1. 雅马哈天剑和铃木王谁耐用
这个车的优点是骑行舒服，应该说比铃木本田好很多，在一样价格的车里舒适性是最出色的，耐用，只要机油是正品，及时保养10w应不成问题，发动机有平衡轴，骑行时候你会发现最大的震动IL来自风吹衣服的震动，姿势不像铃木那样战斗，加速性顺滑出色，一气呵成，高速加速不如铃木厉害但是70以前无对手，铃木到6000转以后才发力，当然车无完美，发动机声音不好，杂音比较烦人，不过适应就好了，声音就那样不影响发动机性能，另外雅马哈的车做工不如铃木，零件没有铃木扎实，声音上比本田差的多，但是想想一个yb发动机几十年依然的行业的标杆，就说明了雅马哈的实力，只要你能及时换机油，空滤，有一点车辆保养常识，天剑是个不错的选择
2. 铃木与雅马哈哪个好
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雅马哈摩托和豪爵铃木有什么区别？
这两个品牌之间的车型区别大了，首先雅马哈它是一个全球化的摩托车品牌，而豪爵铃木只是一个在一定范围内比较有影响力的摩托车品牌，所以从品牌背景上来说，它们之间的差距非常大。
其次，这两个品牌之间的技术实力悬殊也是比较大的，因为以目前豪爵铃木的技术水平，根本就没办法和雅马哈相提并论，它们根本就不是一个档次的摩托车品牌，在技术层面所表现出来的代差，最起码在三代以上。
通过以上的介绍可以看到这两个品牌从车型背景，到车型技术都存在着很大的差异，至于车型品质更是不可能同日而语，所以这两个品牌根本就没有可比性。
不过题主可能想要问的是建设雅马哈和豪爵铃木之间到底有什么区别？只不过一时着急将建设两个字给遗漏掉了，如果是这样的话这两个合资品牌完全可以一决高下，因为它们的品牌背景是完全相同的，技术水平也基本上属于同一水平。
通过对这两个品牌的对比，资深摩友很容易会发现它们之间的特点，建设雅马哈的系列车型主要的优势就集中在发动机表现上，它的系列车型是典型的买发动机送车。
因为除了发动机性能表现以外，这个系列的相应车型，不管是在外形表现，还是基础配置以及细节处理等方面都不会有太大的优势，反而这些方面处处存在着缺陷。而豪爵铃木的系列车型则完全不同，它除了发动机具有性能稳定，皮实耐用以外，整体的外观也会更加耐看，紧凑大气，并且细致处理也会比较到位，最主要的一点用料和配置相对会比较厚道一点。
通过以上的介绍可以看到建设雅马哈和豪爵铃木之间，最大的区别就体现在车辆的外在表现上，如果细化一下的话，具体就是建设雅马哈的系列车型有点粗制滥造，而豪爵铃木会更注重细节处理和产品用料，至于发动机上的表现这两个品牌的相应车型，可以说各有特点，能够做到平分秋色。
总而言之一句话，在合资品牌中豪爵铃木绝对是响当当的，它的系列车型不管是做工，还是性能都是非常靠谱的，而建设雅马哈在做工上就会差了那么一点意思，会有一种没有诚意的感觉。车友们，你们是如何看待豪爵铃木和建设雅马哈的?
3. 雅马哈天剑系列哪个好
雅马哈天剑好
天剑搭载的是雅马哈的创核科技发动机，这款发动机在动力表现方面，是同级别车型中比较突出的，它低扭强劲提速流畅，而油耗表现除了可以碾压同级别车型以外，还可以毫无压力的战胜锐爽，这是建设雅马哈天剑的最大特点。
这两款车型都是比较不错的平时代步摩托车，但从性能方面来说天剑会更有优势
4. 雅马哈天剑质量性能怎么样
这个车的优点是骑行舒服，应该说比铃木本田好很多，在一样价格的车里舒适性是最出色的，耐用，只要机油是正品，及时保养10w应不成问题，发动机有平衡轴，骑行时候你会发现最大的震动IL来自风吹衣服的震动，姿势不像铃木那样战斗，加速性顺滑出色，一气呵成，高速加速不如铃木厉害但是70以前无对手，铃木到6000转以后才发力，当然车无完美，发动机声音不好，杂音比较烦人，不过适应就好了，声音就那样不影响发动机性能，另外雅马哈的车做工不如铃木，零件没有铃木扎实，声音上比本田差的多，但是想想一个yb发动机几十年依然的行业的标杆，就说明了雅马哈的实力，只要你能及时换机油，空滤，有一点车辆保养常识，天剑是个不错的选择
5. 雅马哈天剑和铃木王谁耐用一点
第一款: 建设雅马哈天剑150Z
第二款 :新大洲本田CBF150S
第三款: 五羊本田雄帅150
第四款:济南铃木悍骏150
第五款 :豪爵DKS150
第六款：宗申创业150
第七款：钱江五羊款150
第八款：隆鑫途锐150
第九款:力帆KP150LF150-10B
第十款:新大洲战彪150
6. 铃木和雅马哈天剑哪个耐用
雅马哈天剑摩托车与铃木王摩托车都是不错的，铃木王摩托车质量相对比较好，用到强制报废期限车子也没问题。主要发动机好。现在铃木悍道都是好多年前的车型了，一直没有停产。因为车子质量好比较经典，所以还在销售的。但雅马哈天剑外观比铃木王要好一点。看个人喜好。如此能接受铃木王的车型外观，建议选择铃木王摩托车
7. 雅马哈天剑和天俊哪个好
雅马哈从来没有生产发布过天琪这个型号，天俊作为一款复古摩托车还是相当不错的，它与天剑共用同款发动机，值得信赖。
