1. 摩托车专用疝气灯
一套氙气灯通常包含一个安定器和一个氙气灯泡。如你所说，通电后。
可以进行摆角，说明灯泡是有电流的，摆角是利用电磁技术来工作的。
可以试试以下方法：启动氙气灯，仔细听一下安定器的声音，如果有吱吱的声音，则表明安定器有电流通过。
灯泡不亮的原因就只有三个原因了：
1、灯泡坏了，重新换一个灯泡
2、安定器损坏，不能正常启动自动保护断开电路
3、接电瓶的两个极松脱不牢固如果安定器没有吱吱的声音，则要检查线路了，如果线路正常，则安定器肯定坏了哟。
2. 摩托车疝气灯安装教程
摩托车大灯泡不同车型安装方法是不一样的，但都是旋转卡扣方式。很简单的，按下灯泡或者灯座左旋就可以取下，安装的时候按下右旋。
3. 摩托车疝气灯泡
豪爵125-F是可以加装氙灯的原车的是35W或者55W的卤素灯，更换一对氙气灯泡就行。外接的还有一对安定器，找位置固定不发出异响就可以了。值得注意的是加装的氙灯不建议超过55W的，因为摩托车不同于汽车，电瓶还是比较小的。选择35W—55W之间是比较合适的。安装的话有动手能力可以自己安装，也不改任何线路。没有动手能力建议找普通修车店就行
4. 疝气灯接线图摩托车
那个不用注意，你要看灯泡是通过摆角变光的，灯泡是上下摆动，所以看灯泡摆动的方向是不是刚好朝下就好了
5. 摩托车可以用疝气灯吗
可以，但是要根据车辆自身情况。 摩托车改装氙气灯须知：一：购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的（不起动车子就能直接开大灯是直流供电的）。 二：查看摩托车灯碗灯泡，灯碗灯泡接口又分三种： 1.单爪：不适合改H4远近光的氙灯，灯碗口改动太大，适合改单远光，不需要破坏灯碗口。 2.双爪：这类灯泡自己不带底座，要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座与塑料灯泡座，金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的，改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布，H4的三个脚为等腰分布，只要灯碗下面二个口子修改一下，能放下H4灯泡并放平就行了，大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小，需要磨大1－2个毫米。大部分的口子需要磨平，才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。 3.H4:这种灯泡座大都无需任何改动，直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小，需要开个小口。总之，一般来说，百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质，只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了，不分远光和近光。 具体哪款灯适合自已，如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的，那适合改氙卤灯（分近氙远卤与远氙近卤二种）优点是价格实惠，氙灯这组光极强，缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的，而且灯碗后面有足够的空间，那建议用双向伸缩灯，优点是远近光全是氙气灯，变光速度快，与开关同步。缺点是灯尾部大一点点，个别车空间不够。
6. 摩托车专用疝气灯价钱门图片
1，先把摩托车大灯拆下，再把氙气灯泡装在合适的灯头卡里，再把灯泡装进灯箱。
2，把安定器找一合适的地方固定。把各个插头都连接好，红色的电线把它接在电瓶的正极，黑线把接在电瓶的负极。
3，还剩下2条线黄线和蓝线（有可能品牌不同线的颜色也不同）把它们接到手把开关远近光线上（一般是兰色和白色）。
7. 摩托车专用疝气灯品牌
石栏好一点，大多数人都用石栏的，质量可以，我店里就卖石栏的，都没什么问题的
8. 摩托车疝气灯加透镜
你把灯座加几个垫片调整下就好了。至于装透镜我感觉完全没必要，鼓动装透镜的是不是做透镜生意的？装了透镜，你的灯光就会聚的很强，的确不会照到对面车道的人，但是你绝对会把车骑到沟里，因为灯光太集中了，反而两边看不清楚了。
除非你像汽车一样，装两个氙气灯双透镜，这才能解决照出来的光像探照灯一样看不清两边的问题。
再说句不好听的，你装了透镜，不照别人了，别人未必会把透镜装上不照你，我就是感觉装了透镜太憋屈，才把透镜拆掉了，现在遇到那种2B开远光的，我就开远光直到他开近光为止，大不了互相照，最起码我能看清前方不会撞到人。
9. 摩托车疝气灯什么型号是最亮的
以前好多人用氙气大灯，现在一般是用LED大灯了，特别是有一个叫“九加一”的车灯生产厂家生产了一种“九加一360度三面发光LED大灯”后，亮度可以和氙气灯PK，亮度非常非常高，很亮，打开远光灯，对方必须变光。更难能可贵的是其能耗却非常非常低，只有18W或24W。能耗是原车卤素灯的1/3~1/6，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍。
亮度上来了，对行车安全是很有帮助的，但另一个需要考虑的问题是色温的选择，3000K是黄金光，穿透性强，适合雨雾天使用，6500K是纯白光，如正午的太阳光，是用得最多的颜色。如果你们那里雨雾天很多，可以选用黄金光，如果雨雾天不多，可以选用纯白光，纯白光在晴天照路效果非常好，装了纯白光大灯后，可以看情况加装一个黄金光的雾灯，就完美了。
不知不觉打了好多字，希望对你有点帮助。
10. 摩托车专用疝气灯怎么安装
摩托车改装了氙气灯没有加装透镜年审就无法通过。
车辆安装氙气灯不能过年检是因为没有装透镜，直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡，另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检。
加装氙气大灯的行为尚不属于改装车辆，但氙气大灯必须符合《机动车运行安全技术条件》中对于车灯的技术要求，在车辆年检时，氙气大灯没有透镜造成近光眩目，则需要整改。
车辆没有通过年检的原因当中，车灯检测不达标的占比确实不小，但并不是因为加装了氙气大灯，而是车灯亮度和透光度不达标。亮度和透光度不够主要是车辆使用时间长，车灯电路老化、电力不足等原因造成的。
扩展资料
改装氙气灯的优点：
1、安全性：改灯使用氙气灯，就算是车辆出现问题，氙气灯也不会立刻变暗甚至不发光，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，也有快速点亮的方式。
依靠氙气灯这样的自身特点，就算在天黑以后驾驶车出现了任何故障，也不需要太着急，氙气灯自身的亮灯特点完全能赢得更多的时间，从而提高驾驶的安全性。
2、寿命长：改灯采用氙气灯使用寿命比普通的车灯寿命更长，普通氙气灯能用3-4年，而质量好的氙气灯能用到5年以上。
参考资料来源：
- 用户反馈
- 问题反馈
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