1. 沙滩自行车好骑吗
一个人一边骑车一边大哭，是这么多年的委屈需要发泄，贺子秋，跟过去告别，好好爱自己吧!
今天的小幸运 本来想一个人在情人节自己去逛街然后大吃一顿的 临时姐妹约了一起 一起骑车从机构到商业街 还一起去吃了饭 店里给每个女生都送了玫瑰 不仅是今天 要好好爱自己
一个人的晚上今天骑车上班的时候脑子突然想到了一句话‘你大概会遇到一个能让你把烟戒掉的女孩子’那你一定很爱她
这个点儿一个人在上地附近骑车还真的挺害怕的，之前跑出去追星竟然从来没怕过可能因为有小姐妹一起
一个人骑车，一个人做饭，一个人吃饭，一个人。
2. 沙滩自行车的优缺点
1.沙滩自行车是为特殊环境与特殊路况所设计的，具体到沙地的松软，设计出相对更宽的轮胎以及相应要求的车架从而增强骑行与制动时的稳定性。
2.沙滩自行车做为运动自行车，可以在城市以及正常的公路上骑行，但是，特殊的构造使得其在公路上提不起速度，这是沙滩自行车没人骑的主要原因。
3. 沙滩上能骑自行车吗
沙滩车 基本轮宽在4.0以上，这样摩擦力是很大的，骑起来呜呜的很费劲，但是由于接触地面面积大，减少了单点压力，所以在沙地，或者雪地是很适合的 ；由于要组更大的轮宽，后轮距加大，随之BB加宽，前变尺寸压缩，所以市场上沙滩车一般前变都是单盘，最多2盘 山地车，如其名，是适合山地骑行的，这个发展的比较早，所以分支很多，组胎宽从1.9 到2.5 到现在最新的2.8-3.0 ，这都是根据路况来选择的，同时也通过修改几何尺寸和配件来增加适用性. 若山地车去骑沙地，肯定深陷其中，很难前行的 若沙滩车去爬坡，可想而知，骑平路都是体力活；当然有看到沙滩去下坡的 各有专供
4. 沙滩自行车好骑吗知乎
明旭。
minxu明旭牌子山地自行车。 山地车是专门为越野(丘陵，小径，原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣了。”于是便开始越野自行车的设计制，正式命名为山地车则是在两年后的事。
5. 沙滩自行车和山地车哪个好
回答是沙滩自行车不适合在城市里骑行。现在人们在骑行自行车时，以不是在以自行车做为主要交通的工具了，许多城市或农村的人们，都会用自行车做为锻炼或旅行工具，自行车也分为为多个种类，比如山地自行车，公路自行车，沙滩自行车等。
6. 沙滩自行车骑着累吗
不是每个海边都有共享单车。青岛山地比较多，道路有不少上下坡路 ，骑自行车确实很辛苦。刚有共享单车的时候青岛的各个海边都有共享单车，后来发现利用率不高，乱停乱放现象严重，所以市内的一浴，二浴，三浴，石老人等海边就看不大见了。
西海岸地势比较平缓，那里的海边还是有的。
7. 沙滩自行车在公路上好骑吗?
沙滩自行车是“胖胎自行车”的一种，胖胎车是针对沙滩、雪地、多雨湿滑地区设计的，通过能力是自行车里最强的，但是踩踏刚性是最弱的（任何事物都有优点和缺点，它也要遵循这定律）。“踩踏刚性”，你直接理解为，在沙地上走，脚下如同踩棉花，走长了很累是吧，地面太松软没有回馈给人腿脚的回力。胖胎车的超大轮胎就如同“沙土地”。国内的一些无下限的厂家宣传的不能信，它目的是赚钱，没质量问题不退换，你骑着难受它不管。有专门长途用的自行车，具体分为长途型山地车，和针对性更强的 长途型旅行车。兼顾速度和舒适，不宜疲劳。
踩踏刚性比山地车好（虽然外行看起来它和山地车很像，但实际不是，从车架几何设计到轮组和外胎都不同，踩着比山地车轻，不像山地车那样消耗体力，可以保持较高时速长时间骑行，不像山地车要快一段慢一段式的骑）
8. 沙滩自行车真的不好么
自行车车轮粗细，决定着车轮和地面的处触面积而车轮与地面的接触面积有决定着车轮和地面的摩擦力，决定着是否能够顺利通过复杂崎岖的道路。根据力学原理，我们知道，在力相同的情况下，受力面积越小单位面积所承受的压强越大，所以自行车车轮特别细的，如公路自行车，以及普通自行车，车胎比较细，在通过泥泞道路沙滩时，就会陷的很深，很难继续骑行；而山地自行车以及沙滩自行车他们的车胎都比较粗，与地面的接触面积特别大，单位面积对地面造成的压力就小，在道路恶劣的情况下就容易通过。
相反，在平坦的公路、城市街道，公路自行车以及普通自行车与地面的接触面积小摩擦力就小，骑行起来比较省力。相反山地自行车，沙滩自行车轮胎粗，与地面的接触面积大，摩擦阻力就大，骑行起来就比较费力，也不容易骑行出较高的速度。
