摩托车能改疝气灯(摩托车改疝气灯会烤坏灯罩吗)

1. 摩托车改疝气灯会烤坏灯罩吗

摩托车一般原车都是35W—55W之间的。更换氙灯的话不建议超过55W。不同于汽车，摩托车的电瓶还是比较小的。功率过大的氙灯还是比较费电的。功率大温度也相对较高，对反光碗以及灯罩的氧化也快。寿命也比较低。所以摩托车加装氙灯的话是可以的，但是不建议超过55W。

2. 摩托车能装疝气灯吗

摩托车增加两个氙气灯照明灯，是会损坏电瓶的。 一般的摩托车设计照明系统是根据发电机能力而定，多装两个氙气灯灯泡肯定会造成亏电，有损电瓶寿命，开灯行驶会使电瓶电量不足而无法正常使用、行驶中，照明负荷过大对线路及相关电器元件等，也会造成损坏。

3. 摩托车灯罩坏了怎么办

不走保险的话自己在淘宝上买灯罩然后去改灯店换上就好了

4. 改氙气灯会烤坏灯罩吗

这个肯定不会的，正常大灯不会烧坏灯碗和线路的，你所听闻的或者遇到的是因为灯泡底座与灯壳的搭铁接触不良引起过热会烧毁线路和灯碗。氙气灯就不会出现这种问题，第一：氙气灯灯泡底座绝缘，线直接通往安定器，不存在须接过热现象。

第二：氙气灯安定器如果遇到须接或者电压不稳会自动停止工作。不会烧坏线路。

5. 摩托车改汽车疝气灯泡可以吗

不需要，同等功率下的氙气灯并不比普通灯泡更热，所以不需要换灯罩，只要不用功率过大的灯泡就没事，注意安装时一定要确认各接线和灯座等接触良好，接触不良有时会烧坏灯座。

6. 摩托车改LED灯还是疝气灯比较好

　　看了你的题目，关于LED大灯是不是好用这个问题，我想我还是有一定的发言权的。　　我修车多年，接触的车友无数。我来说说吧：　　现在人们进行摩托车大灯改装，绝大多数都是使用LED大灯的了。　　又亮又稳定是LED大灯最显著的特点，就拿现在最热门的“九加一摩托车LED大灯”来说，功率是18W或24W，而原车卤素灯一般是35W或55W，LED大灯的功率仅仅是原车卤素灯的一半，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍以上。LED大灯非常非常节能，绝不亏电瓶。　　LED大灯现在技术已经成熟，LED是冷光源，发明的灵感来自于萤火虫。LED技术被称为第三次照明革命。想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，是不需要多少能量的。　　LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电马上就亮了；不会像氙气灯那样要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。　　LED大灯光线比较柔和，发光原理和节能灯一样的，不会像氙气灯那么刺眼，而且，铺路均匀，不容易视觉疲劳，这也是现在人们改灯用LED的缘故吧。　　最后，LED大灯的发热量非常低，不会像原车卤素灯或氙气灯那样非常热。而且，现在LED大灯也便宜的了，才几十块，一百多块，两百块一个。　　上面就是我修车这几年自己的体验，也是和车友交流得到的结论。　　在修车的过程中，我争取每天抽空上网来回答几个问题，希望能对车友们有一些帮助，也练练五笔，呵呵。不知不觉就是一大篇了，天。

7. 疝气大灯会烧坏灯罩吗

70-80左右，不会烧坏灯罩。

这个是不可能发生的。它区别于卤素灯的优点就不是利用钨丝发光，根本不会产生烧坏灯罩的现象的。

HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。 它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。

疝气灯的优点：

1.省电1/2, 卤素灯耗费60W以下的电力，氙气灯只需35W的电力。

2.由于氙灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

8. 轿车安装疝气大灯会把灯罩弄坏吗

氙气灯温度虽然高，但氙气灯罩是用耐高温塑料制成的，灯罩和疝气灯泡并没有直接接触，所以对疝气灯罩影响很小，完全受的了。

9. 摩托车氙气灯会不会烧坏灯罩

1，新交通发并没有对氙气灯做新规定。

2，交通法规定了所有前照灯的近光都不允许炫目，却没有明确具体标准，也没有具体规定规范氙气灯的安装和使用，目前均通过交警目测和主观判断来确定是否超标。各地对色温超标的处罚也不一样，较轻的处罚是夜间使用氙气灯视同“不按规定使用灯光”，罚款50元、扣1分，重的可以扣2000元。