vespa300新车启动不了(vespa摩托车点火开关没反应？)

一、vespa摩托车点火开关没反应？

摩托车启动按钮没反应的解决方法是：

1、电路方面：要看摩托车有没有电，打开电门锁，有电就跳过；没电就检查保险管，一般是在电瓶旁边，会有备用保险管，换上去试试。

2、油路方面：检查是否还有汽油，不能启动的情况，至少有百分之10的可能是用完油的；跨骑车把汽油开关的油管拔出来就能看到是否有油

二、新摩托车电子打火总是打不着怎么回事？

1。如果只听见继电器吸合的声音，没有听见起动电机运转的声音，检查启动开关、电动机。2.起动机有运转：A。电瓶电力不足，用电压表测量电瓶电压。总是市内短途、低速行驶，电瓶会亏电。B。火花塞间隙是否过大，积碳过多。C。最容易忽略的就是连接火花塞的高压帽故障，换一个试试。小经验：天气寒冷时启动摩托车，阻风门要记得拉起；许多天没用车时，车钥匙先不要开，阻风门拉起，脚启动几次，让化油器、气缸先进些汽油。

三、vespa启动没反应？

这种情况应该是 1电瓶线断了或者松了

四、新买的摩托车无法启动？

上公户，以及新购车辆检查

公户相对比较简单，拿好大绿本，上好保险，行驶本，发票、备用钥匙等等，其他没有太多手续。

新车检查是必要的，主要注意以下几点吧：

一、车辆外观检查，车漆是否平滑，有无明显破损；

二、一些电镀件表面是否光亮，有无损坏；

三、前后减震器是否端正；车身是否正直（骑过自行车就明白了）；

四、各种随车工具、说明书、维护手册及合格证是否齐全。

五、点火发动是否顺畅，五秒内应该就能顺利启动。

六、一定要试骑一段距离，主要是检查离合器分离是否平顺、转向把操纵是否准确；制动是否可 靠，ABS能否正常启动。

七、灭车动作后摩托车是否立即熄火；油箱及发动机是否有漏油、漏气现象；

另外就是新车的保养问题

初期磨合期阶段，磨合期为1500公里。建议按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。不要想着加那种便宜机油，尽量选用与其发动机配套的专用机油。

初期驾驶摩托车，不要让车出太大的力，比如带人、爬陡坡。每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。

要反复的换档骑，帮助档位磨合。1000公里换好新机油后，找一个路好人少的地方，用五档拉拉高速，1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候，清洗空滤与机油滤芯，换机油。

经常检查链条是否松动，是否缺油，链条油不贵，建议长做维护。

大概就这些了，欢迎加入摩托大家庭！理智骑行，安全第一！

（本文图片来源网上，侵权删）

五、新摩托车第一次加油打不着火？

摩托车打不着火其实是一个很常见的问题，不一定是车子坏了，有的是因为天气影响而导致打不着火，不过问题不大，自己简单检查一下车子就可以解决。

最重要的两点就是电路和油路两方面，因为这两种重要因素有点毛病，就会引起车子无法正常骑行。

1、当我们的车子无法启动的时候，我们可以简单的检查一下电路问题，看看整车是否通电。

2、如果电路没问题的话，下面就检查一下油路方面，看看油管是否过油，不堵塞，如果油管不过油的话，也会导致车子无法启动的，或者检查一下有没有漏油的地方。

3、检查检查化油器是否有问题。

4、还有就是火花塞是不是烧了，火花塞烧了很正常，相信开汽车的朋友也经常遇到火花塞烧的吧，可以拆下火花塞看看是否黑焦，如果黑焦就证明是火花塞烧了，换新的就行了，如果没有发现黑焦的情况，看看火花塞是否干燥，如果干燥就证明没有油进入，如果是潮湿就正常。

5、电路还要注意，看看电瓶是否亏电，在打火的时候发动机的转速是否平稳有力，如果给油就正常，松油就熄火，是因为车子长时间没有骑行导致的电瓶亏电，打着火多骑骑就可以解决了，记住车子不一定骑坏，但是一定会放坏

六、vespa摩托车电瓶没电怎么启动？

1.推车启动。这是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用。

2.外力牵引启动。这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。

3.接线搭桥给电瓶充电。把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极；同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。

七、刚买的新摩托车突然打不着火了怎么回事一般？

摩托车连续发动几次不能着火的主要原因就是火花塞电极潮湿：由于发动机首次启动的时候气缸吸入的雾化汽油颗粒没有被及时点燃，所以会沉积在火花塞电极上；如果火花塞电极潮湿，就会影响高压电弧的产生，也就不能顺利点火了启动了。解决方法：用摩托车自带的套筒扳手卸下火花塞，然后擦干净电极端的凝固汽油，再重新安装火花塞；也可以直接更换新火花塞，一般更换火花塞就可以顺利启动了。