摩枭500质量？

一、摩枭500质量？

质量属于中上水平！

摩枭摩托车隶属于“台州市森隆摩托车制造有限公司”，该品牌摩托车之所以吸引人是因为车型的外观酷似大排机车，并且价格低廉，最近就有网友看上了摩枭500，

摩枭500RR用的是隆鑫的KE500发动机，这款发动机的质量相信摩友们都是清楚的。

配置方面毋庸置疑，190的后胎，单摇臂设计，让视觉系的拥趸不能自拔。

杜卡迪同类型单侧减震、钛尺加持、鲍鱼式卡钳、直推上泵、液压离合、锻打连板脚踏、可调避震，这一堆配置，算得上国跑里的高精尖了，而漆水、做工这一块，居然也还看的过去。

摩枭分别推出了摩枭500 RR、摩枭500 MG、摩枭500 MS这三款不同的车型，其中摩枭500 RR定位于跑车系列，其余两款车则属于巡航太子车，

二、国产魔枭500太子摩托车咋样？

三、摩枭太子650座高？

座高是770mm，摩枭太子650的外观和现售款摩枭500MS基本一致，侧面看还是有些川崎小火神的影子，不过在细节上经过了修饰和调整，比如使用了真空辐条轮毂、后200宽幅的轮胎、双边双出排气、增加了水箱护网，标配可折叠的靠背好评，省去了后去高额改装费用，也提升长途旅行的舒适度。不过发动机还是直列双缸，传动也没有使用皮带。

四、摩枭500，摩瑞800真的那么不堪吗？

给你说句掏心窝子得话，说不行得你去看看都拿什么价位的车跟他比的你就明白了了，摩瑞这个车唯一做的不好的就是宣传方向，有些东西是要让人自己去发现的，你官方说出来就不行了，感觉做宣传的那个人脑子轴，没大见识过人心

五、摩枭500和摩枭650哪个值得拥有？

摩枭650更值得拥有

他的外观和现售款摩枭500MS基本一致，侧面看还是有些川崎小火神的影子，不过在细节上经过了修饰和调整，比如使用了真空辐条轮毂、后200宽幅的轮胎、双边双出排气、增加了水箱护网，标配可折叠的靠背好评，省去了后去高额改装费用，也提升长途旅行的舒适度。不过发动机还是直列双缸，传动也没有使用皮带，缺少了一些能为巡航太子车加分的项目。

六、摩枭500机油用量？

摩枭500的机油用量是2.5升

官方宣称的油耗是百公里4L，动力部分还是来自隆鑫的KE500，直列双缸水冷，最大功率35kw，最大扭矩43nm，油箱容积倒是让人意外的达到了22L，续航可以超过500km，对于跑车来说，已经是足够用了，但是大油箱也为196kg的整备质量做了贡献，不过790mm地坐高基本没有什么压力。

其它配置上的亮点包括钢管与铝合金混合的车架、190宽度的后轮胎、前双浮动碟盘、阻尼可调的倒置前减震和单侧置后减震等等。

七、摩枭500空滤位置？

如果是跨骑摩托车，那一般在座位下方的位置就有空气滤芯。如果是踏板摩托车，那发动机上方的黑色的盒子就是空气滤芯。空气滤芯是进气系统中一个重要的部件，这个部件也是需要定期更换的。空气滤芯可以过滤空气中的杂质，这样可以避免这些杂质进入发动机内。如果空气中的颗粒物进入了发动机，那会加剧发动机的磨损

八、摩枭500电瓶容量？

摩枭500电瓶12安

摩枭500MG在2019年3月就已经正式上市了，一共两个版本，标准版售价29300元，ABS版售价31800元，就价格来看放在同级里还是十分具有竞争力的。

九、摩枭500电瓶位置？

你好。跨骑式摩托车，左边和右边各有一块活动的护板。你把左边的护板拆下来。就可以看到摩托车的电瓶了。拆电瓶的时候，先拆电瓶的负极。然后再拆电瓶的正极。

安装电瓶的时候，先安装电瓶的正极。然后再连接电瓶的负极。

十、摩枭500落地价？

标准版29800元，ABS版31800元。

摩枭500的外观总体上还算协调，起码看起来像一辆正经的巡航车，但是明显是复刻了川崎小火神650的外观，这款车也被吉铭雷神500仿制，可见川崎小火神650在国内的受欢迎程度。

骠骑府对于仿制外观并没有很严重的洁癖，适当的借鉴还是能接受，能够做到仿其神韵不仿皮肉是最好，但是对于摩枭500如此忠实于原著的仿制骠骑府表示心理上还是不能接受。