返回首页

雅马哈250天剑王电喷(雅马哈天剑150电喷)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-01-08 12:05   点击:280  编辑:admin   手机版

1. 雅马哈天剑150电喷

建设雅马哈天剑150z是一款偏实用的跨骑摩托车,这款车会有两个比较突出的亮点,其中的第一个亮点就是雅马哈的创核科技发动机,这款发动机具有皮实耐用,低扭强劲,燃油消耗量小的特点。

以天剑150z的性能表现来说,同价位还真没有一款车型能与之匹敌,虽然同级别的合资车型耐用性也不错,但就油耗和动力而言显然天剑150z会更有优势,如果非要用一个数值作为衡量标准的话,那么油耗就可以说明一切。

同级别的很多150排量电喷车型百公里综合油耗都会保持在2.2L左右,而天剑150z可以低至1.9L,这样的差异使得同路况下天剑150z的油耗表现会更有优势,行驶距离越长这种优势将会越明显

2. 雅马哈天剑150电喷用什么机油

没有,建议不要使用全合成润滑油,还是请选择矿物质润滑油,由于研磨期间内更换润滑油的周期较短,因此根据全合成润滑油的特性,在该更换周期内完全无法发挥其性能,因此,在研磨期间请选择矿物质润滑油,时,可选择润滑油的种类,或直接使用合成润滑油。

3. 雅马哈天剑150电喷高压油管接头怎么卸

1、把油门线穿过化油器上盖,把弹簧套在油门线上,再把油门线从节气阀孔内伸过去,从旁边的槽内拉出一直绕到底部,把油门线头部放出节气阀底部的凹槽内;

2、节气阀装入化油器内时注意把节气阀有小斜面一边朝向怠速螺丝,把长条凹槽朝向化油器内有凸起的点一边落到底然后拧好盖子。

摩托车两条线都是通向车把右边的油门手柄的,顶部的是油门线,负责控制节气阀和油针,旁边的是加速泵线,在急拧油门时可以使化油器向喉管处喷出一股油,提高急加速时的加速性。

4. 雅马哈天剑150电喷发动机怎么样

没有配abs 

也不是必须配的

它采用单缸风冷电喷150CC五档发动机,前刹车有碟刹和鼓刹两种,后刹车都是鼓刹,伸缩筒式前减震,摇臂式后减震,铝合金轮辋

制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值

5. 雅马哈天剑150电喷参数

雅马哈摩托天剑150档位采用国际档,共5个档位,由下至上的顺序也:102345。其他参数如下:

1、发动机:单缸空冷SOHC四冲程;

2、启动方式:点启动;

3、排量:149mL;

4、制动方式:前碟后鼓/前鼓后鼓;

5、缸径×行程:57.3×57.9mm;

6、长×宽×高:2070×745×1095mm;

7、轴距:1330mm;

8、离地间距:155mm;

9、座高:777mm;

10、最大功率:9.1/7500kW(r/min);

11、最大扭矩:12.4/6000N·m(r/min);

12、压缩比:9.6:1;

6. 雅马哈天剑150电喷改用化油器

雅马哈天剑125摩托车怠速不稳,可以先检查一下怠速是否调的太低,正常情况下,怠速在热车时应达到1300-1500转/分左右,不宜过低,过低也会造成不稳。如果怠速调整正确仍然不稳,可以检查一下化油器混合比是否不对,风门是否有问题,如果这些都正常,有可能是化油器堵塞,拆下化油器仔细清洗,疏通化油器内各个喷孔,特别是怠速量孔,然后再装好试试。如果还不行,再检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严,检查进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况,火花塞和汽油是否不良等,这些都是造成怠速不稳定的常见原因。

7. 雅马哈天剑150电喷报价

雅马哈天剑150摩托车的价格,现在一般是在9000元左右,各地价格有差异,实际成交价格会有不同,具体以当地专卖店报价为准。

8. 雅马哈天剑150电喷国四摩托车质量和价格

天剑150Z的质量好。

天剑150Z这款车,这款车是一款实用性非常高的车辆,它的车身造型紧凑,很受广大用户们的喜爱,但是这款车真正的亮点却在于它的发动机,这款发动机皮实耐用,而且动力强劲,特别是它的油耗表现,可能在同级别车型中还没有比它油耗更低的摩托车了。

这款车搭载的是雅马哈创核科技的发动机,实际排量为149cc,最大功率为9.1kw,最大扭矩为12.4nm,而与这台发动机配套的是五档变速箱,它搭载的是电喷系统。

这款车的动力表现还不错,在同级别车型中属于是中上水平了,但是要论油耗表现的话,这款发动机可以在同级别称霸了,它的百公里油耗为1.9L,再加上它的超大油箱容积,这款车的续航里程达到700km也是轻轻松松,就是它的配置可能没有那么出众,但是都是一些比较实用的配置。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%