1. 本田踏板摩托车甲鱼
佳御125搭载五羊本田LCE单缸水冷发动机,最大功率6.8KW,最大扭距9.1N.m，采用电喷供油系统，排放标准可以达到国四。
全车采用led灯源，美国DaIIaS公司芯片防盗技术,HGBS前后开关联动刹车系统,PLUS超大储物箱等基础配置，在同级别中性价比非常高。
低能耗，低噪音，加速棒，动力足，车子漂亮，防盗钥匙高档上，排气管只能听到啪啪的排气声。这些都是来自真实提车车主的声音，从这一点上足以表明这是一款非常不错的踏板车。
2. 甲鱼125踏板摩托车参数
单从质量、性能和所应用的技术来看，还是佳御好，它是水冷、电喷机型，更适合高强度或恶劣条件下使用，发动机寿命理论上更长、起动性能更佳、加速性更好、噪音更低、长途驾驶更好，不过维修费用也要高一些。喜俊是一款较小型的125踏板，车身大小与100的踏板差不多，更适合女性驾驶，当然它的质量也是很好的，只是档次低一些，技术老一点罢了。两车不是一个档次的产品，佳御是目前国内最先进的踏板车之一，而喜俊属合资品牌中较低档的踏板，佳御一般要11000－12000左右，喜俊只要8000元左右，不差价钱当然佳御好，如果不想花太多钱，喜俊用来代步也足够了。
3. 甲鱼150踏板摩托车
准备食材：甲鱼、精盐150克，鸡精30克，高汤5千克，香配料（大茴香30克，小茴香20克，八角30克，桂皮30克，草果30克，山奈20克，香叶20克，香果20克，白芷片30克，良姜20克，辣椒王200克，白蔻20克，甘草15克）。
做法步骤：
1、锅中加入高汤烧开，将香配料洗干净，装入料包，入高汤中大火烧开，煮开30分钟制作成香料卤汤备用。
2、将小甲鱼宰杀治净，放入沸水中氽五分钟治净黏液，然后放入香料卤汤、精盐、鸡精卤制20分钟至熟捞出装盘即可。
4. 甲鱼 踏板
车的做工非常不错,秉承了本田一贯的高品质,车拿到过后加装防盗器的时候,拆开前面板,壳子的卡扣采用了和汽车内饰相同的构造,外壳扣上的时候非常稳,不会有任何松动和隙缝.从螺丝的质量看也是上乘.
启动的时候必须捏住后刹把,按启动键才能启动发动机.刚发动的时候声音比较大,大概几秒钟后就会恢复正常,声音很小,怠速也会降下来.
骑上车,轻轻拧油门,车会很线性的加速,没有一点抖动,随着速度的提升,声音会越来越小,抖动也会只有脚步和手把上感觉有细微的小震动,而且动力会一直充沛的将速度提到80km/h的时候才会疲软下来.一个人急速(电子限速)110km/h,两个人最多只能跑到100km/h多一点点.
磨合期的时候,发动机声音真的非常非常小,但现在出了磨合过后,跑了几次急速后,明显感觉有变大.
可能因为是全新的125发动机,整体声音和佳御110比较起来,没佳御110那么沉,感觉要比较高亢一些,要响一些.
车子的减震系统还是非常优秀,但后减属于偏硬型的,坐垫前面也比较薄,比较硬,所以长途腰会比较酸疼(至少现在我有这个症状,也算是唯一一个我不满意的地方),但减震坐两个人就会很舒服.
刹车系统算是本田这次在这个车上的一个创新,虽然依然是和佳御110相同的CBS前后联动刹车,但构造上已经完全改变了,左右刹车手把都是拉线型,将右前刹手把的刹车泵改变到前面板里面,通过一个全新的联动刹车装置来控制整个系统,所以释放了右前刹车泵的空间,将刹车油壶也放置到了前面板里,通过钥匙孔上面的小洞能检查刹车油量.但目前为止,这个全新的CBS联动刹车系统只能在捏后刹的时候能联动前刹,不能在捏前刹的时候联动后刹.但在原地捏刹车检查的时候能感觉到CBS系统在工作,就是无法前刹联动后刹,这一点比较奇怪.
在来说说坐桶,依然非常的大,能同时放下两顶半盔(全盔一顶都不行).而且还能装下一些帕子锁之类的小东西.
前面的小置物箱也非常实用,能放手机帕子和锁之类的小东西(但放不下水,比较遗憾).
加油口由之前的在踏板下面改为在踏板的前上方,所以加油口和油箱之间就多了一节油管,但又由于这根油管不知为啥被设计的比较细,导致每次加油的时候油枪开合太大导致汽油溢出来,所以现在每次加油基本上都是亲自动手,加的非常慢才行.
关于发动机水冷系统,不知道是因为更换的时候发动机温度还不够还是本身的设计是这样,水是完全没有通过任何机构来循环的,只是杠头里的水和水箱通过两根水管链接,而通过水箱后的风扇强制散热.
油耗很满意,磨合期最低1毛5一公里,现在只要不拉急速,基本20块能跑120公里左右.
5. 小甲鱼摩托车
可以改
摩托车鼓刹能改为碟刹。如果是后轮，要改装轮辋，后平叉，刹车泵等。一般来说前轮改装相对容易些，后轮的改装难度较大。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘，从而产生制动效果。希望我的回答能够帮到你
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