下再压。
6、装上新的碟刹片：把新的碟刹片装上去，上好两支螺丝，用内六角扭紧。
7、扭紧下泵定位螺丝：把下泵装到刹车碟里，并上紧两个定位螺丝就好了。
10. 摩托车碟刹磨刹车片
碟刹摩擦力大，车主可以将刹车片拆下，并用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块，去掉油污即可。此外，如果想要进一步增加刹车片的摩擦力，可以用800#砂纸打磨刹车片表面，在消除刹车噪音的同时还能够增大刹车的摩擦，提高刹车制动能力。
刹车片和刹车盘的表面都不像看起来的那么光滑，它们是由很多细小隆起凸点和凹槽集合而成，看起来像锯片的刀口，磨合过程让这些凸点和凹槽能够互相匹配上，以提供接触面的最大面积，不过要是磨合过程太激进太快，凸点会被磨耗掉，减弱刹车片刹车时的表现。
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