1. 摩托车疝气灯什么型号是最亮的
汽车和摩托车的是一样的,唯一的区别就是在于灯泡的型号. 汽车的型号很多,有H系列的,比如H1 H3 H4 H7 H8 H9 H10 H11等,有90系列,比如9004 ,9005,9006等,有D系列的,D1S ,D2S ,D3S,D4S等.各型号各款车使用不一样. 而摩托车的型号非常少,因为摩托车的大灯有一个特点,那就是远近光是在一个灯碗里,这就要求摩托车氙气灯泡也具备这个特点-------灯泡具有远光和近光,符合这个特点的 氙气灯泡型号只有H4和H6,以及9004.H6是最常用的,H4用得很少,9004几乎用不到. 安定器基本通用.这就是摩托车氙气和汽车氙气的区别.
2. 疝气灯型号区别
差别不大，不过一体的设计是把安定器跟灯泡连在一起了，一般是分不开的，不一体的呢灯泡跟安定器分开，其实两者的安定器内部元件组成可以说是一样的
3. 哪种疝气灯最亮
H1是灯泡的型号。
最亮的是疝气灯
最省点的是LED H1 灯泡
目前常用的是飞利浦 H1灯泡
所以,如果卤素类远光灯的选择, 我认为可以这样排名: 1.透明大功率 2.透明标准功率 3.超白大功率
4. 摩托车疝气灯什么型号是最亮的图片
以前好多人用氙气大灯，现在一般是用LED大灯了，特别是有一个叫“九加一”的车灯生产厂家生产了一种“九加一360度三面发光LED大灯”后，亮度可以和氙气灯PK，亮度非常非常高，很亮，打开远光灯，对方必须变光。更难能可贵的是其能耗却非常非常低，只有18W或24W。能耗是原车卤素灯的1/3~1/6，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍。
亮度上来了，对行车安全是很有帮助的，但另一个需要考虑的问题是色温的选择，3000K是黄金光，穿透性强，适合雨雾天使用，6500K是纯白光，如正午的太阳光，是用得最多的颜色。如果你们那里雨雾天很多，可以选用黄金光，如果雨雾天不多，可以选用纯白光，纯白光在晴天照路效果非常好，装了纯白光大灯后，可以看情况加装一个黄金光的雾灯，就完美了。
不知不觉打了好多字，希望对你有点帮助。
5. 摩托车疝气灯泡哪个牌子好
摩托车大灯灯泡氙气灯，LED等都比较亮，特别是晚上开灯，能照亮整个前方。但是，绝对不可以安装普通卤素增光泡，功率太高会造成开关损坏。高亮灯光晚上要注意安全，因为容易炫目。
LED看着亮 聚光的地方比较亮 而没有聚到光的地方则漆黑一片。LED主要的问题就是 要亮就要做大功率 功率大了就容易发热 发热就会缩短寿命 所以LED灯不会做的太亮。
6. 疝气灯哪个型号最亮
关键是LED灯的功率，大功率的LED就比氙气灯良多了，买的时候只要摩托车发电机能承受，还有就是能装的下，买最大的功率的LED
7. 摩托车疝气灯多少w
摩托车一般的功率都是35W—55W之间的。安装50W的氙灯对车也没有什么影响，毕竟支持氙灯的还有一只稳压器（也就是安定器）。但是摩托车电瓶相对于汽车来说的话还是容量比较小的。
氙气灯是需要用安定器把原车电压提高后，激发电弧发光的，试想下提升电压需要多少能量，而且提升电压需要时间，这也是为什么氙气灯启动时会有延迟，也非常耗电，亏电瓶，但LED大灯不需要安定器，也不用提升电压，很省电，可以瞬间启动。
8. 摩托车疝气大灯多少瓦合适
超过55瓦就违法了
摩托车的灯及相关附件是按35W的功率设计的，换用大功率的灯泡容易烤坏灯罩和反光碗，对电路，插头，等都有影响。所以最好不要随意改大。
如果想让灯亮一些，可以改装氙气大灯，或换用功率稍大点的灯泡，普通摩托车大灯泡最好不要超过55W左右。
9. 摩托车疝气灯泡图片
氙灯的使用寿命一般在3000小时左右。氙灯是指装有包括氙气在内的惰性气体混合物的灯丝高压气体放电灯，它没有卤素灯。简称HID氙灯，可称为金属卤化物灯或氙灯。可分为汽车氙气灯和户外氙气灯。
10. 摩托车疝气灯泡和led灯泡哪个更亮
看功率，功率大的亮。这两种灯泡只是光波长不一样，给视觉的刺激程度不一样！
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