摩托车踏板后碟刹图片(摩托车碟刹图解)

1. 摩托车碟刹图解

摩托车大部分是碟刹，碟刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，

碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。

主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流；至于在自行车的使用上，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。

2. 摩托车碟刹图解法

用来锁住摩托车前轮碟剎处，这样前轮锁死无法滚动了。

3. 摩托车碟刹构造

轮辋指与轮胎贴合的一圈，轮毂是装毂闸的地方（刹车有碟刹与鼓刹，毂闸与轮毂配合达到刹车的目的），轮辐是固定轮辋和轮毂的（不懂的参考自行车轮子上哪一根根钢条），上面所说的什么轮毂轮辐轮辋都是一样的是误导人。我所描述的有不完整的地方欢迎大家改正

4. 摩托车碟刹车

通用

摩托车碟刹车用的刹车油基本上是可以通用的，即DOT3或DOT4刹车油都可以。

汽车用的刹车油基本上也都是这种型号，即汽车刹车油和摩托车刹车油可以通用。

摩托车碟刹的刹车油更换里程，不同的车有差别，可以参照说明书。但虽然说明书上有定期更换的要求，不过在实际使用中，一般很少有人特意去换刹车油，而且正常使用情况下。

实践证明只要刹车油不漏、不缺就不用管它，大部分摩托车直到报废也不用换刹车油，所以理论和实路是有差别的。个人建议，如果刹车正常，就不用管刹车油。

刹车油制动液可以补充，如是要缺刹车油或漏刹车油了，直接打开刹车上泵添加合适的刹车油即可。

刹车油对皮肤和车漆都有一定的伤害，防止方法就是避免让刹车油沾到皮肤上或车漆、塑料件等部件上，万一弄上了尽快擦干洗净即可。

5. 摩托车碟刹原理图解

摩托车制动系统有两种，一种叫做碟式刹车，另一种鼓式刹车。

他们的原理都是一样的，都是利用摩擦产生制动力，这种刹车被称为摩擦式刹车。

碟刹的优点是刹车及时，不易老化，刹车不容易暴死，但是缺点是不易长时间刹车，容易刹车失灵。

鼓刹的特点是，长时间刹车，不会产生刹车失灵的现象，但是时间长了，容易轮胎暴死。 

6. 摩托车碟刹图解说明

摩托车分碟刹和鼓刹两种，采用刹车盘的为碟刹

7. 摩托车碟刹图解视频

1、检查刹车把手应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。

2、然后要把连接卡钳的油管扒下来，然后捏几下刹车。

3、接着就会出油，不要一下子就收了，多放出点油，这样就松了。

4、想要调紧一点就比较好办，只要调紧其六角螺母即可调节刹车，然后盖上盖子就OK了。

8. 摩托车碟刹图片

碟刹形状像一个圆盘，也叫盘式制动器，比鼓式制动器更容易在较短的时间内令车停下来。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。

9. 摩托车碟刹原理图

油碟刹的寿命比较长，耐用。一般在两三年没有问题，而线碟刹寿命没有那么长，而且容易遇到骑行当中的意外故障。

油压碟刹的工作原理跟摩托车的碟刹原理基本相同，它的工作主要就是利用油管中的刹车油液压的力量来推动夹器当中的活塞，而活塞又推动来令片夹住碟片，由此才产生的制动效果，这个过程还是蛮复杂的。而跟油碟刹车相比较起来，线碟刹车的刹车过程工作原理可就简单的多了。