一、弯道情人acc马达风扇有噪音
费油。该车油耗为2.2升/百公里。
这款车搭载的是一台单缸四冲程风冷发动机，搭配电喷系统，可以让它的最大功率达到10.3kw，最大扭矩为11.8牛/米，实际排量为149cc，最高时速能够达到100km/h。这样的动力性能，与其他同等级车型相比较的话，还是具有一定的优势的。作为一款踏板车型，这样的动力输出完全是足够的。
二、弯道情人acc有电发动不了
答：汽车ACC电源关不掉的的原因很简单，有的车的ACC电打开后直接关不掉，必须要拔掉钥匙才会关，大众车就是这样，还有的车需要锁车了才能关掉。如果都关不掉，那就是ACC电源与常电短路了，需要排除一下
三、弯道情人acc改传动有必要吗
答:
传动轴油封漏油的原因是，油封刃口与传动轴轴颈的配合松旷。汽车在使用过程漏中油，传动轴高速转动与油封产生摩擦，长期下去，油封与轴的配合就松旷，特别是汽车转弯行驶或在道路不平的路面行驶时，车轮在转动过程中会引起传动轴的振动，更容易使油封的唇口受振而松旷，减弱了封油的作用，导致漏油。
四、弯道情人acc发动机
光阳弯道情人acc150油箱容量13升。
五、弯道情人如何拆传动外壳
减震硬，过坎就是受罪，很多车友选择更换减震器就能知道了。
配置的是一颗单缸风冷两气门发动机，最大功率为7.5KW/7500转，最大扭矩为10.8NM/5500转，动力表现还不错。
总的来说，车无完车，这款车也有一些槽点，没有合资车型那么精致是真的，但是总体的质量还算可以，有点小毛病，运动性能出色，玩乐性强，动力注重后段发力。
六、弯道情人acc和kcc传动区别
弯道情人150分acc和kcc两个版本，kcc是4气门发动机，转数更高，速度更快。
kcc表显能到115码，gps实测106码。摩托表显示的都偏快点。很多摩托表显快的离谱，很多人说自己的125或150踏板能跑到120，都是表快的厉害，实际基本超不过95码。七、弯道情人传动箱异响
刹车片质量问题、刹车盘有异物、刹车盘磨损严重、刹车片磨损严重、刹车盘生锈等。以下是具体分析:
制动片质量问题:
如果车主没有安装正规厂家提供的刹车片，或者自己购买的劣质刹车片。如果材质太好，刹车时会发出吱吱声，同时会损坏刹车盘，所以还是要在正规的4S店更换原厂刹车片。
制动盘中有异物:
在复杂路况下行驶时，车轮很容易将石块或其他异物甩出。盘式制动器不同于鼓式制动器。在刹车片和刹车盘之间放一块石头，制动时会产生异响。
制动盘严重磨损:
有时刹车盘直接被异物划伤或被其他物体撞击，表面会留下坑洞。当刹车片摩擦凹凸不平的刹车盘时，还会发出吱吱声。
制动片严重磨损:
汽车行驶一定时间后，刹车片在长期的摩擦下会变薄。太薄的刹车片不仅会降低制动效果，还会因材料变硬而导致制动时发出异响。
制动盘生锈:
常年如此，刹车盘可能会生锈。不过，这种情况不用担心。踩几次刹车，刹车盘上的锈迹层就会被磨掉。
八、弯道情人改传动
弯道情人不改排气管最好。汽车改装的最高境界，就是改来改去最终又改回原厂，因此最初就没必要瞎折腾，即花钱又俗气。
九、弯道情人acc烧机油
区别在于特点不同，弯道情人acc属于超高攻击属性。性能提升是比较明显的。表现方面还算比较的主流。游戏工艺更加的流畅自然，同时kcc游戏精度相对比较丰富。非常凸显个性鲜明，算得上是经典之作。
十、弯道情人acc改abs
光阳弯道情人150分两款，二气门和四门气。二气门是常州光阳KDU发动机，四气门是纯台湾进口的战斧引擎。所以说，肯定4气门的好，更快，更猛，更耐用。弯道情人150的性能非常好，特别4气门的，轻松秒杀国产一切150排量摩托，包括男士档车。
十一、弯道情人acc参数
该车详细参数如下：
长度(mm)1910
宽度(mm)720
高度(mm)1130
座高(mm)780
轴距(mm)1275
最小离地间隙(mm)125
整备质量(kg)126
前轮规格110/70-12
后轮规格120/70-12
发动机单缸四冲程 风冷·125cc
最大马力(Ps)10.2
最大功率/转速(kW/rpm)7.5/8500
最大扭矩/转速(N·m/rpm)9.3/7000
