一、弯道情人KCC版150
弯道情人kcc150适合长途，它无论在宽度和深度上都挑不出毛病。双挂钩+双储物格+USB供电接口的设计无疑将实用性拉满。
二、弯道情人kcc版是几汽门
曲线爱好者KCC和4V的区别在于，KCC没有ABS系统，4V有ABS系统。
其实是同一辆车。然而，当没有ABS系统之前，它被称为角落情人KCC。后来国产了，都改名为转角情人4ABS。
转角情人4V搭载博世9.1代ABS。这种ABS的特点是小型化，重量轻。
转角情人4V ABS是国内首款配备ABS的150CC踏板。
两款车的发动机是一样的，只不过一个是整机进口，一个是零配件进口，然后在国内组装。
三、弯道情人kcc150abs
弯道情人KCC原厂胎,前轮110/70-12、后轮130/70-12。弯道情人150分acc和kcc两个版本，kcc是4气门发动机，转数更高，速度更快。kcc表显能到115码，gps实测106码。摩托表显示的都偏快点。
最大功率达到了10.3kw，最大扭矩为11.8N·m。并且在官方所公布的数据当中，该车最高极速可以达到96km，完全可以满足日常所需。
四、弯道情人kcc150怎么样
油耗是百公里2.4升。
弯道情人ABS版制动采用了前单碟匹配双活塞卡钳，后单碟匹配单活塞卡钳，终于盼来了ABS，感觉人生有一点完美。避震采用了前倒置双减后常规双减，前不可调后可调。说实话作为一款代步踏板，能够有这样的配置也是非常出众的。
五、弯道情人kcc价格
光阳kcc弯道情人的百公里油耗2.2-3升左右。
看你驾驶习惯拉大油门，大减速油当然高啦我骑的也是光阳弯道情人上下班一般在2.5升左右但是偶尔和朋友疯狂下或者赶时间的话油就高了最高一次3.2升当然刚过磨合的时候50码左右.平稳行驶跑了长途油耗低到2升。
六、弯道情人 like150
弯道情人好，用的光阳战斧发动机。
七、弯道情人2020款kcc缺点
区别在于特点不同，弯道情人acc属于超高攻击属性。性能提升是比较明显的。表现方面还算比较的主流。游戏工艺更加的流畅自然，同时kcc游戏精度相对比较丰富。非常凸显个性鲜明，算得上是经典之作。
八、弯道情人racing150
弯道情人轮胎的尺寸12英寸。
弯道情人ABS版车身尺寸分别为1910*720*1130mm，轴距尺寸为1275mm。虽然是一款代步踏板，但是座高却达到了800mm，一体式座垫宽大舒适，就是亲和力一下子下降不少。最小离地间隙115mm，前后都是12英寸的真空轮胎，通过性比较常规，并不存在什么突破。车身重量保持在了128kg，也是比较正常的体重。
九、弯道情人150acc
光阳弯道情人150分两款，二气门和四门气。二气门是常州光阳KDU发动机，四气门是纯台湾进口的战斧引擎。所以说，肯定4气门的好，更快，更猛，更耐用。弯道情人150的性能非常好，特别4气门的，轻松秒杀国产一切150排量摩托，包括男士档车。
十、弯道情人ck150t-10a
光阳弯道情人的油耗是百公里2.0-3升左右。
其实，影响摩托车油耗的因素还有一下几个方面
1.胎 压 偏 低
轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩过早磨损，增加了滚动阻力，对节油、节胎都不利。定期检查胎压，无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的。
2.机 油 粘 度 偏 高
粘稠度较高的机油，会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，导致油耗的增加。选择适合粘度的机油，也可以有效的控制油耗。
3.空 滤
空滤长时间未清洁或更换，将会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足油耗增加。4.火 花 塞
火花塞使用久了积碳增多、火花塞间隙也增大，可导致点火性能不良，发动机动力
下降，油耗增加。
十一、弯道情人150评测
百公里油耗在2.4升左右
结合7.2升的油箱，即便是暴力驾驶，续航里程可以达到250公里以上。这款车搭载的仍旧是采用了单缸风冷发动机，并且采用四气门设计，数据方面表现还是非常不错，丝毫不亚于现阶段的主流150运动踏板摩托车
