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大绵羊摩托车双缸(双缸大排量摩托车)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-01-06 18:24   点击:83  编辑:admin   手机版

1. 双缸大排量摩托车

和单缸区别如下:

,1、价格方面:,单缸只有一个气缸,结构简单成本低,但是震动和噪音稍大,双缸有两个气缸,平稳性好震动噪音更低,但是价格较高,所以双缸要比单缸高一个档次。

,2、发动机爆发力方面:,单缸发动机在中低转速下比同排量双缸发动机爆发力更强,因此在起步和低速状态下,单缸加速好于双缸,但是双缸更容易达到高转速,适合大排量摩托车。

,3、油耗方面:

,(1)单缸发动机:工作时,曲轴每转一圈或两圈,气缸内混合气燃烧一次。

,(2)双缸:由两个单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成,主要用于轿车发动机、摩托车、以及其他小功率动力机械

2. 双缸大排量摩托车排行榜

第一名:贝纳利 502C

很多人可能会以为贝纳利是合资品牌,但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机,最大马力高达47.6匹,在动力性能方面这款车有着绝对的优势,只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。

第二名:升仕 310V

升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌,公司最早创立于2002年,具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机,35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。

3. 双缸小排量摩托车

没有必要买双缸,单缸发动机和双缸发动机区之间最大的差异主要体现在极速,爆发力,油耗,震动,后期维修等方便。

通常情况下单缸发动机结构简单,后期维修容易,爆发力强,但这类发动机因为运转平顺性差,所以极速表现一般,震动也会大一些。

双缸发动机具有运转平顺,所以它的极速会更棒,震感也会更低,但因为结构复杂后期的维修相对会比较麻烦一些,并且成本也会更高。

其次这两类发动机在油耗表现上也会有比较明显的差异,小排量单缸和双缸明显单缸发动机油耗会小于双缸发动机。

这就是摩托车双缸发动机和单缸发动机之间的差异,这种差异随着排量的增加将会无限放大,而对于250cc的小排量发动机来说,单缸发动机会更靠谱,毕竟这个排量级别的发动机单缸的性能完全就可以满足。

4. 双缸大排摩托车有哪些

第一名:贝纳利 502C

很多人可能会以为贝纳利是合资品牌,但其实自从该品牌被钱江收购以后就开始变成原汁原味的纯国产了。这款车搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机,最大马力高达47.6匹,在动力性能方面这款车有着绝对的优势,只不过产品品质与合资车型相比还存在一定的差距。

第二名:升仕 310V

升仕是“广东大冶摩托车技术有限公司”旗下的摩托车品牌,公司最早创立于2002年,具备较为丰富的摩托车研制、开发、生产、销售的经验。这款摩托车搭载了升仕自己研发的310CC排量单杠四冲程水冷发动机,35.4匹的最大马力碾压同排量里的绝大部分车型。

第三名:力帆V16 S

相信大家对于力帆品牌就比较熟悉了,毕竟力帆集团在国内的影响力还是比较大的,该企业也具备了比较成熟的摩托车生产制造经验。力帆V16 S搭载了250CC排量的V型双缸四冲程风冷发动机,其中最大马力19.7匹,动力性能以及产品品质都有着不错的表现。

第四名:龙嘉 V途 250

龙嘉品牌隶属于宁波市龙嘉摩托车有限公司,该公司最早成立于1992年,是有正规生产资质的摩托车制造商。龙嘉 V途 250搭载了一款250CC排量的V 型双缸风冷发动机,拥有17匹的最大马力。根据车主反馈,这款车的外观设计漂亮,动力够用,比较大的不足就是产品品控比较差。

第五名:摩枭 500 MG

摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”,该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车,并且价格低廉。摩枭 500 MG搭载了500CC排量的直列双缸水冷发动机,拥有47.6匹的最大马力,动力能够满足大部分消费者的需求,但发动机容易出现过热的问题。

第六名:奔达 原驰兽 400

奔达品牌隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”,该公司的前身为成立于1994年的浙江中南摩托车有限公司,目前企业致力于打造个性化、运动化、科技化的高端摩托车。奔达 原驰兽 400搭载了400CC的直列双缸水冷发动机,最大马力38.7匹,满足日常代步没有压力,但车型存在较多的小毛病和小缺点。

第七名:QJIANG凯威荣光202

“QJIANG”其实就是钱江摩托,该企业是国内少数几个具备自主设计开发能力和生产发动机品种多、跨度大的摩托车厂家,旗下产品一直有着不错的销量和口碑。凯威荣光202搭载了200CC排量的单缸油冷发动机,最大马力13匹,虽然油冷的机器不太适合跑长途,但日常市区代步还是完全没有问题的。

