1. 台湾版光阳弯道情人
1500公里，500公里换次机油1500公里在换次机油，第二次换机油前最好啦下高速，在换油，就过了磨合期了。弯道情人磨合期时速最好控制在八十迈以内，不要去激烈的驾驶
2. 台湾光阳弯道情人150
弯道情人好。
作为一款150级别的运动踏板车，弯道情人4V早期的市场表现也是比较乐观的，因为在它称王称霸的那个时间点，能算得上运动小踏板的并没有多少。但随着三阳及友商相关车型的陆续登场，老款弯道情人4V还是自降身段的，做了几场促销活动。
这说明这款车确实该升级了。而升级优化后的弯道情人150，给我的第一感觉就是变大气漂亮了，也更加年轻化了，并且配置也越来越丰富了，但最核心的动力表现并没有提升，毕竟它还是搭载了原来的4V战斧引擎。
所以想花更少的钱选择一款有运动表现的踏板车，这款升级后的光阳弯道情人150也值得考虑。
3. 台湾光阳弯道情人150战斧发机
光阳弯道情人更换倍耐力天使半热熔胎
光阳弯道情人150分两款，二气门和四门气。二气门是常州光阳KDU发动机，四气门是纯台湾进口的战斧引擎。所以说，肯定4气门的好，更快，更猛，更耐用。弯道情人150的性能非常好，特别4气门的，轻松秒杀国产一切150排量摩托，
4. 台湾版光阳弯道情人在线观看
大阳vrs125比较好。
大阳VRS125的配备混合动力水冷四气门发动机、静音启动、怠速启停、TCS系统、双通道ABS、全LED灯具、液晶屏等一流配置的125级踏板。
外观沿袭了V锐系列的家族设计，多透镜组成的大灯颜值和亮度都不错。虽然开放式手套箱和平坦的脚踏板让它定位居家属性，但是前后12寸轮毂和双后减震又让它同时又具备很强的运动性。车身线条和覆盖件也有棱有角，比较容易获得当代年轻车友的认同
5. 台湾光阳弯道情人和国产弯道情人电脑一样吗
选本田lead。
本田lead125搭载的是本田的ESP发动机，这款发动机实际排量124ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11N.m，动力调校偏低转，百公里综合油耗两升，实际的骑行中能够表现出极为灵活的操控和较为舒适的性能，再加之怠速启停和刹车联动的融入，使得整车的实用性非常高。
