1. 摩托车疝气灯的接法
显然是不对的，灯泡里都有两根钨丝，下边的是近光，上边的是远光，安装时他们的位置是固定的。
装反了大灯就不聚光了
2. 摩托三轮车怎么安装疝气灯
150踏板可以拉起两个35w的氙气灯，安装两个氙气灯需要加强线路原车线直径小，会造成启动电流不足导致氙气灯无法工作。
可以直接从电池接线加装继电器或者选择带加强线组的氙气灯。
3. 摩托车氙气灯安装方法示意图
不可以，道路法规定不可以私自改装车辆，改装以后，灯头太亮审车不通过，而且交警也会查的
4. 摩托车疝气灯怎么接线
1，先把摩托车大灯拆下，再把氙气灯泡装在合适的灯头卡里，再把灯泡装进灯箱。
2，把安定器找一合适的地方固定。把各个插头都连接好，红色的电线把它接在电瓶的正极，黑线把接在电瓶的负极。
3，还剩下2条线黄线和蓝线（有可能品牌不同线的颜色也不同）把它们接到手把开关远近光线上（一般是兰色和白色），这样就可以了。
5. 疝气灯的接法怎么接?
首先你的吧氙气灯中的电源线跟控制线找出来，电源线各自接上安定器，安定器接电源，四个控制线跟线组连接。
6. 摩托车疝气灯加透镜
可以改，但是：
1、8000K色温有些过高，雨雾天气，照明效果很差。
2、因为摩托车属于远近光一体，所以无法加装透镜，散射比较厉害，而8000K色温又太刺眼，所以会让对方来车看不清东西，尤其在狭窄马路与人和车会车时候及其危险，因为对方看不清你的位置，所以很容易在“失明”的状态往前开，与你发生碰撞，所以需要及时切换成近光。
2、35w是标准功率，正常不会影响。但是电路改造可能会引起着火，比如电路接点一般在保险盒，可能会造成保险虚接。
4、验车时，需要将灯光改回。
7. 疝气灯怎么接
疝气大灯有四根线吧！有两根小点的接原来灯上的插座，剩下的接氙气灯，如果加增光线的话，那个公插头接原灯灯座，增光母插座接疝气安定器的小线，大点的接氙气灯
8. 摩托车疝气灯接线图
答：调节摩托车疝气大灯的远光照射距离的方法与步骤：首先用“＋”螺丝刀拆下来氙气灯的两粒小螺丝钉。然后根据需要调整摩托车疝气大灯的调整“小螺栓”（在氙气大灯下面有个小螺丝钉，内有弹簧的。）注：拧紧调整螺丝钉是调高：远/近光灯;拧松调整螺丝钉炅调低：远/近光灯。
9. 摩托车疝气灯泡
H6为通用摆角灯、H4为伸缩灯，因为不象传统的灯有两个灯丝可以变换。氙气灯的H4一般是伸缩灯泡，H6是国人自己发明的摩托车氙气摆角灯泡的型号，他有好几个灯座可以适应大部分摩托车大灯。
10. 疝气大灯接法
答：1、打开车前盖，找到车灯泡，并拍照记录车灯安装的样子；
2、然后用力拔出蓝色线圈的灯泡电源线，蓝色圈内是灯座，这个灯座稍微用力。直接拔下来露出灯尾，红圈内金属手柄就是松开灯泡金属卡子的手柄；
3、此时就可以看到电源线拨出来的样子，一定要先拔出灯座，再松开灯泡金属卡子的手柄；
4、按蓝色箭头方向按下去不放手，再往右边推动就可以把车灯卡子松动出来，松开之后直接拔出灯泡；
5、后面再拆开新买的灯泡盒子，把新的灯泡安装进去；
6、最后卡上灯泡卡子，插上灯泡电源线，即安装成功。
11. 摩托车疝气大灯接线
第一，装疝气灯不会导致电瓶亏电，因为疝气灯的功率只有卤素灯泡的百分之50左右（疝气灯一般在30瓦左右），而亮度确实卤素灯泡的三倍。
第二，安装疝气灯比较简单，只要你有工具能拆掉座包和油箱和大灯就可以了，今具体的接线步骤疝气灯的说明书上有。
其三，疝气灯产生的热量不会烤坏大灯的灯碗。
五，安定器是疝气灯自带的，他的作用是把摩托车电瓶的电压由12v提升到23000v，从而通过高压激燃灯泡里面的疝气。
摩托车疝气灯建议选择 石栏这个品牌的，安定器选择直流的，疝气灯的色温最好选择4300K的黄金眼，有人说6000K的好，不错，6000K的疝气灯亮度接近太阳光，让人觉得很刺眼，但是他穿透力很差，雾天的话根本不起作用。