第八名:龙嘉V霸 250

V霸 250和上述的V途 250采用了一样的动力总成,因此两款车的动力性能保持一致,但在配置方面V途会稍微差一点,其中V霸配备了ABS,而V途只有CBS。尺寸方面虽然V霸的整体尺寸都比V途大上一圈,但715MM的座高却比V途矮了65MM,对于新手来说会比较友好。

第九名:奔达 FUN 2

奔达 FUN 2搭载了250CC的直列双缸水冷发动机,最大马力24.3匹,和奔达 原驰兽 400相比起来,这款车除了动力性能弱以外整备质量也更轻,比较适合入门级玩家驾驶,是新手练车的不错选择。

第十名:奔达 BOX 400

虽然这款车的排量和原驰兽保持一致,但这款车的最大马力只有36.7匹,性能表现并不如原驰兽。车辆之所以卖的贵首先是因为该车的尺寸更大,整车看着更高加大气,其次在灯光、刹车系统等方面的配置也更丰富,所以价格也稍微比较贵一些。

5. 双缸大排量摩托车有哪些

1.春风250NK(售价:1.59万-1.89万元)

冯春品牌在街车领域的发展一直很好,其中冯春250NK是非常受新手欢迎的车型。凭借漂亮的外观、丰富的配置和良好的动力性能,冯春一度成为一个品牌“销售”随着冯春品牌造车技术的不断提升,今天冯春250NK的综合性能可以说是非常优秀。

2.豪爵铃木丽驰GW250-A(售价:26680元)

虽然丽驰250的外观设计并不起眼,整车看起来就像一辆普通的男式摩托车,但豪爵铃木有着相当成熟的造车经验,发动机质量也值得信赖。这是一款实用的车型,铃木丽驰将比以前的街车更适合务实的消费者。

6. 双缸大排量摩托车进口

根据描述来看,这位车友想选择一款进口复古巡航车,并将排量定为了350--650的排量,那么这种需求下会有哪些车型出现呢?

第一款 本田CM500 排量500cc目前售价71800

        这应该是日系车型中复古格调最突出的巡航太子车,当然同等风格并非只此一款,毕竟CM是本田的一个车系,并不是单一车型,只不过CM500目前的价格刚好处于了题主的预算范围内。

       CM500外观的设定和欧系巡航车型还是会有很大的不同,它整车的风格其实并不丰满,只是保持了太子车最基本的设计语言,并且在此基础上也融入了一定的圆润基因和Bobber风格,就使得整车具备了复古巡航潜质。

       这款车将会采用一款500cc的直列双缸发动机,它将会拥有性能均衡,动力宽泛的特性,并且油耗表现也还算比较喜人,是一款既适合日常代步,又能够周边郊游的车型,也会对新手比较友好,所以喜欢它的这种风格,认同它的实际表现,这款CM500就可以考虑。

第二款 川崎Vulcan s 排量650cc 目前售价78800—79800

       川崎小火神650复古格调其实并不突出,因为这款车还会有一定的运动基因,但是它的巡航风格还是比较在线的,甚至于有的小伙伴认为它外形观感要比CM500更有感觉,当然这纯属个人审美需求。

        而动力方面这款车因为自身调校与排量的原因就会表现得更有激情和实力,它搭载了一款650cc的并列双缸发动机,最大功率为45KW,最大扭矩可以来到63N·m,将会拥有不错的提速性能和后劲爆发力。

        如果比较喜欢复古风格并不强调巡航基因,那么我们还可以看看川崎Z650RS,W800,摩托古兹V7,本田CB650R, Street Twin等车型,它们都可以在当前需求下考虑。

7. 双缸大排量摩托车优点

优点:是轻,可以通过减轻重量实现省油;还有就是铝的导热性比较好,所以发动机的散热性也相应比较好;震动小,因为两个缸体呈90度的夹角,在运动的时候可以互相抵消震动,让车的重心集中,发动机的重量比较轻,在进入弯道的时候不会像四缸车那么笨重,低扭和极速比同等级双缸强太多。

缺点:是缸体热负荷能力不如铸铁发动机,升功率挖掘潜力也不如铸铁,铝的耐腐蚀性也不如铁,而且价格要比铸铁的高出不少。

8. 双缸排量摩托车250和350该如何选

建议买双缸的,因为对于250双缸,每缸差不多就124cc左右,如果是四缸,每缸60cc多点,平滑性和静噪方面是好,但是会减弱大排量带来的刺激。对于大排量中型机车,双缸是不错的选择。如果是400以上排量的话,可以考虑两缸以上的。

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